Boxer v krajine klokana
Austrálsky premiér 13. marca oznámil výber Boxer CRV ako nástupcu vozidiel ASLAV v programe Land 400 Phase 2.
Strategický význam tichomorského regiónu už niekoľko rokov narastá najmä vďaka rastúcej sile Čínskej ľudovej republiky. Aby aspoň čiastočne kompenzovala rozvoj Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády, rozhodla sa aj Austrália realizovať nákladný program modernizácie vlastnej armády. Okrem rozsiahlej modernizácie flotily a letectva by pozemné sily mali dostať aj nové možnosti. Najdôležitejším modernizačným programom je pre nich Land 400, viacstupňový program nákupu nových bojových vozidiel a bojových vozidiel.
Koncom prvého desaťročia 2011. storočia padlo rozhodnutie o reorganizácii a modernizácii austrálskej armády, okrem iného aj na základe skúseností z účasti na konfliktoch v Iraku a Afganistane. Program, známy ako plán Beersheba, bol vyhlásený v roku 1 a zahŕňal zmeny v riadnych (2. divízia) aj v záložných silách (1. divízia). V rámci 1. divízie došlo k reorganizácii 3., 7. a 36. brigády, ktorá zjednotila ich organizáciu. Každý z nich v súčasnosti pozostáva z: jazdeckého pluku (v skutočnosti zmiešaného práporu s tankami, kolesovými a pásovými obrnenými transportérmi), dvoch ľahkých peších práporov a plukov: delostreleckého, ženijného, spojovacieho a tylového. Realizujú 12-mesačný cyklus pripravenosti, počas ktorého je každá z brigád striedavo v „nultej“ fáze (individuálny a skupinový výcvik), vo fáze bojovej pripravenosti a vo fáze plnej pripravenosti na nasadenie na operačné miesto, každá etapa pokrýva obdobie 2 mesiacov . Spolu s podpornými brigádami a 43. divíziou (aktívna záloha) majú austrálske obranné sily približne 600 28 vojakov. Ukončenie reštrukturalizácie divízie bolo formálne ukončené 2017. októbra XNUMX, hoci rok predtým zverejnená biela kniha o obrane Austrálie naznačuje, že zmeny budú okrem iného pokračovať. na získanie nových prieskumných a komunikačných systémov a zavedenie nových zbraní ovplyvní aj štruktúru bojových jednotiek.
Základnou výbavou jednotiek sú popri moderných bojových terénnych obrnených vozidlách Thales Australia Hawkei a MRAP Bushmaster kolesové obrnené transportéry ASLAV zakúpené v rokoch 1995–2007. v siedmich modifikáciách (253 áut), t.j. lokálna verzia MOWAG Piranha 8×8 a Piranha II/LAV II 8×8 vyrábaná GDLS Canada, americké pásové transportéry M113 v modifikáciách M113AS3 (so zlepšenými trakčnými charakteristikami a prídavným pancierovaním, 91 vozidiel) a AS4 (rozšírené, upravené AS3, 340 ), a nakoniec hlavné bojové tanky M1A1 Abrams (59 vozidiel). Okrem vyššie spomínaných ľahších, lokálne vyrobených kolesových vozidiel sa flotila bojových vozidiel austrálskej armády výrazne líši od dnešných štandardov. Staršie kolesové a pásové nosiče majú byť nahradené vozidlami novšej generácie v rámci rozsiahleho obstarávacieho programu pre miestne ozbrojené sily v hodnote 10 miliárd austrálskych dolárov (1 AU = 0,78 dolára).
Pozemok 400
Prvé kroky na získanie nových bojových vozidiel Canberra boli podniknuté už v roku 2010. Potom ministerstvo obrany dostalo od BAE Systems návrh (november 2010) ohľadom možnosti vybavenia austrálskej armády pásovými transportérmi Armadillo (na základe BMP CV90) a vozidlami triedy MRAP RG41. Ponuka však bola odmietnutá. Program Land 400 definitívne schválil austrálsky parlament v apríli 2013. kvôli sporom o odhadovaných nákladoch na program (10 miliárd austrálskych dolárov, v porovnaní s 18 miliardami austrálskych dolárov, ktoré predpovedali niektorí experti; v súčasnosti existujú odhady presahujúce 20 miliárd austrálskych dolárov), 19. februára 2015 minister obrany Kevin Andrews oznámil oficiálne začatie prác na novej etape modernizácie pozemných síl. Zároveň boli potenciálnym účastníkom programu zaslané žiadosti o predloženie návrhov (RFP, Request For Tender). Cieľom programu Land 400 (známeho aj ako Land Combat Vehicles System) bolo zaobstarať a prevádzkovať novú generáciu obrnených vozidiel s dramaticky vyššími základnými charakteristikami (palebná sila, pancierovanie a mobilita), ktoré zvyšujú bojové schopnosti obrnených vozidiel. austrálskej armády, a to aj prostredníctvom schopnosti využívať informačné prostredie bojiska zamerané na sieť. Systémy zakúpené v rámci programov Land 75 a Land 125, čo boli postupy obstarávania pre rôzne prvky systémov triedy BMS, mali byť zodpovedné za centrickosť siete.
Program je rozdelený do štyroch fáz, pričom prvá fáza (koncepčná) bola ukončená už v roku 1. Stanovili sa ciele, počiatočné termíny a rozsah potrieb a objednávok pre zvyšné etapy. Namiesto toho bola spustená fáza 2015, teda program nákupu 2 nových bojových prieskumných vozidiel, teda nástupcov príliš slabo pancierovaných a príliš stiesnených ASLAV. Plánovaná bola aj 225. etapa (nákup 3 pásových bojových vozidiel pechoty a sprievodných vozidiel) a 450. etapa (vytvorenie integrovaného výcvikového systému).
Ako už bolo spomenuté, 2. fáza, ktorá sa začala v prvom rade, bol výber nástupcu zastaraného ASLAV, ktorý by mal byť podľa predpokladov programu vyradený do roku 2021. Predovšetkým sa zistilo, že odolnosť týchto strojov proti mínam je nedostatočná. Veľký dôraz sa kládol aj na zlepšenie všetkých základných parametrov auta. Z hľadiska mobility bolo treba urobiť kompromis – nástupca ASLAV nemal byť plávajúcim vozidlom, na oplátku mohol byť lepšie chránený a ergonomickejší z hľadiska posádky a vojakov. Odolnosť vozidla s hmotnosťou nie väčšou ako 35 ton musela zodpovedať stupňu 6 podľa STANAG 4569A (hoci boli povolené niektoré výnimky) a mínová odolnosť stupňu 4a / 4b normy STANAG 4569B. . Prieskumné úlohy strojov budú s najväčšou pravdepodobnosťou spojené s inštaláciou zložitých (a drahých) senzorov: radar na bojisku, optoelektronická hlavica atď.
