Testovacia jazda Bentley Continental GT Speed: Pokračujte v pohybe

V celej histórii šľachtickej značky Bentley je Continental GT Speed prvým sériovým automobilom, ktorý dosiahol maximálnu rýchlosť 200 míľ za hodinu alebo 326 kilometrov za hodinu. Prvé dojmy zo športovej verzie luxusného kupé 2 + 2.

Velocity je anglické slovo pre rýchlosť. Vyzerá to ako sľub. V tomto prípade - ako prísľub... 610 koní a 326 km/h maximálna rýchlosť. Continental GT Speed je najvýkonnejšia a najrýchlejšia séria Bentley všetkých čias. S jemným faceliftom sedí tradičná mriežka v mierne upravenom uhle a otvory na prívod vzduchu v prednom nárazníku sú väčšie. Predné svetlomety dostali nové ozdobné krúžky, zadné svetlá zase nové smerovky z LED. GT Speed tiež dostal 9,5-palcové kolesá namiesto štandardných deviatich, ako aj športový výfukový systém.

610 k. Od. a 750 Nm

Napriek všetkým zmenám zostala elegantná zdržanlivosť dizajnu tohto rafinovaného auta nezmenená. Rýchlosť si dovoľuje trochu viac voľnosti len pod kapotou – inžinieri Bentley sa postarali o to, aby dve turbodúchadlá Borg-Warner vytvárali vyšší tlak. Silnejšie a zároveň ľahšie piesty, nové plášte valcov a zvýšený kompresný pomer, zosilnené lopatky šesťstupňovej automatickej prevodovky ZF – konečný výsledok toho všetkého je 610 k. s. a 750 Nm s absolútne nezmeneným správaním vo všetkých jazdných režimoch.

Obrovské a neskutočne široké sedáky ponúkajú pohodlie klubových stoličiek, ako aj výbornú bočnú oporu tela pri ohýbaní. Nemôžete prehliadnuť nádherné ručné šitie a perforované hliníkové pedále, ktoré sú súčasťou zákazkovej špecifikácie Mulliner Driving Specification. Zatiaľ čo „normálne“ GT je k dispozícii ako voliteľná výbava, rýchlosť je štandardná.

W12 s obludnou rezervou sily a jemnými spôsobmi

Štartovanie motora pomocou elegantne navrhnutého tlačidla pripomína skutočný obrad. Po krátkom, ale dlhšom revu otáčky klesnú na typické hodnoty voľnobehu a z motora sa ozve iba tiché „bzučanie“ jachty. Napriek obludným 750 newtonmetrom, ktoré sú k dispozícii pri 1750 8 otáčkach za minútu, je štart s týmto autom taký jednoduchý a priamočiary ako štart s VW Phaeton alebo Audi AXNUMX. Trochu nervózny je iba pôsobenie športového brzdového systému s kolosálnymi kotúčmi a rovnako šokujúcimi brzdovými strmeňmi.

Pri plnom využití celého spektra motora sa začína zdať, že fyzikálne zákony tu čiastočne strácajú svoj vplyv – vlastná hmotnosť auta 2,3 tony je pocitovo polovičná. Suché, stručné a v číslach: 4,5 sekundy z 0 na 100 km/h (Continental GT: 4,8 sekundy) a trakcia pri zrýchlení, ktorá prekoná väčšinu superšportovcov na planéte. Nemenej pôsobivé je aj správanie auta na ceste. Odľahčené odpruženie prešlo sériou starostlivej práce konštruktérov spoločnosti, výsledkom čoho je fantastický komfort, pričom bezpečnosť a dynamika sa ďalej zlepšili. Niet pochýb o tom, že pridanie Speed do názvu auta je prísľubom, ktorý Bentley v plnej miere plní, a to veľmi pôsobivým spôsobom...

Text: Marcus Peters, Boyan Boshnakov

Foto: Hardy Muchler