Stezka Benelli Leoncino
Benelli Leoncino Trail je ďalším zástupcom modernej motocyklovej klasiky. Model je navrhnutý na základe úplne nového dizajnu. Napriek tomu, že značka je pod kontrolou čínskeho výrobcu, na vývoji modelu sa podieľali talianski inžinieri. Motocykel dostal moderný štýl s mierne hranatými tvarmi a má tiež slušnú výplň.
Srdcom novinky je benzínový motor s dvoma vačkovými hriadeľmi, kvapalinovým chladením a dvoma valcami. Motor má plynulý chod a poskytuje motocyklu slušnú jazdu. Pohonná jednotka má objem 0.5 litra a vyvinie výkon 48 koní a krútiaci moment 45 Nm.
Fotografická zbierka Benelli Leoncino Trail
Podvozok / brzdy
Rám
Typ rámu: Oceľový priehradový rám
zavesenie
Typ predného zavesenia: 50mm obrátená vidlica
Zdvih predného zavesenia, mm: 135
Typ zadného zavesenia: Swingarm s monoshock
Zdvih zadného zavesenia, mm: 145
brzdový systém
Predné brzdy: Dvojité plávajúce disky so 4-piestikovými strmeňmi
Priemer disku, mm: 320
Zadné brzdy: Jeden disk s 2-piestikovým strmeňom
Priemer disku, mm: 260
Технические характеристики
rozmery
Dĺžka, mm: 2100
Šírka, mm: 800
Výška, mm: 1160
Výška sedadla: 815
Základňa, mm: 1450
Svetlá výška, mm: 185
Suchá hmotnosť, kg: 170
Objem palivovej nádrže, l: 15
motor
Typ motora: Štvortakt
Zdvihový objem motora, cmXNUMX: 500
Priemer a zdvih piestu, mm: X 69 66.8
Pomer kompresie: 11.5:1
Počet valcov: 2
Počet ventilov: 8
Napájací systém: Elektronické vstrekovanie paliva, škrtiaca klapka 37 mm
Výkon, hp: 48
Krútiaci moment, N * m pri ot./min: 45 o 4500
Mazací systém: Pod tlakom
Typ chladenia: Kvapalina
Druh paliva: benzín
Systém spustenia: elektrický
prevodovka
spojka: Viackotúčový, olejový kúpeľ
prevodovka: mechanický
Počet prevodových stupňov: 6
Pohonná jednotka: reťaz
Ukazovatele výkonnosti
Spotreba paliva (l. Na 100 km): 4.3
možnosti
Kolesá
Typ disku: Hovoril
Pneumatiky: Predné: 110 / 80-19, Zadné: 150 / 70-17
POSLEDNÉ MOTESTOVÉ TESTY Stezka Benelli Leoncino
Nebol nájdený žiadny príspevok
