Benelli Imperiale 400
motocykle

Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4001

Benelli Imperiale 400 je rozpočtový zástupca moderných motocyklových klasík. Vizuálne sa motocykel líši od modelov z éry 50. rokov iba v niektorých moderných prvkoch, ktoré sú harmonicky integrované do starých foriem. Príkladom toho je štýlový moderný prístrojový panel s tachometrom a rýchlomerom analógového typu.

Napriek „starodávnemu“ dizajnu motocykel osloví fanúšikov retro modelov s modernou výplňou. Srdcom bicykla je 0.4-litrový benzínový jednovalcový motor s dvoma rozvodovými vačkovými hriadeľmi, elektronickým podávaním paliva a systémom chladenia kvapalinou. Zástupca skutočnej klasiky má 20.4 koní a krútiaci moment 28 Nm je k dispozícii už pri 3.5 tisíc otáčkach za minútu, vďaka čomu pohonná jednotka predvádza vynikajúcu odozvu na plyn v nízkych otáčkach.

Kolekcia fotografií Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4003Benelli Imperiale 4007Benelli Imperiale 400Benelli Imperiale 4004Benelli Imperiale 4008Benelli Imperiale 4005Benelli Imperiale 4002Benelli Imperiale 4006

Podvozok / brzdy

Rám

Typ rámu: Dvojité s oceľovými rúrami a doskami

zavesenie

Typ predného zavesenia: 41 mm teleskopická vidlica

Zdvih predného zavesenia, mm: 110

Typ zadného zavesenia: Dva tlmiče

Zdvih zadného zavesenia, mm: 65

brzdový systém

Predné brzdy: Jeden kotúč s 2 piestovým strmeňom

Priemer disku, mm: 300

Zadné brzdy: Jeden disk s jednopiestovým plávajúcim strmeňom

Priemer disku, mm: 240

Технические характеристики

rozmery

Dĺžka, mm: 2170

Šírka, mm: 815

Výška, mm: 1140

Výška sedadla: 780

Základňa, mm: 1450

Svetlá výška, mm: 170

Suchá hmotnosť, kg: 200

Objem palivovej nádrže, l: 12

motor

Typ motora: Štvortakt

Zdvihový objem motora, cmXNUMX: 373.5

Priemer a zdvih piestu, mm: 72.7 90 x

Pomer kompresie: 8.5:1

Počet valcov: 1

Počet ventilov: 4

Napájací systém: Elektronické vstrekovanie paliva

Výkon, hp: 20.4

Krútiaci moment, N * m pri ot./min: 29 o 3500

Typ chladenia: ovzdušia

Druh paliva: benzín

Systém zapaľovania: DELPHI MT05

Systém spustenia: elektrický

prevodovka

spojka: Viackotúčový, olejový kúpeľ

prevodovka: mechanický

Počet prevodových stupňov: 5

Pohonná jednotka: reťaz

možnosti

Kolesá

Typ disku: Hovoril

Pneumatiky: Predné: 110 / 90-19, Zadné: 130 / 80-18

POSLEDNÉ MOTESTOVÉ TESTY Benelli Imperiale 400

Nebol nájdený žiadny príspevok

 

Ďalšie testovacie jazdy

Jeden komentár

  • Valery

    Kde je kvapalinové chladenie a 2 vačkové hriadele, keď sú len 2 ventily na valec?!

Pridať komentár