Strešné nosiče, strešné boxy na lyže a snowboardy - ceny a porovnanie
Prevážať športové potreby v aute je nepohodlné a nebezpečné. Takže aj keď si občas zalyžujete, zaobstarajte si profesionálny strešný nosič.
Hoci výber strešných nosičov dostupných na poľskom trhu rastie, poľskí vodiči sa stále zdráhajú investovať do tohto typu vybavenia. Vo vozidle sa často prepravujú lyže alebo dosky. Niektorí ich strácajú v kufri a na odklopenom operadle zadného sedadla. Ostatné v špeciálnom rukáve.
Rukáv je zvyčajne podlhovastá taška zložená medzi stredovým tunelom a batožinovým priestorom. V prípade vozidiel pripravených vo výrobnom závode na prepravu zariadení nie je potrebné pohovku rozkladať. Prevlieka sa cez otvor v strede chrbta, zvyčajne skrytý pod lakťovou opierkou. Pohodlné riešenie, ale nie bezchybné. Ten najväčší zaberá jedno miesto vzadu vedľa výbavy.
Lyžovanie v zahraničí – pravidlá a povinná výbava vozidla
Chrbát môže byť ešte tesnejší, ak použijete univerzálny návlek, ktorý vyžaduje skladanie chrbta. Ak pohovka nie je rozdelená, stroj môžu obsluhovať iba dve osoby. Ceny použitých originálnych puzdier pre autá sa pohybujú od 100-300 PLN. Nový, napríklad pre Volkswagen Passat, stojí asi 600-700 PLN. Prevážať lyže vo vnútri nie je podľa odborníkov práve najlepším riešením. Okrem zníženia komfortu jazdy sa oplatí pamätať aj na bezpečnosť. Žiaľ, pri nehode lyže ležiace v aute zasiahli cestujúcich veľkou silou a spôsobili im zranenie. Riziko je podobné ako pri pasažierovi, ktorý cestuje bez bezpečnostného pásu. V niektorých krajinách môže mať vybavenie vo vozidle za následok aj pokutu.
Pozri aj: Redakčný test Mazdy CX-5.
Začnime základom
Aj keď teda lyžujete len zriedka, mali by ste podľa predajcov vybavenia investovať do vybavenia, ktoré vám umožní prenášať lyže alebo dosku na streche. Tu sú dve možnosti: uzavretý box alebo rukoväť v podobe labky, ktorá drží lyže. V oboch prípadoch musia byť vybavené takzvanou základňou, t.j. priečne nosníky pripevnené na strechu alebo zábradlie (výnimka, magnetické držiaky, pozri nižšie).
K streche sa priskrutkujú cez špeciálne otvory pripravené výrobcom auta. Ak nie sú k dispozícii, zvyčajne používame pazúry na uchopenie dverí. Momentálne sú na trhu základne pre takmer každé, aj to najzložitejšie auto. Pri atypických modeloch ich však väčšinou vyrábajú len tie najznámejšie značky, čo zvyšuje náklady.
Kúpime rodinné auto - SUV, dodávku alebo kombi
Za základňu strednej triedy od obľúbeného výrobcu na trhu musíte zaplatiť približne 300 PLN. Tieto peniaze budú stačiť na hliníkové priečky. Konštrukcia z oceľových prvkov môže stáť aj polovicu. S príplatkom 150-200 PLN vieme zabezpečiť základňu pred krádežou pomocou zámkov na kľúče. Ceny zábradlí pripevnených na zábradlie sú veľmi podobné. Najlepším riešením je nešetriť a rozhodnúť sa pre pevnú tyč z hliníkovej zliatiny a eliptický dizajn. Vďaka tomu bez problémov zdvihnú až 70 kg nákladu.
Až šesť párov lyží
Keď máte základňu, môžete premýšľať o tom, čo k nej pripevniť. Lacnejším riešením je labka, v ktorej prepravujeme nechránené lyže. Modely na trhu umožňujú takto prepravovať od jedného do šiestich párov lyží alebo dvoch snowboardov. Rovnako ako pri základni, aj cena závisí od výrobcu a materiálu. Lacnejšie oceľové rukoväte sa dajú kúpiť za približne 120-150 PLN. Drahšie, vyrobené z hliníka, stoja najmenej 300 PLN. V prípade doplnkových predmetov, ako sú zámky proti krádeži lyží, sa cena zvyšuje na cca 400-500 PLN.
Prístelka na celý rok
Prepravky, nazývané aj truhlice, sú rozhodne drahšie, no zároveň sú najodporúčanejším riešením. V prvom rade kvôli jeho všestrannosti. V zime umožňujú prenášať lyže, palice, topánky a ďalšie lyžiarske vybavenie. V lete si so sebou zoberiete množstvo dovolenkovej batožiny. Aby škatuľka splnila svoj účel, jej veľkosť by sa mala vyberať rozumne.
Vykurovanie auta - najčastejšie poruchy a náklady na opravy
Ako nosiť batožinu na motorke - fotonávod
ESP, tempomat, GPS navigácia – čím by malo byť auto vybavené?
Pre snowboard je potrebné zvoliť dlhý model, minimálne 190 cm, je to podobné ako pri preprave štyroch párov lyží a palíc, ale v tomto prípade kapacita nemôže byť menšia ako 320 litrov. Do boxu s objemom 450-500 litrov vložíme päť párov lyží a topánok. Ceny veľkých značkových boxov začínajú od 800 PLN. Na modely vybavené prídavnými madlami a otváraním z dvoch strán si treba pripraviť viac ako 2000 PLN. V súčasnosti je už väčšina kufrov vybavená centrálnym zámkom. Lacnejšie prepravky majú zvyčajne nižšiu nosnosť, obmedzenú na 50 kg. Drahšie sa dajú naložiť do 75 kg.
Najjednoduchšie riešenie
Spomínaný magnetický držiak je možné namontovať aj na strechu, čím odpadá potreba základne. Je pripevnený za pár sekúnd a zahŕňa iba kontakt magnetického povrchu s telom. Najobľúbenejšia veľkosť unesie tri páry lyží alebo dve dosky. Cena je asi 250-350 zł. Nevýhodou tohto riešenia je obmedzenie rýchlosti, ku ktorému dochádza z dôvodu trochu slabšej priľnavosti lyží k autu.
Lyže berieme späť
Na záver ešte niekoľko tipov na umiestnenie vybavenia do držiakov. Najdôležitejšie je fixovať lyže proti smeru jazdy. Vďaka tomu je počas jazdy nižší odpor vzduchu, čo má za následok nižšiu spotrebu paliva a zníženú hlučnosť. Najlepšie je, ak lyže neprečnievajú obrysy auta, pretože v niektorých krajinách EÚ to môže byť aj dôvod na mandát. Pri rozkladaní výbavy v krabici je dobré ju prikryť dekou alebo iným mäkkým materiálom. Vďaka tomu na nerovnostiach a vyjazdených koľajach nebudú topánky ani lyže počas jazdy vydávať hluk. Pamätajte, že krabica alebo klasický kufor znamená väčší odpor vzduchu, t.j. väčšia spotreba paliva. Preto je najlepšie ich medzi cestami nechať v garáži alebo v pivnici.
