Automobilový štart-stop systém – ako ovplyvňuje spotrebu paliva a dá sa vypnúť?

V minulosti, keď sa auto náhle zastavilo na voľnobehu, išlo pravdepodobne o predzvesť problému s krokovým motorom. Náhle zastavenie motora na semafore teraz nikoho nešokuje, pretože za to môže na palube štart-stop systém. Hoci je primárne určený na zníženie spotreby paliva, nebol navrhnutý len na tento účel. Potrebujete takýto systém vo svojom aute? Ako to funguje a dá sa to vypnúť? Naučiť sa viac!

Štart-stop – systém, ktorý ovplyvňuje emisie CO2

Systém, ktorý pri zastavení vypne motor, bol vytvorený s ohľadom na životné prostredie. Výrobcovia si všimli, že v autách sa plytvá palivom, najmä v mestských zápchach a čakaní na zmenu semaforov. Zároveň sa do atmosféry uvoľňuje množstvo škodlivých plynov. Bol teda vynájdený systém štart-stop, ktorý dočasne vypne zapaľovanie a znehybní pohonnú jednotku. Toto riešenie by malo pomôcť znížiť hladinu škodlivých zlúčenín vypúšťaných do atmosféry, keď motor nebeží.

Ako funguje štart-stop v aute?

Princíp fungovania tohto systému nie je zložitý. Celý proces spočíva vo vypnutí zapaľovania a znehybnení pohonu. Po prvé, musí byť splnených niekoľko podmienok. Tie obsahujú:

• úplné zastavenie vozidla;
• správna teplota chladiacej kvapaliny;
• vypnutie vysokoprúdových prijímačov v kabíne;
• zatvorenie všetkých dverí auta;
• dostatočný výkon batérie.

Je tu ešte jedna podmienka, možno tá najdôležitejšia, týkajúca sa prevodovky. Prejdime k tejto problematike.

Štart-stop v manuálnom a automatickom režime

Na vozidlách s manuálnou prevodovkou musí byť radiaca páka v neutrálnej polohe. Vodič navyše nemôže stlačiť spojkový pedál, pretože snímač systému je umiestnený tesne pod ním. Systém štart-stop sa aktivuje, keď vozidlo zastavíte, zaradíte neutrál a zložíte nohu zo spojky.

V aute s automatom je to trochu iné, pretože tam nie je spojkový pedál. Preto okrem vyššie uvedených činností musíte tiež stlačiť a podržať brzdový pedál. Potom sa funkcia spustí. Keď zložíte nohu z brzdy, motor naskočí.

Funkcia štart-stop - dá sa deaktivovať?

Keď už budete vedieť, čo je to systém štart-stop, môžete zvážiť jeho vypnutie, pretože sa vám nemusí nevyhnutne páčiť. Nie každému sa totiž páči, keď sa auto každú chvíľu v meste zasekne a treba ho reštartovať. Niektorí vodiči sa cítia istejšie, keď počujú bežať motor auta. Ťažko s tým niečo robiť. Výrobcovia však s takouto situáciou počítali a umiestnili tlačidlo na vypnutie systému. Toto sa bežne označuje ako „auto-stop“ alebo jednoducho „štart-stop“. Bohužiaľ, väčšinou si ho musíte aktivovať vždy, keď nastúpite do auta.

Stop-štart systém a vplyv na spaľovanie

Automobilky často uvádzajú rôzne údaje o spotrebe paliva, väčšinou na marketingové účely. Nič nevzrušuje predstavivosť tak ako čísla, však? Treba úprimne priznať, že štart-stop systém znižuje spotrebu paliva. Ide však často o extrémne hodnoty, ktoré závisia najmä od terénu, po ktorom sa pohybujete. Predovšetkým môžete ušetriť v hustej dopravnej zápche a najmenej - pri zmiešanej jazde v meste a na diaľnici. Testy ukazujú, že zisk nepresahuje 2 litre na 100 km. Je to veľa?

Ako je to s úsporou paliva?

Hodnoty namerané na 100 kilometrov môžu byť trochu zavádzajúce. Málokedy niekto prejde takú vzdialenosť v zápche, však? Zvyčajne je to niekoľko stoviek metrov av extrémnych podmienkach niekoľko kilometrov. Počas takejto cesty spálite bez štart-stop systému asi 0,5 litra paliva a s aktívnym systémom asi 0,4 litra. Čím je zástrčka menšia, tým je rozdiel menší. Preto by ste pri zapnutom systéme nemali počítať so špeciálnou spotrebou paliva. Otázky životného prostredia sú tu dôležitejšie.

Štart-stop systém v aute a jeho výbave

Aké sú náklady na používanie tejto funkcie v autách? Okrem pohodlia automatického vypínania a štartovania motora treba počítať s určitými nákladmi. ktorý? Pre správnu a dlhodobú prevádzku systému je potrebná väčšia a efektívnejšia batéria. Výrobca musí použiť aj efektívnejší a odolnejší štartér, ako aj alternátor, ktorý si poradí s kapacitou batérie uchovávajúcej elektrinu. Pri kúpe za tieto predmety samozrejme nič nezaplatíte, no ich prípadná porucha vás môže vyjsť draho.

Akú štart-stop batériu zvoliť?

Zabudnite na štandardné a malé olovené akumulátory, pretože tie sa do takéhoto auta nehodia. Používajú modely EFB alebo AGM, ktoré majú oveľa dlhšiu životnosť ako tradičné modely. Sú tiež priestrannejšie a odolnejšie. Nasleduje samozrejme vyššia cena, ktorá niekedy začína od 400-50 eur. Systém štart-stop znamená vysoké náklady pri výmene batérie, ako aj pri poruche štartéra či alternátora.

Je možné natrvalo vypnúť funkciu štart-stop?

Tento systém nie je možné natrvalo deaktivovať z kokpitu (s výnimkou niektorých modelov Fiat). Tlačidlo umiestnené na palubnej doske alebo na stredovom tuneli umožňuje dočasne vypnúť funkciu. Nebude fungovať, kým sa motor manuálne nevypne a znova nenaštartuje pomocou kľúča alebo karty. Existujú však spôsoby, ako tento systém úplne deaktivovať bez veľkého zásahu do mechaniky auta.

Ako sa zbaviť štart-stop systému v aute?

Zvyčajne je jediným efektívnym spôsobom návšteva špecializovanej elektromechanickej dielne. Pomocou vhodného rozhrania odborník zasahuje do prevádzky palubného počítača a mení hodnoty zodpovedné za spustenie funkcie. Systém štart-stop má ako každý iný elektrický systém budiaci prúd. Na niektorých modeloch nastavenie limitu nad nominálny limit spôsobí, že sa systém nespustí. Samozrejme, metóda nefunguje rovnako na všetkých modeloch áut.

Koľko stojí trvalé vypnutie funkcie štart-stop?

Autoservisy, ktoré sa špecializujú na trvalé vypnutie tohto systému, upravujú cenu služby pre konkrétne auto. Niekde stačí len mierna korekcia napätia (niektoré autá skupiny VAG), inde sú potrebné zložitejšie zásahy. Preto sa odhadované náklady v mestských autách a iných ľahkých vozidlách pohybujú od 400-60 eur, no môže sa stať, že odborník bude mať ťažkú ​​úlohu a vy budete musieť rátať s účtom presahujúcim 100 eur.

Znižovanie emisií škodlivých látok pri parkovaní bolo cieľom výrobcov vozidiel. Vďaka systému môžete ušetriť na palive. Pôjde však o mikroskopické zisky, pokiaľ sa nepohybujete po upchatom meste veľmi často. Ak vás funkcia štart-stop otravuje, po nastúpení do auta ju jednoducho vypnite. Toto je najlacnejší spôsob deaktivácie.