Aký prenos
prevodovka

Automatická prevodovka ZF 9HP28

Technické vlastnosti 9-stupňovej automatickej prevodovky ZF 9HP28 alebo automatickej prevodovky 928TE, spoľahlivosť, zdroje, recenzie, problémy a prevodové pomery.

9-stupňová automatická prevodovka ZF 9HP28 sa vyrábala v Amerike v rokoch 2014 až 2018 a montovala sa na Fiat 500X a podobný Jeep Renegade v kombinácii s agregátom 1.4 MultiAir. Na autách koncernu Stellantis je tento stroj známy pod vlastným indexom 928TE.

Rodina 9HP obsahuje aj automatickú prevodovku: 9HP48.

Špecifikácie 9-automatická prevodovka ZF 9HP28

Typhydraulický stroj
Počet prevodových stupňov9
Na pohonpredné / plné
Objem motorado 1.4 litra
krútiaci momentaž 280 Nm
Aký druh oleja naliaťZF LifeguardFluid 9
Objem tuku6.0 litrov
Výmena olejakaždých 60 000 km
Výmena filtrakaždých 60 000 km
Približný zdroj200 000 XNUMX km

Suchá hmotnosť automatickej prevodovky 9HP28 podľa katalógu je 78 kg

Prevodové pomery, automatická prevodovka 928TE

Na príklade Jeep Renegade z roku 2015 s turbomotorom 1.4 MultiAir:

Hlavná1-I2-I3-I4-I5-I
3.8334.702.841.911.381.00
6-I7-I8-I9-Izadné 
0.810.700.580.483.81 

Aisin TG-81SC GM 9T50

Ktoré modely sú vybavené boxom 9HP28

Fiat (ako 928TE)
500X I (334)2014 - 2018
  
Jeep (ako 928TE)
Renegade 1 (BU)2014 - 2018
  

Nevýhody, poruchy a problémy automatickej prevodovky 9HP28

V prvom rade ide o veľmi vzácnu krabičku, ktorá sa na našom trhu nenachádza.

V prvých rokoch boli zaznamenané prípady nedobrovoľného prechodu kontrolného bodu na neutrálny.

Vymieňajte mazivo častejšie, inak sa solenoidy rýchlo upchajú produktmi opotrebovania

Automatická prevodovka kvôli konštrukčným vlastnostiam neznáša dlhú jazdu vo vysokých rýchlostiach

Slabou stránkou všetkých strojov tejto série sú puzdrá a gumové tesnenia.


Pridať komentár