Automatická prevodovka ZF 9HP28
Obsah
9-stupňová automatická prevodovka ZF 9HP28 sa vyrábala v Amerike v rokoch 2014 až 2018 a montovala sa na Fiat 500X a podobný Jeep Renegade v kombinácii s agregátom 1.4 MultiAir. Na autách koncernu Stellantis je tento stroj známy pod vlastným indexom 928TE.
Rodina 9HP obsahuje aj automatickú prevodovku: 9HP48.
Špecifikácie 9-automatická prevodovka ZF 9HP28
Typ | hydraulický stroj |
Počet prevodových stupňov | 9 |
Na pohon | predné / plné |
Objem motora | do 1.4 litra |
krútiaci moment | až 280 Nm |
Aký druh oleja naliať | ZF LifeguardFluid 9 |
Objem tuku | 6.0 litrov |
Výmena oleja | každých 60 000 km |
Výmena filtra | každých 60 000 km |
Približný zdroj | 200 000 XNUMX km |
Suchá hmotnosť automatickej prevodovky 9HP28 podľa katalógu je 78 kg
Prevodové pomery, automatická prevodovka 928TE
Na príklade Jeep Renegade z roku 2015 s turbomotorom 1.4 MultiAir:
Hlavná | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I |
---|---|---|---|---|---|
3.833 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
6-I | 7-I | 8-I | 9-I | zadné | |
0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
Podobné prevodovky od iných výrobcov:
Ktoré modely sú vybavené boxom 9HP28
500X I (334) | 2014 - 2018 |
Renegade 1 (BU) | 2014 - 2018 |
Nevýhody, poruchy a problémy automatickej prevodovky 9HP28
V prvom rade ide o veľmi vzácnu krabičku, ktorá sa na našom trhu nenachádza.
V prvých rokoch boli zaznamenané prípady nedobrovoľného prechodu kontrolného bodu na neutrálny.
Vymieňajte mazivo častejšie, inak sa solenoidy rýchlo upchajú produktmi opotrebovania
Automatická prevodovka kvôli konštrukčným vlastnostiam neznáša dlhú jazdu vo vysokých rýchlostiach
Slabou stránkou všetkých strojov tejto série sú puzdrá a gumové tesnenia.