Audi e-tron GT je novým elektrickým lídrom v teste Nyland 1K. Cestovný čas je takmer ako spaľovanie Kia

Audi e-tron GT sa stalo lídrom v teste elektrických vozidiel na 1 km. Elektrické Audi V porovnaní s modelom Kia Ceed Plug-in bežiacim ako porovnávací model stratil len okrajovo. Dokonca aj Tesla Model S Long Range „Raven“ zostal pozadu.

Audi e-tron GT v krajine s ultrarýchlymi nabíjačkami, pohodlné ako spaľovacie auto

Nylandským testom je prejsť 1 kilometer čo najrýchlejšie. Youtuber sa zastaví na najvýkonnejších nabíjacích staniciach a strávi tam presne toľko času, koľko potrebuje na doplnenie energie rýchlosťou blízkou maximu. Keď nabíjanie klesne, Nyland pokračuje vo svojej ceste. Vďaka tomu sa pohybuje v skokoch pod 000 kilometrov (vyrátal, že optimálne zaťaženie je až 300-73 percent).

Audi e-tron GT Nyland prekonalo vzdialenosť 1 km za 000 hodín a 9 minút.... Ide o nový rekord a najlepší výsledok pre elektromobily. Benzínový motor Kia Ceed prekonal rovnakú vzdialenosť 9:25 hodiny.

Ak vezmeme do úvahy súčasný limit na diaľnici 110 km/h (Nyland nastavuje tempomat na 120 km/h), menej ako 10 hodín sa považovalo za dostatočné na normálnu a pohodlnú cestu. pretože keď sa auto rýchlo nabíja, človek sa stáva obmedzenímskôr ako schopnosti elektrikára. Je nepravdepodobné, že budeme mať čas vystúpiť a natiahnuť si nohy a energie v našej batérii je už dosť na ďalších niekoľko stoviek kilometrov.

32 kWh pridaných za 8 minút je viac ako 120 kilometrov na diaľniciach.

Podľa Nylanda by dve autá – aspoň teoreticky – mali konkurovať Audi e-tron GT. Prvý ešte nie je dostupný. Hyundai Ioniq 5ktorý podporuje nabíjací výkon cez 200 kW a sľubuje nižšiu spotrebu energie. Po druhé Tesla Model 3 s dlhým dosahomale americké auto treba nabíjať supernabíjačkami 3. generácie (v3) a tých je v Nórsku menej ako superrýchlych nabíjacích staníc.

Celý záznam:

Teraz, koncom mája 2021, Poľsko nemá vhodnú infraštruktúru na využitie schopností Audi e-tron GT.. Auto je schopné nabíjať až 270 kW, zatiaľ čo najvýkonnejšie poľské nabíjačky (okrem supernabíjačiek) dosahujú 150 kW a drvivá väčšina sú zariadenia pracujúce s výkonom 50 kW – viac ako 5-krát pomalšie! Našťastie sa situácia postupne mení, Ionity uvádza na trh len prvých pár HPC nabíjačiek s podporou až 350 kW v krajine:

Toto by vás mohlo zaujímať: