Audi A8 po restylingu. Ktoré zmeny?

A8, nástupca Audi V8, je od roku 1994 vlajkovou loďou Audi v segmente luxusných limuzín. Najnovšia verzia konkurenta vr. BMW radu 7 prešlo omladzujúcou kúrou.

Audi A8. Vzhľad

Mriežka chladiča Singleframe je teraz širšia a mriežku zdobí chrómový rám, ktorý sa v hornej časti rozširuje. Bočné otvory na prívod vzduchu sú zvislejšie a dizajn bol aktualizovaný, rovnako ako svetlomety, ktorých spodná hrana teraz tvorí výrazný obrys zvonku.

Zadnej časti dominujú široké chrómové pracky, personalizovaný svetelný podpis s digitálnymi prvkami OLED a súvislá segmentovaná svetelná lišta. Vložka difúzora s horizontálnymi rebrami bola prepracovaná a mierne zvýraznená. Audi S8 je vybavené štyrmi koncovkami v okrúhlych karosériách s optimalizovaným prietokom vzduchu – typickým znakom Audi S-type a jedným z vrcholov športového dizajnu auta.

Okrem základnej verzie ponúka Audi zákazníkom chrómový exteriérový balík a po prvýkrát pre A8 nový exteriérový balík S line. Tá dodáva prednej časti dynamický charakter a ešte viac ju odlišuje od základného modelu. Ostré hrany v oblasti bočných prívodov vzduchu dopĺňajú pohľad spredu – ako S8. Pre ešte väčšiu prehľadnosť je k dispozícii voliteľný balík čiernej výbavy. Paleta farieb A8 obsahuje jedenásť farieb, vrátane novej Metallic Green, Sky Blue, Manhattan Grey a Ultra Blue. Novinkou pre Audi A8 je aj päť matných farieb: Dayton Grey, Silver Flower, District Green, Terra Grey a Glacier White. V exkluzívnom programe Audi je auto lakované vo farbe zvolenej zákazníkom..

Zavedené vylepšenia mali za následok len minimálne zmeny veľkosti vlajkového modelu Audi v segmente luxusných limuzín. Rázvor A8 je 3,00 m, dĺžka - 5,19 m, šírka - 1,95 m, výška - 1,47 m.

Audi A8. Digitálne Matrix LED svetlomety a OLED zadné svetlá.

Matrix LED reflektory, ktoré možno prirovnať k digitálnym video projektorom, využívajú technológiu DMD (Digital Micro-Mirror Device). Každý svetlomet obsahuje asi 1,3 milióna mikroskopických zrkadiel, ktoré rozdeľujú svetelný lúč na drobné pixely. To vám umožní ovládať ho s maximálnou presnosťou. Novinkou vytvorenou touto technikou je užitočné osvetlenie jazdných pruhov a navádzacie svetlo na diaľnici. Svetlomety vyžarujú pás, ktorý veľmi jasne osvetľuje jazdný pruh, po ktorom sa auto pohybuje. Navádzacie svetlo je užitočné najmä na opravených úsekoch cesty, pretože pomáha vodičovi zostať v úzkom jazdnom pruhu. V momente, keď sa odomknú dvere a vy vystúpite z auta, môžu Matrix Digital LED svetlomety generovať dynamické animácie ahoj alebo zbohom. Zobrazuje sa na zemi alebo na stene.

Aktualizovaná A8 je štandardne vybavená digitálnymi zadnými svetlami OLED (OLED = Organic Light Emitting Diode). Pri objednávaní auta si môžete vybrať jeden z dvoch podpisov zadných svetiel, v S8 - jeden z troch. Keď je v Audi drive select zvolený dynamický režim, svetelný podpis sa rozšíri. Tento podpis je dostupný iba v tomto režime.

Digitálne zadné svetlá OLED v kombinácii s asistenčnými systémami vodiča ponúkajú funkciu identifikácie priblíženia: všetky segmenty OLED sa aktivujú, ak sa do dvoch metrov od zaparkovanej A8 objaví iné vozidlo. Medzi ďalšie funkcie patria dynamické smerovky, ako aj sekvencie ahoj a rozlúčky.

Audi A8. Čo zobrazuje?

Koncept ovládania MMI touch Audi A8 je založený na dvoch displejoch (10,1" a 8,6") a rozpoznávaní reči. Táto funkcia sa nazýva slovami "Hej Audi!" Koncepciu ovládania a zobrazovania dopĺňa plne digitálny Audi virtual cockpit s voliteľným head-up displejom na čelnom skle. Zdôrazňuje zameranie značky na pohodlie vodiča.

Navigácia MMI plus je súčasťou štandardnej výbavy Audi A8. Je založený na tretej generácii modulárnej informačno-zábavnej platformy (MIB 3). Navigačný systém je dodávaný so štandardnými online službami a Car-2-X od Audi connect. Sú rozdelené do dvoch balíkov: Audi connect Navigation & Infotainment a Audi connect Safety & Service s Audi connect Remote & Control.

Možnosti infotainmentu sú dostupné aj pre modernizované Audi A8. Nové zadné obrazovky – dva 10,1-palcové Full HD displeje pripevnené k operadlám predných sedadiel – spĺňajú očakávania dnešných cestujúcich na zadných sedadlách. Zobrazujú obsah mobilných zariadení cestujúcich a majú funkciu príjmu streamovaného zvuku a videa napríklad zo známych streamovacích platforiem alebo televíznych mediálnych knižníc.

Prepracovaný audio systém Bang & Olufsen je určený pre náročných audio nadšencov. Teraz je na zadných sedadlách počuť kvalitný trojrozmerný zvuk. Zosilňovač s výkonom 1920 W napája 23 reproduktorov a výškové reproduktory sa elektricky vysúvajú z prístrojovej dosky. Diaľkové ovládanie zadného spolujazdca, ktoré je teraz natrvalo pripevnené k stredovej lakťovej opierke, umožňuje ovládanie mnohých funkcií komfortu a zábavy zo zadného sedadla. Riadiaca jednotka veľkosti smartfónu s dotykovým OLED displejom.

Audi A8. Asistenčné systémy vodiča

V vylepšenom Audi A8 je k dispozícii približne 40 asistenčných systémov pre vodiča. Niektoré z nich, vrátane bezpečnostných systémov Audi pre sense basic a Audi pre sense vpredu, sú štandardnou výbavou. Možnosti sú zoskupené do balíkov „Park“, „Mesto“ a „Tour“. Balík Plus kombinuje všetky tri vyššie uvedené. Funkcie ako asistent nočnej jazdy a 360° kamery sú dostupné samostatne. Výnimočnou funkciou balíka Park je Remote Parking Plus Plus: dokáže automaticky riadiť Audi A8 a zatiahnuť ho do alebo z paralelného parkovacieho miesta. Vodič nemusí v aute ani sedieť.

Pozri aj: Je možné neplatiť občianskoprávnu zodpovednosť, keď je auto len v garáži?

Balík City obsahuje asistenta pre priečnu premávku, asistenta cestnej premávky vzadu, asistenta zmeny jazdného pruhu, výstrahu pred opustením vozidla a 360° systém ochrany pasažierov Audi pre sense, ktorý v kombinácii s aktívnym pružením spúšťa ochranu pred kolíziou.

Tour Pack je mimoriadne všestranný. Jeho základom je adaptívny jazdný asistent, ktorý reguluje pozdĺžne a priečne riadenie auta v celom rozsahu otáčok. Za asistenčnými systémami v Audi A8 stojí centrálny ovládač asistencie vodiča (zFAS), ktorý nepretržite vypočítava okolie vozidla.

Audi A8. Ponuka jazdy

Vylepšené Audi A8 s piatimi verziami motora ponúka širokú škálu pohonných jednotiek. Od motorov V6 TFSI a V6 TDI (oba so zdvihovým objemom 3 litre) cez plug-in hybrid TFSI e, V6 TFSI a elektromotory až po 4.0-litrový TFSI. Ten možno nainštalovať na modely A8 a S8 s rôznymi úrovňami výstupného výkonu. Štyri litre zdvihového objemu sú rozdelené do ôsmich V-valcov a sú vybavené technológiou cylinder-on-demand.

Motor 3.0 TFSI poháňa Audi A8 55 TFSI quattro a A8 L 55 TFSI quattro s výkonom 250 kW (340 k). V Číne je dostupný variant s výkonom 210 kW (286 k). V rozsahu otáčok od 1370 do 4500 ot./min. poskytuje krútiaci moment 500 Nm. Zrýchľuje veľkú limuzínu Audi A8 zo 100 na 5,6 km/h. za 5,7 sek. (L verzia: XNUMX sek.).

Vo verzii A8 motor 4.0 TFSI vyvinie výkon 338 kW (460 k) a krútiaci moment 660 Nm, dostupný od 1850 do 4500 ot./min. To zaisťuje skutočne športový zážitok z jazdy: A8 60 TFSI quattro a A8 L 60 TFSI quattro zrýchľujú z 0 na 100 km/h. za 4,4 sekundy. Charakteristickým znakom motora V8 je systém Cylinder on Demand (COD), ktorý pri pomalej jazde dočasne vyradí štyri z ôsmich valcov.

Agregát 3.0 TDI sa montuje do Audi A8 50 TDI quattro a A8 L 50 TDI quattro. Produkuje výkon 210 kW (286 k) a krútiaci moment 600 Nm. Tento naftový motor zrýchľuje A8 a A8 L z 0 na 100 km/h. za 5,9 sekundy a dosiahne elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 250 km/h.

Audi A8 s plug-in hybridnými pohonmi

Audi A8 60 TFSI e quattro a A8 L 60 TFSI e quattro sú plug-in hybridné (PHEV) modely. Benzínovému motoru 3.0 TFSI v tomto prípade pomáhajú elektromotory. Lítium-iónová batéria umiestnená vzadu dokáže uložiť 14,4 kWh čistej energie (17,9 kWh brutto).

So systémovým výkonom 340 kW (462 k) a systémovým krútiacim momentom 700 Nm zrýchli Audi A8 60 TFSI e quattro z 0 na 100 km/h. za 4,9 sekundy (A8 a A8 L).

Vodiči plug-in hybridu si môžu vybrať medzi štyrmi jazdnými režimami. Režim EV znamená čisto elektrickú jazdu, hybridný režim je efektívna kombinácia oboch typov pohonu, režim Hold šetrí dostupnú elektrinu a v režime nabíjania spaľovací motor nabíja batériu. Pri nabíjaní cez kábel je maximálny výkon AC nabíjania 7,4 kW. Zákazníci môžu nabíjať batériu kompaktným nabíjacím systémom e-tron vo vlastnej garáži alebo pomocou kábla Mode 3 na cestách.

Audi S8. luxusná trieda

Audi S8 TFSI quattro je vrcholným športovým modelom tejto rady. Motor V8 biturbo vyvinie výkon 420 kW (571 k) a krútiaci moment 800 Nm od 2050 do 4500 ot./min. Štandardné Audi S8 TFSI quattro sprint je dokončené za 3,8 sekundy. Systém COD zaručuje zvýšenie výkonu S8. Ešte bohatší zvuk motora na želanie poskytujú klapky vo výfukovom systéme. Okrem toho z výrobnej linky schádza najvýkonnejší model z rodiny A8 s rozsiahlou štandardnou výbavou. Zahŕňa okrem iného jedinečnú kombináciu inovatívnych komponentov pruženia. Iba S8 opúšťa továreň s prediktívnym aktívnym odpružením, športovým diferenciálom a dynamickým riadením všetkých kolies.

Športový charakter auta zámerne zdôrazňujú charakteristické dizajnové prvky interiéru a exteriéru. Na veľkých trhoch, ako je Čína, USA, Kanada a Južná Kórea, je Audi S8 k dispozícii iba s dlhým rázvorom. Pre používateľov je oveľa pohodlnejšie vozidlo predĺžiť a zdvihnúť – získajú dodatočnú priestor na hlavu a nohy.

Všetky motory Audi A8 sú spojené s osemstupňovou automatickou prevodovkou tiptronic. Vďaka elektrickému olejovému čerpadlu dokáže automatická prevodovka radiť aj pri vypnutom spaľovacom motore. Stály pohon všetkých kolies Quattro so samosvorným stredovým diferenciálom je súčasťou štandardnej výbavy a na želanie je možné ho doplniť športovým diferenciálom (sériovo pre S8). Pri rýchlom prejazde zákrutami aktívne rozdeľuje krútiaci moment medzi zadné kolesá, vďaka čomu je ovládanie ešte športovejšie a stabilnejšie.

Audi A8 L Horch: Špeciálne pre čínsky trh

Audi A8 L Horch, top model pre čínsky trh, je 5,45 m dlhý, o 13 cm dlhší ako model A8 L. Exkluzivita tejto verzie modelu. Okrem toho auto ponúka chrómové detaily, ako sú kryty zrkadiel, výrazný svetelný podpis vzadu, zväčšené panoramatické strešné okno, znak Horch na C-stĺpiku, kolesá v tvare H a doplnkovú štandardnú výbavu vrátane ležadla. . Prvýkrát v segmente D ponúka špičkový model dvojfarebné čalúnenie čínskym zákazníkom, ktorí chcú dať svojmu autu obzvlášť elegantný vzhľad.

K dispozícii sú tu tri ručne maľované farebné kombinácie: Black Mythos a Silver Flower, Silver Flower a Black Mythos a Sky Blue a Ultra Blue. Farby uvedené ako prvé sa aplikujú pod okraj svetiel, t.j. línia tornáda.

Z vylepšení A8 budú profitovať aj zákazníci, ktorí sa zaujímajú o obrnené modely Audi. A8 L Security je pripravený splniť najvyššie bezpečnostné požiadavky a je vybavený motorom V8 biturbo s výkonom 420 kW (571 k). Mild hybridná technológia (MHEV), ktorá využíva 48-voltový hlavný elektrický systém, dáva tomuto obrnenému sedanu výnimočnú účinnosť.

Audi A8. Ceny a dostupnosť

Vylepšené Audi A8 je na poľskom trhu dostupné od decembra 2021. Základná cena A8 je teraz 442 100 PLN. Audi A8 60 TFSI e quattro začína na 507 200 PLN a Audi S8 od 630 200 PLN.

Pozri tiež: Kia Sportage V - prezentácia modelu