Motor s prirodzeným nasávaním alebo turbodúchadlom? Ktorý motor auta si vybrať. Aké sú výhody atmosférického benzínového motora?

Výber pohonu je kľúčovou otázkou každého motoristu. Na výber je veľa rôznych typov motorov. Zaujímavé je, že niektoré funkcie, ktoré sa v nich používajú, ako napríklad dopĺňanie účtu, boli pred niekoľkými desaťročiami zriedkavé. Išlo o motorové riešenie určené pre luxusné či športové autá a všade dominovali atmosférické motory. Vykazoval efektívnu prevádzku, hoci neumožňoval nabíjanie, a jeho prevádzkové náklady a spotreba paliva boli nízke.

Teraz sa proporcie zmenili. Predajcovia ustupujú od áut s atmosférickým benzínovým motorom kvôli nízkemu krútiacemu momentu, vysokým emisiám a väčšej pravdepodobnosti porúch. Medzi motoristami budú dominovať najobľúbenejšie modely s turbom, naftou a turbom. Ukazuje sa však, že stále existuje dosť výrobcov, ktorí oceňujú atmosférické motory a nechcú sa ich vôbec vzdať. Pozitívny vzťah k týmto agregátom reprezentuje nemálo vodičov. Pri zvažovaní výberu auta môžete zvážiť tie s atmosférickým motorom. Takéto agregáty budú prínosom, ak uprednostňujete nízkodynamickú jazdu na miestnych komunikáciách alebo v meste.

Motor s prirodzeným nasávaním - prevádzka

Atmosférický motor sa nazýva aj motor s prirodzeným nasávaním. Tento motor nie je preplňovaný turbodúchadlom. Pri naplnení spaľovacej komory dôjde k nasávaniu vzduchu z okolia, čo je výsledkom poklesu tlaku vo vnútri motora. Tento proces vytvorí zmes paliva a vzduchu. Pre porovnanie, v motore s plynovou turbínou je vzduch nasávaný kompresorom. Vďaka tomu je plyn vstupujúci do spaľovacej komory pod väčším tlakom ako vonku. Práve to zvyšuje výkon motora. 

Napriek zvýšeniu výkonu sa môžu vyskytnúť vážne nevýhody, napríklad v podobe preťaženia motora. Vidno to na príklade malého motora. V tomto kontexte má 2.0 atmosférický motor jasné výhody. Vidno to na príklade pohonnej jednotky 1.4, ktorá disponuje atmosférickým motorom a výkonom 95 koní. V prípade preplňovaného motora dosiahne nárast výkonu až 160 koní. 

Takýto prudký skok spôsobí ťažké prevádzkové podmienky motora, ako aj výrazne vyššie teploty. To ovplyvní životnosť zariadenia. Štatistiky ukazujú, že atmosférický motor bude schopný jazdiť aj bez rovno hore do 500 XNUMX km. V prípade motora s turbodúchadlom môže byť potrebná generálna oprava po 200 XNUMX km. km. Najčastejšie praskne hlava, zhoria piesty, prípadne sa ťahá rozvodová reťaz. Pred kúpou by ste si mali zistiť, čo sú to atmosférické motory a v ktorých autách sú ponúkané.

Čo možno oceniť na atmosférických motoroch?

Ak patríte medzi skúsených vodičov, určite si spomeniete na časy, keď na trhu dominovali motory s turbom. Výrobcovia naznačili, že sú praktickejšie ako aj tie najlepšie atmosférické spaľovacie motory, a to vďaka ich hospodárnosti a šetrnosti k životnému prostrediu. To musel potvrdiť výskum v laboratóriu. Prax však túto teóriu rýchlo potvrdila. Motory s turbínou majú väčšiu dynamiku, ale pri vysokých rýchlostiach sa benzínu spotrebuje oveľa viac ako keď príde cars s atmosférickým motorom. 

To je hlavná výhoda tohto typu pohonov. Oceníte ich najmä vtedy, ak je pre vás dôležitá ekonomická a vcelku tichá jazda. Atmosférický agregát by bol oveľa lepšou voľbou, ak ste vodič, ktorý jazdí najmä po mestských cestách, ktoré sú veľmi často preplnené. Potom nebudete môcť použiť ani turbo.

Benzínový motor s prirodzeným nasávaním - životnosť

Pokiaľ ide o atmosférické motory v nových autách alebo ojazdených autách, určite si dáte záležať na ich životnosti. Musíme sa zamerať na prevenciu. Pamätajte, že hoci sú takéto jednotky odolnejšie ako preplňované, pravidelné návštevy mechanika budú nevyhnutné. Dôležitý je aj štýl jazdy. Dávajte pozor, aby ste nejazdili agresívne, pretože malé motory sú na to veľmi citlivé, bez ohľadu na to, či majú nepriame alebo nepriame vstrekovanie.

Nedá sa jazdiť ani príliš ekonomicky. Dynamická jazda vedie k preťaženiu a nebezpečnému prehrievaniu motora. Environmentálny prístup zase zaťaží systém kľuka-piest. To zase môže viesť k tomu, že ložiskové panvy sa budú musieť meniť oveľa skôr. Pamätajte tiež, že bez ohľadu na to, či máte atmosférický alebo preplňovaný motor, hnacie ústrojenstvo bude v dobrom stave na dlhé vzdialenosti.

Pri výbere motora si dobre premyslite, na čo budete auto využívať. To vám uľahčí určenie, ktorý typ pohonu bude najefektívnejším a cenovo najefektívnejším riešením.