Zosilnené XL prípojnice - aké sú rozdiely a aké sú ich výhody a nevýhody?
Obsah
Vystužené pneumatiky musia každý deň spĺňať oveľa vyššie nároky ako bežné pneumatiky. Sú schopné vydržať väčší tlak a zaťaženie. Z tohto dôvodu sa aplikujú na kolesá vozidiel používaných napríklad na prepravu objemného tovaru. Viac informácií o nich nájdete v našom texte!
Vystužené pneumatiky - ako presne sa líšia?
Na pozadí iných typov pneumatík, vrátane štandardných - s označením SL - štandardné zaťaženie, majú vysoký index nosnosti. Je definovaný v spolupráci medzi výrobcami pneumatík a organizáciami ako ETRO (European Tire and Rim Association).
Používajú sa najmä v situáciách, kde cieľové prevádzkové podmienky vyžadujú vyššiu nosnosť. Z tohto dôvodu sa montujú nielen na spomínané nákladné autá, ale aj na športové autá. Vystužené pneumatiky v osobných autách zasa fungujú najmä v modeloch s vyšším krútiacim momentom a väčším výkonom pohonnej jednotky.
Ako ich odlíšiť od štandardných odrôd?
Na prvý pohľad sa dizajn zosilnených pneumatík príliš nelíši od bežných modelov. Rozdiel je totiž predovšetkým vo vnútri pneumatiky, kde sa robia úpravy na korunke alebo pätke pre zvýšenie nosnosti.
Zosilnené pneumatiky majú skratku XL - Extra Load a Reinf - Reinforced. Menej populárne sú EXL, RFD, REF a RF. Pneumatiky označené „C“ je možné vidieť aj v predajniach automobilov. Týka sa to prepravných pneumatík, ktoré sa montujú napríklad do nákladných áut. kamióny.
Tiež sa oplatí naučiť sa čítať informácie z pneumatík. Základný formát, napr. 185/75/R14/89T. Správy v ňom obsiahnuté: šírka pneumatiky v milimetroch, pomer strán, radiálna sendvičová konštrukcia, priemer ráfika kolesa, označenie maximálnej nosnosti a rýchlosti.
Treba tiež spomenúť, že neexistujú žiadne právne predpisy týkajúce sa zásad používania XL pneumatík. Obmedzenia sa vzťahujú len na pneumatiky s indexom nosnosti nižším ako odporúčaný.
Ako sú usporiadané pneumatiky XL?
Použitá receptúra sa líši podľa výrobcu a hlavným cieľom je zvýšiť index nosnosti ponúkaných XL pneumatík. Používa sa pevnejšia zmes gumy, ako aj ďalšie vrstvy kostry.
Jedným z najúčinnejších riešení je zahustenie oceľového kordu a obohatenie a spevnenie základných prvkov pneumatiky. Vďaka tomu pneumatiky fungujú veľmi dobre pri vysokom tlaku.
Ak chcete vybrať správne pneumatiky pre vaše vozidlo, pozrite si brožúru dodanú s vaším vozidlom. Obsahuje informácie o schválení pre XL pneumatiky a výrobcom odporúčaný tlak v pneumatikách.
Kedy by ste si mali vybrať zosilnené pneumatiky?
Silnejšie pneumatiky budú veľmi dobrou voľbou pri použití vysoko zaťažených vozidiel. Z tohto dôvodu najväčšiu skupinu užívateľov tvoria majitelia dodávkových a prepravných vozidiel.
Vystužená verzia má výhodu oproti štandardnej verzii, pretože poskytuje vyššiu úroveň bezpečnosti pre vodiča a účastníkov cestnej premávky okolo neho. Ak si vyberiete nesprávne pneumatiky, môžete spôsobiť nebezpečnú a nákladnú kolíziu.
Zosilnené pneumatiky sa montujú aj na športové autá a ponúkajú oveľa väčšiu stabilitu v zákrutách. Tiež zlepšujú brzdný a akceleračný výkon, ako aj jazdný komfort. Budú ideálnou voľbou pre vozidlá s vyšším výkonom motora.
Výhody vystužených pneumatík
Použitie XL pneumatík bude spojené s oveľa menšími problémami s mechanickým poškodením. Ich použitie znižuje pravdepodobnosť prasknutia pneumatiky, napríklad v dôsledku nárazu na obrubník.
Vystužené pneumatiky poskytujú výrazne vyššiu odolnosť. To sa prejaví najmä vtedy, ak nahradia štandardnú odrodu. Verzia XL prejde dlhšiu vzdialenosť bez vnútorného poškodenia aj pri intenzívnom používaní. Je však potrebné poznamenať, že v takýchto podmienkach je potrebné prísne dodržiavať odporúčania výrobcu týkajúce sa tlaku v pneumatikách.
Reinf pneumatiky zlepšujú trakciu a trakciu. Výsledkom je väčšia tuhosť a stabilita pneumatiky. Účinne prenáša výkon motora na povrch vozovky a poskytuje veľmi dobrý výkon v zákrutách a dynamický výkon, ako aj odolnosť voči dodatočnému zaťaženiu a odstredivým silám.
Nevýhody zosilnených pneumatík
Pri výbere vystužených pneumatík musíte byť pripravení na kompromisy v niektorých otázkach. Tento typ pneumatík má určité nevýhody, o ktorých by ste si mali byť vedomí pred kúpou XL pneumatík.
Po prvé, obohatená odroda produkuje viac hluku. Treba poznamenať, že v porovnaní so štandardnou verziou môže byť rozdiel až o 1 dB (decibel) väčší ako normálne. To môže byť dôležitá informácia pre vodičov, ktorí oceňujú ticho v kabíne.
Rozšírená verzia bude generovať vyššie náklady. To priamo súvisí s nárastom hrúbky prednej časti pod behúňom a oblasti ramien pneumatiky. Výsledkom je menej efektívne spaľovanie paliva v dôsledku zvýšeného valivého odporu. Ovplyvňuje to aj väčšia hmotnosť a hmotnosť pneumatiky.
Výhody pneumatík s označením XL – pre koho sú určené?
Vzhľadom na výhody a nevýhody pneumatík Reinf možno vyvodiť niekoľko záverov. Ich prevádzka a nákup bude stáť viac ako štandardné. Na druhej strane však poskytujú neporovnateľne väčšiu odolnosť proti opotrebeniu, čo môže byť na poľských cestách rozhodujúce, čo môže vodiča niekedy nepríjemne prekvapiť – jamy, zlomy či vysoké obrubníky.
Vystužené pneumatiky tiež zlepšujú stabilitu v zákrutách a rýchlejšie reagujú na pohyby jazdca. Toto funguje veľmi dobre pri jazde s ťažkým vozidlom alebo autom s hnacím ústrojenstvom generujúcim veľa výkonu.
Vzhľadom na vyššie prevádzkové náklady a obstarávaciu cenu samotných zosilnených pneumatík si človek musí byť XNUMX% istý, že ich budúci majiteľ potrebuje. Pre majiteľov kompaktných alebo mestských áut s nízkym výkonom a hmotnosťou nemusia byť dobrou kúpou. V takejto situácii nebude vyššia nosnosť pneumatík k ničomu a nákup a prevádzka so sebou prinesie množstvo dodatočných zbytočných nákladov.
