Antikorózna úprava karosérie moderného auta
Auto zariadenie

Antikorózna úprava karosérie moderného auta

Antikorózna úprava karosérie moderného autaKorózia je najväčším nepriateľom auta. Inžinieri robia veľa práce na zlepšení štruktúry karosérie: znižujú počet zvarových bodov a zabezpečujú maximálnu presnosť lícovania častí karosérie. Samostatnou témou sú skryté dutiny. Voda a činidlá by sa v nich nemali hromadiť. Je však ťažké zabezpečiť absolútnu tesnosť, takže prirodzené vetranie je zabezpečené v skrytých dutinách.

Vylepšujú sa aj antikorózne materiály. Po zváraní sa karoséria ponorí do špeciálneho kúpeľa. Niektorí výrobcovia používajú kompozíciu na báze zinku - to je najodolnejšia možnosť. Iní praktizujú kataforetické nasávanie tela: po prechode kúpeľom sa na kove vytvorí silný fosfátový film. Okrem toho sa na miestach vystavených korózii vykonáva takzvané zinkovanie za studena: diely sú potiahnuté špeciálnym zinkovým práškom.

Továrenská antikorózna úprava sa však neobmedzuje len na toto. Na ochranu pred trieskami sa na dno nanáša špeciálny tmel. V podbehoch kolies sú inštalované plastové vložky blatníkov alebo je aplikovaný povlak proti štrku. Karoséria je lakovaná a mnohé autá majú nanesený dodatočný lak. Stav karosérie závisí od prevádzkových podmienok, ale v priemere na modernom aute bez mechanického poškodenia nedochádza do troch rokov ku korózii.

Záručné povinnosti

Antikorózna úprava karosérie moderného autaNa väčšinu nových áut dáva výrobca trojročnú záruku na neporušenosť laku a 7-12-ročnú záruku na prehrdzavenie. Záruky sa nevzťahujú na prípady, kedy je korózia spojená s poškodením laku.

Nebezpečné zóny

Nasledujúce automobilové diely sú najviac náchylné na hrdzu:

  • predný okraj kapoty - do nej padajú kamienky a vznikajú triesky;
  • prahy - sú blízko zeme, je možné mechanické poškodenie;
  • predné dvere, zadné blatníky a okraj veka kufra. Hrdza na týchto miestach spravidla začína v skrytých dutinách;
  • výfukový systém, pretože oxidačná reakcia je na horúcom kove rýchlejšia.

Dodatočné spracovanie

Antikorózna úprava karosérie moderného autaNie všetky autá sú štandardne vybavené prednými a zadnými „blatníkmi“. Sú lacné, ale majú dôležitú funkciu: chránia prahy a karosériu pred kamienkami odlietajúcimi z kolies. Ak nie sú súčasťou vozidla, oplatí sa objednať u predajcu FAVORIT MOTORS Group of Companies.

Okraj kapoty je pokrytý špeciálnou fóliou proti štrku. Uprednostňuje sa pred plastovou ochranou, ľudovo nazývanou „plácačka na muchy“, pretože pod plastom sa hromadia činidlá a vlhkosť, čo vytvára všetky podmienky pre koróziu.

Na ochranu výfukového systému sa spravidla používa špeciálny tepelný lak.

Karosériu auta je možné ošetriť ochranným lakom. Existujú rôzne prípravky: najjednoduchšie voskové „žijú“ 1-3 umývania a profesionálne keramické - až rok a pol.

Zamestnanci skupiny FAVORIT MOTORS dobre poznajú všetky nuansy konštrukcie automobilov špecializovaných značiek a navrhnú najlepšiu možnosť dodatočnej karosérie.

prevencia

Antikorózna úprava karosérie moderného autaPrax ukazuje, že čisté auto žije dlhšie. Pod vrstvou nečistôt totiž vzniká „skleníkový efekt“, ktorý môže viesť k poškodeniu laku a následne ku korózii. Preto, keď sa auto zašpiní, stojí za to navštíviť autoumyvárne a v období jeseň-zima je vhodné umyť podbehy kolies a spodok auta.

Už menšie nehody znižujú antikoróznu odolnosť auta. Pri oprave je potrebné poškodené časti kompletne obnoviť a ošetriť špeciálnymi prípravkami.

Odporúča sa tiež pravidelne vykonávať preventívnu kontrolu a ak sa zistí poškodenie antikorózneho náteru, okamžite ich odstráňte. Toto je možné vykonať počas plánovanej údržby v technických strediskách FAVORIT MOTORS Group.



Pridať komentár