Nemrznúca zmes pre Renault Sandero

Renault Sandero sa etabloval ako kvalitné, ekonomické a bezúdržbové auto. Terénna úprava Renault Sandero Stepway je frajerka s menšími rozdielmi. Jedným z nich je zvýšená svetlá výška, ktorá je najvhodnejšia pre použitie na ruských cestách.

Pre náš trh Renault mierne upravil parametre oboch strojov a prispôsobil ich prevádzke v sťažených podmienkach. Pre spoľahlivú prevádzku musia majitelia automobilov vykonávať údržbu iba včas.

Stupne výmeny chladiacej kvapaliny Renault Sandero

Postup výmeny nemrznúcej zmesi je celkom logický a zrozumiteľný, aj keď má množstvo nuancií, ktorým musíte venovať pozornosť. Bohužiaľ, výrobca na túto úlohu neposkytol vypúšťacie kohútiky.

Podrobný návod na výmenu chladiacej kvapaliny, vhodný pre úpravy Renault Sandero a Stepway s objemom motora 1,4 a 1,6 kde sa používa 8 alebo 16 ventilov. Štrukturálne, pokiaľ ide o chladiaci systém, sú elektrárne podobné a nemajú žiadne významné rozdiely.

Vypúšťanie chladiacej kvapaliny

Operáciu výmeny nemrznúcej zmesi je najlepšie vykonať tak, že auto vrazíte do jamy alebo nadjazdu, ako sme opísali na príklade Logana, ale nie vždy je to možné. Preto zvážime možnosť výmeny vlastnými rukami, keď nie je studňa.

Napodiv, na Renault Sandero Stepway je to veľmi pohodlné, auto sa veľmi ľahko udržiava.

Všetko je ľahko dostupné z motorového priestoru. Jediná vec je, že nebude fungovať odstránenie ochrany motora, pretože z tohto dôvodu bude kvapalina silne striekať, zasiahnuť a spadnúť na ňu.

Poďme teda zistiť, ako správne vypustiť nemrznúcu zmes:

1. v prvom rade odstránime zvlnenie rúrkou, aby sa následné operácie mohli vykonávať pohodlnejšie. Je potrebné odstrániť iba jeden koniec krytu vzduchového filtra. A druhý koniec sa spája za svetlometom);
2. odskrutkujte kryt expanznej nádoby, aby ste uvoľnili nadmerný tlak (obr. 2);
3. vo výklenku, ktorý sa otvoril po odstránení vzduchového zvlnenia, v spodnej časti chladiča nájdeme hrubú hadicu. Odstráňte svorku a vytiahnite hadicu nahor, aby ste ju odstránili. Nemrznúca kvapalina začne odtekať, najskôr pod toto miesto umiestnime odtokovú nádobu (obr. 3);
4. pre úplnejšie vypustenie starej nemrznúcej zmesi stačí odstrániť hadicu smerujúcu k termostatu (obr. 4);
5. na hadici smerujúcej do salónu nájdeme výstup vzduchu, odstráňte kryt. Ak je tam kompresor, môžete skúsiť vyfúknuť systém cez tento otvor; (obr. 5).

Prepláchnutie chladiaceho systému

Pri výmene nemrznúcej zmesi sa odporúča prepláchnuť chladiaci systém; ak je výmena vykonaná včas, nie je potrebné používať špeciálne chemikálie. Stačí 3-4 krát prejsť destilovanou vodou.

Ak chcete vykonať túto operáciu, jednoducho uvoľnite hadice a zohrejte stroj na teplotu otvorenia termostatu. Po štvrtýkrát bude voda takmer čistá, môžete začať nalievať novú nemrznúcu zmes.

Výplň bez vzduchových vreciek

Po prepláchnutí systému a jeho čo najväčšom vysušení destilovanou vodou pristúpime k fáze plnenia:

1. vložte všetky hadice na miesto, upevnite ich svorkami;
2. cez expanznú nádrž začneme plniť systém nemrznúcou zmesou;
3. pri naplnení unikne vzduch cez prieduch, po ktorom vytečie čistá voda, ktorej časť po umytí zostala v tryskách. Po naplnení nemrznúcej zmesi môžete otvor uzavrieť vekom;
4. doplňte kvapalinu na úroveň a zatvorte dilatátor.

Hlavná práca v oddelení je dokončená, zostáva vytlačiť vzduch zo systému. Aby ste to dosiahli, musíte naštartovať auto a pravidelne zvyšovať rýchlosť, aby sa zohrialo na 5-10 minút. Potom odskrutkujeme expanznú zátku, normalizujeme tlak.

Otvoríme odvzdušňovací otvor, mierne pootvoríme expanznú nádobu, akonáhle vzduch vyjde, všetko zatvoríme. Všetky akcie sa odporúčajú niekoľkokrát opakovať.

Musíte pochopiť, že v horúcom aute je chladiaca kvapalina veľmi horúca, musíte si dávať pozor, aby ste sa nespálili.

Frekvencia výmeny, ktorú je potrebné naplniť nemrznúcou zmesou

Výrobca odporúča výmenu chladiacej kvapaliny po 90 000 km alebo 3 rokoch prevádzky. Vo väčšine prípadov je toto obdobie optimálne, ak používate odporúčanú nemrznúcu zmes.

Ak doplníte originál liquid, tak to bude samozrejme Renault Glaceol RX typ D, kód 7711428132 litrová fľaša. Ak ho však nenájdete, nezúfajte.

Ostatné nemrznúce zmesi je možné naliať do Renault Sandero z výroby, napríklad Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. Všetko závisí od miesta výroby stroja a uzatvorených dodávateľských zmlúv. Keďže je drahé dovážať „vodu“ zo zahraničia, lacnejšie je použiť to, čo vyprodukujú miestne firmy.

Ak hovoríme o analógoch alebo náhradách, urobí to každá značka, ktorá má schválenie typu D odporúčané francúzskou automobilkou.

Tabuľka objemov

Model	Výkon motora	Koľko litrov nemrznúcej zmesi je v systéme	Pôvodná/odporúčaná kvapalina
Renault Sandero	1,4	5,5	Renault Glaceol RX typ D (7711428132) 1 l. / CELKOM Glacelf Auto Supra (172764) / Coolstream NRC (cs010402) / SINTEC S 12+ PREMIUM (muži) / Alebo akékoľvek so schválením typu D
1,6
Renault Sandero krok za krokom	1,4
1,6

Úniky a problémy

Pri výmene chladiacej kvapaliny musíte venovať pozornosť chybám v hadiciach, ak existuje čo i len najmenšia pochybnosť o ich celistvosti, musíte vykonať výmenu.

Je vhodné skontrolovať aj expanznú nádrž, nie je nezvyčajné, že sa vnútorná prepážka po čase jednoducho rozpustí a zanesie chladiaci systém odlúpnutými plastovými čiastočkami. Ak chcete vyhľadať a kúpiť sud, môžete použiť originálne číslo 7701470460 alebo si vziať analógový MEYLE 16142230000.

Kryt sa tiež pravidelne mení - pôvodný 8200048024 alebo analóg ASAM 30937, pretože na ňom nainštalované ventily sa niekedy prilepia. Vytvára sa zvýšený tlak a v dôsledku toho netesnosť aj v externe zdravom systéme.

Existujú prípady zlyhania termostatu 8200772985, poruchy alebo netesnosti tesnenia.

Svorky použité na tomto modeli Renault tiež spôsobujú kritiku motoristov.

Dodávajú sa v dvoch typoch: nízkoprofilové so západkou (obr. A) a pružinové (obr. B). Nízky profil so západkou sa odporúča nahradiť konvenčným šnekovým prevodom, pretože nie je vždy možné upevniť bez špeciálneho kľúča. Na výmenu je vhodný priemer 35-40 mm.

Môžete skúsiť vrátiť pružinu na miesto pomocou klieští, ale to si vyžaduje určitú zručnosť.