Hliníkové ráfiky vs oceľ - fakty a mýty

Výhody hliníkových kolies sú vo vzhľade a lepšej ovládateľnosti auta. Nevýhody – mnohí vodiči hovoria o vyššej cene a náchylnosti na poškodenie. majú pravdu?

Rafal Romanski z Ronalu sa snaží vyvrátiť mýty o hliníkových a oceľových ráfikoch.

Hliníkové ráfiky majú krátku životnosť a sú príliš mäkké na naše cesty.

Rafal Romanski: Je to mýtus. Oceľové kotúče sú ešte mäkšie a náchylnejšie na poškodenie a proces regenerácie je lacnejší a jednoduchší. Plasticita je v prípade hliníkových kolies ich výhodou, nie nevýhodou. Pri miernom náraze sa ráfik zdeformuje, ale nezlomí. Vďaka tomu vzduch z pneumatiky tak rýchlo neuniká, a preto sme menej náchylní na prudké zmeny stopy.

Kvalitu diskov od známych výrobcov potvrdzujú okrem iného aj početné testy odolnosti. Pred uvedením do výroby sa každý prototyp podrobuje prísnym testom v továrňach, ako je nárazové testovanie, testovanie ohybovej únavy alebo simulácia zaťaženia.

obchod

Disky sú navyše röntgenované, čo zaručuje detekciu materiálových chýb už vo fáze výroby. Samozrejme, nielen prototypové jednotky sa podrobujú detailným testom: výrobu každej série ráfikov sprevádza určitý kontrolný proces a povinné röntgenové snímky a testy tesnosti.

Hliníkové ráfiky sú ľahšie ako oceľové ráfiky.

Toto je mýtus, s ktorým sa stretávam pomerne často. Vzhľadom na výrobný proces a požiadavky na dizajn hliníkového ráfika obsahuje viac materiálu a v dôsledku toho môže vážiť o niečo viac ako oceľový ráfik.

V súčasnosti sa pri výrobe hliníkových kolies najvyššej kvality používa technológia Flow-Forming, ktorá spočíva v rolovaní kolies po odliatí. Vďaka tomu je možné dosiahnuť nielen nízku hmotnosť ráfika, ale aj zvýšenú konštrukčnú pevnosť.

Najľahšie a najpevnejšie disky sú vyrobené kovaním. Sú však oveľa drahšie ako tradičné zliatinové disky.

Zliatinové kolesá zlepšujú chladenie bŕzd.

Aj keď to nie je hlavná funkcia ráfika, musím súhlasiť, že má výrazný vplyv na odvetrávanie brzdového systému. V prvom rade je to kvôli materiálu, z ktorého je vyrobený. Hliník je dobrý vodič tepla: absorbuje teplo z brzdových kotúčov a tým prispieva k ich chladeniu.

Menšie disky zlepšujú komfort jazdy.

Nepochybne platí, že čím vyšší profil pneumatiky, tým je jazda komfortnejšia, ale aj menej sebavedomý prejazd zákrutami. V súvislosti s príšernou kvalitou našich ciest stojí za zmienku, že väčší ráfik s nízkoprofilovými pneumatikami je vždy náchylnejší na poškodenie, pretože ho guma nechráni, ako je to u vysokoprofilových pneumatík. .

Preto si pri výbere veľkosti ráfika musíme položiť otázku: čo je pre nás dôležitejšie: vzhľad alebo pohodlie na cestách? Každý by si mal nájsť svoju zlatú strednú cestu (predsa len, vnímanie komfortu je veľmi subjektívna záležitosť).

Hliníkové ráfiky sa na zimu neodporúčajú.

Je to mýtus. Hlavným problémom sú produkty, ktoré sa v zime sypú na povrch ulíc a ktoré môžu prispieť k deštrukcii povrchu hliníkových diskov. Pamätajte, že mechanické poškodenie urýchľuje oxidáciu hliníka, čo spôsobuje degradáciu laku. Preto sa oplatí vyberať disky od známych výrobcov, ktoré sú vďaka antikoróznym náterom prispôsobené na prevádzku v zimných podmienkach.

Pri kúpe kolies na zimu si všímajte, či bude možné namontovať snehové reťaze. Nie každá kombinácia hliníkového ráfika/pneumatiky ponúka túto schopnosť.

Je dôležité vyberať kolesá len od overených výrobcov, ktorí zaručujú nielen dobrý odliatok, ale aj správne pripravený povrch kolies. Pamätajte tiež na správnu starostlivosť, pretože to je hlavný faktor, ktorý vám umožní užívať si ráfik po celý rok.

Hliníkové ráfiky sa ťažko čistia.

Pravidelná údržba hliníkových kolies má samozrejme výrazný vplyv na ich odolnosť a životnosť, preto sa jej oplatí venovať väčšiu pozornosť. Sú disky náročné na čistenie? Myslím, že veľa závisí od dizajnu ráfika a našej túžby. Klasický päťlúčový tvar a hladké povrchy sa čistia ľahšie ako disky s takzvaným lúčovým vzorom alebo mnohými zákutiami.

Majitelia hliníkových diskov by však mali pamätať na to, že dôležitá je nielen pravidelnosť čistenia kolies, ale aj kvalita procesu. Ťažko dostupné miesta na ráfikoch je najlepšie čistiť ručne. Existuje mnoho rôznych spôsobov starostlivosti o hliníkové ráfiky, ktoré dodajú vašim ráfikom extra lesk. Je však dôležité dodržiavať pokyny na používanie tohto nástroja, pretože príliš dlhé pôsobenie agresívnych látok na kotúči môže poškodiť lak.

Zliatinové kolesá vyzerajú lepšie.

Estetika vždy bola a bude individuálnou záležitosťou, faktom však je, že zliatinové disky dodávajú autu jedinečný, nenapodobiteľný štýl. Na trhu je veľa možností diskov, keďže samotný hliník (ako materiál) je mimoriadne jednoduchý na prácu a ponúka nekonečné možnosti dizajnu.

Každý majiteľ auta si môže vybrať ráfik podľa individuálnych preferencií, podľa toho, aký efekt chce dosiahnuť. Ak sa zameriame na klasiku a eleganciu, tak určite zvolíme kolesá so strieborným povrchom. Vodiči, ktorí oceňujú dynamický, športový charakter auta, si vyberú rôzne farebné variácie. Pokiaľ ide o vzory a farby, v tejto veci neexistujú žiadne obmedzenia.

Inštaláciu musia vykonať odborníci.

Renomované autoservisy alebo špecializované pneuservisy majú zvyčajne znalosti, odborný personál, vybavenie a zariadenia, ktoré sa používajú na montáž hliníkových ráfikov. Vo fast-fit službách môže byť výmena nielen spoľahlivá, ale aj expresná. Montáž diskov by som Vám poradil zveriť odborníkom z overenej dielne, ktorí ich pri montáži hliníkových diskov nepoškodia.

Perie sú lacnejšie ako zliatinové disky.

V mnohých prípadoch ide o mýtus. Kolesá z ľahkej zliatiny sa spravidla predávajú s kompletnou montážnou sadou. V prípade oceľových ráfikov často musíme na ich montáž dokúpiť príslušné skrutky alebo matice. S ohľadom na estetiku auta sa musíme pripraviť na ďalší výdavok – kryty kolies (môže to byť aj viac ako 600 PLN za sadu). Cenu alu kolies určuje najmä kvalita.

Drahé produkty stoja aj niekoľko, niekoľko desiatok tisíc PLN, ale mnohé overené produkty sú už dostupné za prijateľné ceny. Varoval by som však pred lacnejšími, pekne vyzerajúcimi falzifikátmi pochybnej kvality. Pri kúpe diskov by ste si mali vyberať značkový tovar, potvrdený certifikátmi TUV a PIMOT Zdroj: Ronal/Samar.pl