Projekt Alise: Naše lítium-sírové články dosiahli 0,325 kWh/kg, my sa chystáme na 0,5 kWh/kg

Projekt Alise je výskumný projekt financovaný Európskou úniou, do ktorého sa zapojilo 16 spoločností a organizácií z 5 krajín. Vedci sa jednoducho pochválili, že vytvorili prototyp Li-S (lítium-sírového) článku s hustotou energie 0,325 kWh/kg. Najlepšie lítium-iónové články, ktoré sa v súčasnosti používajú, dosahujú až 0,3 kWh/kg.

obsah

Vyššia hustota = väčší dosah nabíjania batérie
- Li-S v aute: lacnejšie, rýchlejšie, ďalej. Ale nie teraz

Vyššia hustota energie bunky znamená, že môže uložiť viac energie. Viac energie na jednotku hmotnosti je buď vyššie dojazdy elektrických vozidiel (pri zachovaní aktuálnej veľkosti batérie), alebo inak prúdové rozsahy s menšími a ľahšími batériami... Nech je cesta akákoľvek, situácia je pre nás vždy víťazná.

Batériový modul s lítium-sírovými článkami (c) Alise Project

Lítium-sírové články sú mimoriadne cenným predmetom štúdia, pokiaľ ide o hustotu energie na jednotku hmotnosti prvkov. Lítium a síra sú ľahké prvky, takže prvok sám o sebe nie je ťažký. Projekt Alise dokázal dosiahnuť 0,325 kWh/kg, čo je asi o 11 percent viac, ako uvádza čínska CATL vo svojich najmodernejších lítium-iónových článkoch:

> CATL sa môže pochváliť prelomením hranice 0,3 kWh/kg pre lítium-iónové články

Jeden z účastníkov projektu Alise, Oxis Energy, už predtým prisľúbil hustotu 0,425 kWh/kg, ale v projekte EÚ sa vedci rozhodli znížiť hustotu, aby okrem iného dosiahli: vyšší nabíjací výkon. Napokon však chcú prejsť na 0,5 kWh / kg (Zdroj).

Alise Project: Naše lítium-sírové články dosiahli 0,325 kWh/kg, my budeme 0,5 kWh/kg

Batéria je založená na moduloch naplnených Li-S (c) článkami Alise Project.

Li-S v aute: lacnejšie, rýchlejšie, ďalej. Ale nie teraz

Články na báze lítia a síry vyzerajú sľubne, no nadšenie zatiaľ opadá. Pripomínajú vám, že pred nami je ešte dlhá cesta. Napríklad Li-S batérie v súčasnosti vydržia približne 100 cyklov nabitia a vybitia.zatiaľ čo 800-1 cyklov sa dnes považuje za rozumné minimum a už existujú prototypy sľubujúce 000-3 nabíjacie cykly:

> Teslovo laboratórium sa môže pochváliť bunkami, ktoré vydržia milióny kilometrov [Electrek]

Problémom je aj teplota: nad 40 stupňov Celzia sa Li-S články rýchlo rozkladajú... Výskumníci by chceli zvýšiť túto hranicu aspoň na 70 stupňov, čo je teplota, ktorá sa vyskytuje pri veľmi rýchlom nabíjaní.

Je však o čo bojovať, pretože tento typ článkov nepotrebuje drahý, ťažko dostupný kobalt, ale skôr lacné lítium a bežne dostupnú síru. Najmä preto, že teoretická hustota energie v síre je až 2,6 kWh/kg – takmer desaťnásobok v porovnaní s najlepšími lítium-iónovými článkami, ktoré sú dnes predstavené.

Alise Project: Naše lítium-sírové články dosiahli 0,325 kWh/kg, my budeme 0,5 kWh/kg