batérie v zime. Sprievodca

Viete, v akom stave je batéria vo vašom aute? Väčšina vodičov tomu nevenuje pozornosť, kým nedôjde k havárii. Keď sa však motor už nedá naštartovať, na jednoduchú údržbu je už väčšinou neskoro. Našťastie existuje niekoľko vecí, ktoré môže jazdec urobiť, aby pripravil batériu na zimné mesiace.

1. Ako sa vyhnúť problémom so štartovaním auta v zime?

Pravidelne kontrolujte stav batérie. Môžete si to overiť v autoservise. Dielne si veľmi často takúto službu neúčtujú.

Tiež vyčistite puzdro a kontakty batérie antistatickou handričkou. To zabraňuje nežiaducim elektrickým výbojom v dôsledku kontaktu nečistôt s pólmi.

Neporušenosť elektrického pripojenia by sa mala skontrolovať aj kontrolou svoriek a v prípade potreby ich dotiahnutím.

Aby mala batéria šancu dobre sa dobiť, musíte s autom jazdiť dlhé trasy. Batéria sa na krátke vzdialenosti úplne nenabije, čím sa zvyšuje riziko zlyhania. Dôvodom najväčšej spotreby energie je vyhrievanie zadného skla, vyhrievanie sedadiel a prúdenie vzduchu. - hlavne ked je auto na semafore alebo v dopravnej zapche

2. Ak je už batéria vybitá, naštartujte auto správne. Ako to spraviť?

Ako používať spojovací kábel:

• Pripojte červený štartovací kábel ku kladnému pólu vybitého akumulátora.
• Potom pripojte druhý koniec červeného štartovacieho kábla ku kladnému pólu nabíjacej batérie.
• Čierny kábel musí byť najprv pripojený k zápornému pólu nabíjacej batérie.
• Druhý koniec pripojte k nenatretému povrchu rámu v motorovom priestore štartujúceho auta.
• Zapaľovanie musí byť vypnuté v oboch vozidlách – v prevádzkyschopnom aute aj v tých, ktoré vyžadujú externý zdroj energie. Uistite sa, že káble nevedú v blízkosti ventilátora alebo remeňa ventilátora.
• Naštartujte motor bežiaceho vozidla.
• Motor auta s vybitým akumulátorom je možné naštartovať až po naštartovaní motora prevádzkyschopného vozidla.
• Po naštartovaní vozidla odpojte káble v opačnom poradí, ako boli zapojené.

Núdzové naštartovanie auta: 3 najdôležitejšie tipy 

• Batérie oboch vozidiel musia mať rovnakú úroveň napätia. Skontrolujte tieto hodnoty na štítku. Auto vybavené štandardným 12-voltovým elektrickým systémom nemožno naštartovať 24-voltovým nákladným vozidlom a naopak.
• Pripojte prepojovacie káble v správnom poradí.
• Motor prevádzkyschopného vozidla sa musí naštartovať pred zapnutím zapaľovania v štartovacom vozidle. V opačnom prípade môže dôjsť k vybitiu zdravého akumulátora.

Poznámka. Dodržiavajte odporúčania výrobcu vozidla v návode na obsluhu. Ak výrobca dodal na vozidlo špeciálny kladný alebo záporný klip, mal by sa použiť.

3. Ak je batéria opotrebovaná a je potrebné ju vymeniť, môžem to urobiť sám?

Ešte pred pár rokmi nebola výmena batérie problém a zvládli ste to aj sami. Automobilové elektrické systémy však dnes podporujú čoraz väčší počet technológií pohodlia, zábavy a ekologických technológií štart-stop. Často sa stáva, že na správnu výmenu batérie potrebujete nielen špecializované nástroje, ale aj veľa vedomostí. Napríklad v mnohých vozidlách po výmene je potrebné zaregistrovať novú batériu do systému, čo môže byť dosť ťažké. Ak dôjde k poruche elektrického systému medzi batériou a palubným počítačom vozidla, môže dôjsť k strate údajov v riadiacich jednotkách vozidla a štruktúrach infotainmentu. Možno bude potrebné preprogramovať elektronické komponenty, ako sú rádiá a okná.

Ďalším problémom pri vlastnej výmene batérie je jej umiestnenie v aute. Batéria môže byť pod kapotou alebo skrytá v kufri.

Aby ste sa vyhli problémom s výmenou batérie, vždy je lepšie využiť služby autoservisu alebo autorizovaného servisu. Kvalifikovaný mechanik a špecialista na batérie určite bude vedieť, ktorá batéria je pre vaše vozidlo najlepšia.