adaptívne svetlo do auta

Donedávna mali vodiči vo svojom arzenáli len dva režimy osvetlenia: stretávacie a diaľkové. Ale vzhľadom na skutočnosť, že svetlomety sú prísne fixované v jednej polohe, nemôžu zaručiť osvetlenie celého priestoru vozovky. Svetlomety zvyčajne osvetľujú plátno pred autom a do určitej miery aj po stranách premávky.

Inžinieri VolkswagenAG po prvýkrát vyvinuli a použili nový systém osvetlenia automobilov, nazývaný adaptívne svetlo, na vybavenie automobilov. Podstatou fungovania tohto systému je, že smer svetlometov sa dynamicky mení podľa smeru pohybu samotného vozidla. Podľa odborníkov zo skupiny FAVORITMOTORS je tento vývoj medzi majiteľmi automobilov vysoko cenený. Adaptívnym osvetlením sú dnes vybavené autá značiek Mercedes, BMW, Opel, Volkswagen, Citroen, Škoda a mnoho ďalších.

Prečo potrebuje moderné auto AFS?

Pri jazde v podmienkach zlej viditeľnosti (v noci, za dažďa, sneženia alebo hmly) vodič nemôže plne vidieť oblasť vozovky pomocou tradičných stretávacích a diaľkových svetiel. Často nečakané prekážky v podobe veľkej jamy či spadnutého stromu môžu viesť k nehode, pretože ich vodič vopred nevidí.

Systém AFS sa stal akousi obdobou klasickej baterky, ktorú drží v rukách chodec, ktorý sa vydáva na cestu v noci. Osoba má schopnosť ovládať lúč svetla a môže vidieť cestu a predvídať spôsoby, ako obísť vznikajúce prekážky. Rovnaký princíp je vložený do funkčnosti systému adaptívnych svetiel: najmenšia zmena natočenia volantu automobilu zmení smer svetlometov. V súlade s tým vodič aj v zóne zlej viditeľnosti jasne uvidí všetky nuansy povrchu vozovky. A to niekoľkonásobne zvyšuje úroveň bezpečnosti v porovnaní s autami, ktoré nie sú vybavené adaptívnym svetlom.

Štruktúra a princíp činnosti AFS

Riadenie adaptívneho svetla preberá palubný počítač. Jeho funkciami je prijímať rôzne ukazovatele:

• zo snímačov otáčania hrebeňa riadenia (akonáhle sa vodič dotkol volantu);
• zo snímačov rýchlosti;
• zo snímačov polohy vozidla v priestore;
• signály z ESP (automatický stabilizačný systém na zvolenom kurze);
• signály stieračov čelného skla (aby sa zohľadnila prítomnosť zlých poveternostných podmienok).

Po analýze všetkých prijatých údajov vyšle palubný počítač príkaz na natočenie svetlometov do požadovaného uhla. Moderné AFS využívajú výhradne bi-xenónové svetelné zdroje, pričom ich pohyb je obmedzený na maximálny uhol 15 stupňov. Každý svetlomet sa však v závislosti od príkazov počítačového systému môže otáčať po svojej vlastnej trajektórii. Práca adaptívneho svetla zohľadňuje aj bezpečnosť vodičov, ktorí k nim cestujú: svetlomety sa natáčajú tak, aby ich neoslepovali.

Ak vodič často mení polohu volantu, adaptívne svetelné senzory informujú počítač, že nedochádza k drastickej zmene smeru. Preto budú svetlomety svietiť iba priamo. Ak vodič prudko otočí volantom, činnosť AFS sa okamžite znovu aktivuje. Pre komfort jazdy je možné adaptívne svetlo nasmerovať nielen horizontálne, ale aj vertikálne. Napríklad pri jazde do dlhého kopca alebo z kopca.

Prevádzkové režimy adaptívneho svetla

Dnes sú vozidlá vybavené inovatívnym multirežimovým adaptívnym svetlom. To znamená, že v závislosti od situácie budú môcť svetlomety pre vodiča pracovať v pohodlnejšom režime:

• Diaľnica – pri jazde po neosvetlených cestách a diaľniciach v noci budú svetlomety svietiť čo najjasnejšie, aby bola zabezpečená dobrá viditeľnosť. Keď sa však blíži protiidúce vozidlo, ich jas sa zníži a samotné svetlomety sa znížia, aby neoslepovali.
• Krajina - používa sa na jazdu po nerovných cestách a plní funkcie konvenčných stretávacích svetiel.
• Urban - relevantné vo veľkých sídlach, keď pouličné osvetlenie nemôže poskytnúť úplný vizuálny obraz pohybu; predné svetlá zaručujú šírenie veľkého svetelného bodu po celej dráhe pohybu.

K dnešnému dňu štatistiky nehôd hovoria jasnou rečou: autá vybavené AFS majú o 40 % nižšiu pravdepodobnosť, že sa stanú účastníkmi nehôd, ako autá s konvenčnými svetlometmi.

Aplikácia AFS

Adaptívne svetlo sa považuje za celkom nový vývoj v systéme aktívnej bezpečnosti automobilov. Niektoré automobilky však jeho využitie ocenili a začali AFS vybavovať všetky vyrábané modely.

Napríklad osobné autá Volkswagen, Volvo a Škoda prezentované na showroome FAVORITMOTORS sú vybavené najnovšou generáciou adaptívneho osvetlenia. To umožňuje vodičovi cítiť sa pohodlne pri jazde na akejkoľvek ceste a za každého počasia.

---

---