Tlmič nárazníka v aute - čo to je a prečo je to potrebné
Obsah
Nárazník má aj tretiu funkciu, nemenej dôležitú – chrániť karosériu pred poškodením a cestujúcich, ktorí sa nechtiac ocitnú v dráhe auta, pred zranením. Účelom tohto prvku je teda tlmiť energiu rázovej vlny, čím sa minimalizuje deformácia zostávajúcich častí tela.
Súprava karosérie je potrebná nielen pre krásu. Prvok plní aj ďalšie funkcie, napríklad zmierňuje úder pri nehodách.Uvažujme, čo je tlmič nárazníka v aute a aké ochranné funkcie plní.
Prečo auto potrebuje nárazník
Tento prvok karosérie je vyrobený tak, aby harmonicky zapadal do celkového dizajnu exteriéru. Jeho ďalšou funkciou je zvýšenie prítlaku a aerodynamiky. Výrobcovia na to používajú nové syntetické materiály a okraje dielu sú ohnuté, čím sa prvok mení na akýsi spojler.
Bolo dokázané, že na plochej dráhe nový bodykit pomáha dosiahnuť úsporu paliva až 20 percent na 100 kilometrov, ako aj zvýšiť maximálnu rýchlosť o 50 km/h.
Bohužiaľ, na mnohých autách, najmä tých lacných, je nárazník vyrobený iba pre krásu. Po menšom údere potrebuje vážne zotavenie. Aby sa tento prvok nejako chránil, prilepí sa k nemu gumička, namontujú sa špeciálne plastové sukne a nainštaluje sa oceľový kenguryatnik.
Ako znížiť nebezpečenstvo pre chodcov
Nárazník má aj tretiu funkciu, nemenej dôležitú – chrániť karosériu pred poškodením a cestujúcich, ktorí sa nechtiac ocitnú v dráhe auta, pred zranením. Účelom tohto prvku je teda tlmiť energiu rázovej vlny, čím sa minimalizuje deformácia zostávajúcich častí tela.
Za týmto účelom prišli s tlmičom nárazníka v aute. V preklade z angličtiny toto slovo znamená „tlmič“ alebo „tlmič“. Kinetická energia sa premieňa na tepelnú energiu a potom sa rozptýli v atmosfére. To samozrejme neovplyvňuje pohyb a manipuláciu so strojom.
Zmätok v pojmoch
Ak je tlmič v aute potrebný na zmiernenie úderu, potom je tlmič úplne iná vec. Na internete je teraz v tejto veci skutočný zmätok:
- Adsorbér alebo špeciálny ventil zachytáva palivové výpary počas zahrievania motora a zabraňuje prenikaniu škodlivých výparov do potrubia. Chráni tak katalyzátor pred predčasným opotrebovaním. V skutočnosti ide o druh environmentálneho filtra inštalovaného v motorovom priestore. Najčastejšie sa vyskytuje v sedanoch triedy A a B. Prvok začne pracovať ihneď po spustení elektrárne.
- Absorbér je doska absorbujúca energiu, ktorá je výplňou z polymérov.
Nižšie si povieme niečo o tlmiči nárazníka v aute, alebo vankúši, ako sa tomu tiež hovorí.
Čo robí tlmič nárazov?
Podľa niektorých odborníkov je absorbér skôr reklamným ťahom a používaním ľudového názvu. Je účinný pri rýchlosti 5-15 km/h a ak ide auto rýchlejšie ako 20 km/h, tak tam žiadny tlmič nepomôže.
Na druhej strane, sklenené guľôčky sa čoraz častejšie používajú v nárazníkoch prémiových automobilov. Vďaka tomu sú výrobky odolné a flexibilné. Odolávajú nárazom značnej sily, zriedka sa zlomia, pretože sa deformujú a narovnávajú.
Z čoho je nárazník vyrobený?
Tlmič nárazov pozostáva z niekoľkých prvkov:
- plast voštinového typu;
- expandovaný polystyrén;
- sklenené korálky - používané v drahých modeloch výrobkov;
- aditíva na absorpciu.
Je nárazník s tlmičom účinný?
Aj keď sa nárazník auta pri čelných nárazoch kvôli svojej plasticite len málokedy zlomí, silný náraz ho môže poškodiť aj napriek prítomnosti ochranného vankúša (viď foto tlmiča predného nárazníka v aute).
Pamätajte, že bezpečnosť jazdy neovplyvňuje len tlmič a iné deformovateľné zóny. Hlavnou vecou je vždy sledovať stav vozidla a včas identifikovať chybné komponenty a diely.