7 dôležitých vecí v aute, bez ktorých je kontraindikované jazdiť
Čím väčší je kufor, tým väčšia je šanca, že bude zanesený nepotrebnými odpadkami, medzi ktorými spravidla nie je miesto na to najnutnejšie - niečo, čo sa na ceste určite hodí a nebude ležať. rezerva na nepredvídané udalosti. Čo teda musíte mať v aute?
Niekedy sa pri pohľade do auta k susedovi pýtate, aký je batožinový priestor preplnený. Čo krajania nevozia v kufroch áut: staré tašky, handry, skladací gril, odrezky z plastových kanalizačných rúr, staré fľaše od piva, detskú kolobežku, stohy novín…
V aute by zatiaľ v prvom rade nemala byť vybitá lekárnička s kompletným, ale pokiaľ možno rozšíreným zoznamom pomôcok prvej pomoci, hasiacim prístrojom, reflexnou vestou a núdzovým označením.
Ďalej by ste mali skontrolovať prítomnosť a stav rezervného kolesa. Na dlhej ceste bude lepšie, ak bude vaša rezervná pneumatika zodpovedať priemeru ostatných kolies. Ak sa niečo stane, len vymeníte prepichnutú pneumatiku a pokračujete v ceste rýchlosťou, ktorá je pre vás pohodlná. Niektoré automobilky, aby ušetrili, dávajú namiesto plnohodnotnej rezervnej pneumatiky dokatku. Toto krátke koleso je vhodné len na krátky výlet do najbližšieho pneuservisu rýchlosťou nepresahujúcou 80 km/h.
Niektorí výrobcovia dokonca hádžu do kufra opravnú súpravu v podobe spreja s celoprenikavou tesniacou kvapalinou, ktorá umožňuje rovnako ako s dokatkou odviezť sa na rozbitom kolese do najbližšieho servisu. V každom prípade sa pred cestou presvedčte, či máte niečo z tohto zoznamu pre prípad nepredvídateľnej udalosti.
Po skontrolovaní rezervnej pneumatiky alebo alternatív si nezabudnite priniesť kompresor alebo ručnú pumpu na nahustenie pneumatík. Ručná pumpa je fuška, dlhá a nepohodlná, ale stále lepšia ako nič. Elektrický kompresor však výrazne uľahčí život na ceste vám a možno aj niekomu ďalšiemu, kto je na ceste v ťažkej situácii.
Bolo by zvláštne vziať si so sebou rezervnú pneumatiku a kompresor, ale nevložiť do kufra zdvihák a „lyžičkový kľúč“ na odskrutkovanie skrutiek na kolesách. Áno, ak sú kolesá vášho auta vybavené bezpečnostnými skrutkami, nezabudnite sa uistiť, že požadovaná „hlava“, ktorá sa k nim hodí, je v priehradke na rukavice alebo v skrinke na náradie. V opačnom prípade budete musieť v prípade poruchy kolesa zavolať odťahové vozidlo a potom vyvŕtať „tajomstvo“, čo si bude vyžadovať značné výdavky.
V zime a dokonca aj v lete, ak dôjde k poruche generátora, možno budete potrebovať aj drôty na „rozsvietenie“. Ak to nepotrebujete vy, bude to potrebovať niekto iný. Rozhodne však nebudú zbytočné v kufroch, ako v skutočnosti špeciálne prenosné zariadenie na štartovanie motora s vybitou batériou.
Ak plánujete cestu do regiónov, kde sú dobré čerpacie stanice zriedkavé, potom by ste mali mať v batožinovom priestore určite zásobu „správneho“ paliva od dôveryhodného operátora. Dvadsaťlitrový kanister bude stačiť na to, aby ste svojmu autu dodali kvalitné palivo, kým nájdete čerpaciu stanicu svojej obľúbenej značky. Našťastie dnes nie je problém zohnať tenké expedičné kanistre, ktoré prakticky nezaberajú miesto v kufri.
A, samozrejme, jeho veličenstvom je ťažné lano. V zime je to najžiadanejší kúsok do vášho kufra. Preto sa nezabudnite uistiť o celistvosti a čo je najdôležitejšie, o prítomnosti kábla. Mimochodom, je lepšie kúpiť vystužený kábel alebo dokonca dynamickú linku. Vydržia dlhšie a je radosť s nimi vyberať zaseknuté „figuríny“ vrátane seba.
