7 kabín nákladných automobilov, v ktorých chcete bývať!

V každej krajine na svete je profesia vodiča nákladného vozidla (chôdza, ako sa u nás týmto ľuďom hovorí) neustále spojená s ťažkosťami a ťažkosťami. Túto prácu možno len ťažko nazvať ľahkou. Súčasne vznikajú početné nešťastia práve kvôli každodenným nepríjemnostiam, ktorým je vodič nútený čeliť. Niektoré modely nákladných vozidiel však majú takúto „živú“ zónu, najmä tie, ktoré jazdia po amerických cestách, ktorej veľkosť, pohodlie a luxus im môžu závidieť aj majitelia jednoizbových bytov.

Aké nákladné autá sú v galérii:

Volvo VNL

Kabíny pre tieto nákladné vozidlá modelového roku 2017 vyrába americká divízia švédskej značky Volvo v štyroch verziách. Prvá vec, ktorá poteší každý výtlačok, je posteľ 180 cm. V troch zo štyroch možností ho môžete ešte predĺžiť zmenšením voľného priestoru v kabíne. Osobitnú pozornosť si zaslúžia vstavané skrine, do ktorých môžete umiestniť najrôznejšie veci. V kabíne je chladnička s mrazničkou.

Scania S500

Nové modely Scania posúvajú komfort vodiča na novú úroveň. Moduly karosérie nákladných vozidiel tejto švédskej značky majú doteraz najvyšší strop, čo umožňuje obehu bez problémov stáť vzpriamene. Ďalšou zaujímavou výhodou kabíny je prítomnosť rovnej podlahy, ktorá je u takýchto nákladných vozidiel zriedkavá. Inak je vybavenie „štandardné“, spĺňajúce všetky moderné trendy a požiadavky.

Kenworth T680

T680 nemá ani najväčšiu kabínu, ani najpriestrannejší modul trupu. Tento zázrak amerického inžinierstva má ale najlepšiu základnú výbavu zo všetkých modelov na svete – klimatizáciu, TV s plochou obrazovkou, priestrannú chladničku a priestor na spanie široký takmer ako domáca posteľ. Sedadlo vodiča je navyše možné otočiť o 180 stupňov, čo vám umožní sedieť pred rozkladacím jedálenským stolom umiestneným hneď za obehom.

daf-xf

Pri poslednej zmene dizajnu sa inžinieri holandskej spoločnosti snažili dosiahnuť, aby bola kabína DAF z hľadiska úrovne komfortu porovnateľná s kabínou rodinného automobilu. Okrem iného má „pánska súprava“ svoj vlastný výparník na udržanie požadovanej vlhkosti. Vozidlo je navyše vybavené pokrokovým XNUMX-hodinovým vykurovacím systémom kabíny, ktorý využíva zvyškové teplo z motora. Zvláštnu zmienku si zaslúži kožené čalúnenie.

Nákladná loď Cascadia

Rekonštrukcia slávneho modelu Cascadia si vyžiadala takmer 5 rokov tvrdej práce a 300 miliónov dolárov. Značná časť síl a zdrojov amerických inžinierov a dizajnérov šla do redizajnu kabíny. Vďaka tomu bol doslova zabalený od podlahy po strop rôznymi elektronikami. Adaptívny tempomat, pokročilé zabezpečenie, skladacie poschodové postele, televízia, klimatizácia, mikrovlnná rúra a ďalšie.

Medzinárodný LONESTAR

Najnovšie modely americkej značky International pôsobia hlavne kvalitou čalúnenia s dôrazom na kožu. Kvalita nábytku je pôsobivá: skladacie a otočné stoly a stoličky, priestranný priestor na spanie, veľa políc a vstavaných skríň. Model LONESTAR má v kabíne obrovské množstvo zásuviek a USB portov, čo umožňuje pripojenie desiatok rôznych zariadení. V základnej výbave je minichladnička, mikrovlnná rúra a dokonca aj počítač.

MAN TGX

Už tradične potešia oko svojou priestrannou kabínou aj nákladné autá nemeckej značky MAN. V posledných rokoch však TGX zaznamenal ďalší dôvod na hrdosť - kabína nikdy nebola taká tichá. Zaujímavosťou je, že vodič si môže nastaviť úroveň zvukovej izolácie podľa svojich predstáv. Inak sa interiér príliš nelíši od predchádzajúcich modelov, stále drží latku „úžitkového minimalizmu“.