50 Cent predstavuje nový Pontiac Ute
Hudobný umelec 50-Cent dnes na autosalóne v New Yorku predstavil Pontiac G2010 Sport Truck 8, ako aj ďalšie nové modely Pontiac v New Yorku. Športový nákladný automobil spája ovládateľnosť športového kupé s nosnosťou ľahkého nákladného vozidla. Poskytuje úsporu paliva v automobile a čas zrýchlenia 0-60 za 5.4 sekundy. Unesie aj užitočné zaťaženie viac ako 1,074 2009 libier. Očakáva sa, že športové nákladné vozidlo sa dostane do showroomov predajcov koncom roka XNUMX.
Ak sa chcete dozvedieť viac o nákladnom vozidle Pontiac Sport, prečítajte si celý príbeh Kevina Hepwortha nižšie.
Austrálsky „športiak robotníkov“ dobyl najväčší svetový trh s novými automobilmi oznámením, že Pontiac bude v USA predávať Holden Ute.
Keďže General Motors už Commodore SS uvádza na trh ako Pontiac G8, správy z New Yorku, že model ute pribudne do zostavy od budúceho roka, zdvihli miestneho ducha.
„Nie každý deň výrobca uvádza vozidlo, ktoré vytvára úplne nový segment trhu, ale s týmto prvým exportom do Severnej Ameriky vo forme športového nákladného vozidla G8 je to presne to, čo Pontiac robí,“ povedal predseda GM Holden a Generálny riaditeľ Mark Reuss.
"Dizajn, výkon a výkon sedanu G8 už ocenili americké médiá a fanúšikovia Pontiacu a sme si istí, že športové nákladné vozidlo a sedan GXP budú rovnako dobre prijaté."
Špekulácie o možnosti exportu Aussie Ute do Severnej Ameriky sa prvýkrát objavili na autosalóne v Detroite v roku 2002.
Produktový šéf GM Bob Lutz, muž, ktorý neskôr toho roku propagoval Monaro v Severnej Amerike ako Pontiac GTO, ho navrhol ako náhradu za klasický Chevrolet El Camino.
Tento plán sa nikdy neuskutočnil, ale s dohodou o voľnom obchode, ktorá odstránila 20-percentné clo, ktoré Ute predtým odrádzala, sa GM rozhodol dať programu Pontiacu zelenú.
"Situácia FTA to určite urobila životaschopnou," povedal John Lindsay z GM Holden. "Neočakáva sa, že čísla budú obrovské, ale je to pre nás skvelá správa."
Športové nákladné vozidlo G8 vychádza z nového V8 SS Ute s rovnakou úrovňou výkonu a rovnako prepracovanou prednou časťou ako sedan G8.
Generálny manažér Buick-Pontiac-GMC Jim Bunnell povedal: „Pontiac sa nikdy nevyhýbal ponúkaniu automobilov definujúcich segment. Na ceste dnes jednoducho nie je nič lepšie ako športové nákladné vozidlo G8 a rozhodne veríme, že sa nájdu zákazníci, ktorí si zamilujú jeho výrazný dizajn, výkon a užitočné zaťaženie.“
Športové nákladné auto bude oficiálne predstavené v stredu na autosalóne v New Yorku spolu so štvrtým modelom Holden s odznakom Pontiac.
Nová vlajková loď, vysokovýkonný sedan G8 GXP sa pripája k modelom G8 a G8 GT ako Pontiac na báze Commodore.
Sedan GXP, ktorý sa začne vyrábať v Adelaide koncom tohto roka, a športové nákladné vozidlo, ktoré má prísť na trh budúci rok, znamenajú, že závod Elizabeth v Holdene vyrobí 45 modelov zo šiestich variantov.
G8 GXP používa nový 3-litrový motor V6.2 LS8 s malým blokom s výkonom 300 kW a 546 Nm. Bude to prvý Pontiac vyrobený v Austrálii, ktorý bude ponúkať šesťstupňový manuál aj šesťstupňový automat.
"Dve krajiny oddelené spoločným jazykom."
Je nepravdepodobné, že George Bernard Shaw mal na mysli klasickú austrálsku ute, keď vyslovil svoj slávny postreh o Amerike... ale stále je to relevantné.
Pre Severoameričanov sú Utes pôvodnými ľuďmi, po ktorých je pomenovaný štát Utah.
Jazyková bariéra prinútila Pontiac zverejniť a hľadať meno pre svoj nový športový nákladný automobil G8 založený na Holden Ute, ktorý bol predstavený v stredu na autosalóne v New Yorku.
Pontiac spustil webovú stránku, na ktorej môžete uverejňovať návrhy vhodného mena pre nové auto, ktoré rozbilo segment.
Marketingový riaditeľ Pontiacu Craig Birley uviedol, že spoločnosť si je vedomá toho, že jednoduchý názov športového nákladného vozidla úplne nevystihuje schopnosť auta rozmazať hranicu medzi športovým autom a nákladným vozidlom (popis akéhokoľvek radu SUV a pickupov v USA). .
