5 spôsobov, ako zabrániť poteniu okien na aute, keď prší
Užitočné rady pre motoristov

5 spôsobov, ako zabrániť poteniu okien na aute, keď prší

Teoreticky by sa v žiadnom prevádzkyschopnom aute sklo - čelné aj bočné - nikdy nemalo potiť. Takmer každý motorista sa však skôr či neskôr stretne s tým, že vo vlhkom počasí vlhkosť na vnútornej strane okien rozmazáva výhľad. Prečo sa to deje a ako sa s týmto javom vysporiadať, pochopil portál AvtoVzglyad.

Jeden z najbežnejších scenárov zahmlievania okien pri daždi je bežný. Do auta nastúpite vo vlhkom oblečení, vlhkosť z neho sa začne intenzívne odparovať a usádzať sa na studených oknách. Teoreticky by sa klimatizácia mala s týmto problémom ľahko a jednoducho vyrovnať. Ako viete, má schopnosť "vysušiť" vzduch a odstrániť z neho prebytočnú vlhkosť.

Stáva sa však, že klimatizačný systém túto úlohu nezvláda. Napríklad, keď sa do auta naložia traja pasažieri súčasne s vodičom, všetci ako jeden v bundách a topánkach, ktoré sú mokré od dažďa. V tomto prípade je v arzenáli motoristu ľudový liek.

Je pravda, že vyžaduje preventívnu aplikáciu - spracovanie suchého a čistého skla. Stačí ho potrieť penou na holenie alebo zubnou pastou. Alebo aplikujte „ovocie pokroku“ – nákup a spracovanie okien so zástupcom rozsiahlej triedy autochemických produktov z kategórie „proti zahmlievaniu“.

Ak sú okná už zakalené vlhkosťou, môžu sa utrieť. Nie však nejaké súkno, ale brutálne pokrčené noviny. Papierová utierka nebude fungovať. Výhodnejšie sú noviny, pretože častice tlačiarenskej farby, ktoré zostanú po takomto utretí na skle, budú hrať úlohu improvizovaného „zahmlievania“.

Stáva sa však, že aj pri suchom oblečení na vodičovi a spolujazdcoch v mokrom a chladnom počasí sa interiér auta zvnútra potí. V tomto prípade budete musieť hľadať príčinu v technike.

5 spôsobov, ako zabrániť poteniu okien na aute, keď prší

V prvom rade by ste mali venovať pozornosť stavu kabínového filtra. V prípade „už je to sto rokov, čo je čas to zmeniť“, zanesený prachom a špinou výrazne bráni cirkulácii vzduchu vo vnútri vozidla. Čo v konečnom dôsledku bráni klimatizácii bojovať s nadmernou vlhkosťou.

Ak sa problém vyrieši len výmenou vzduchového filtra, skvelé. Horšie, ak leží v úplne inej časti klimatického systému. Stáva sa, že sa upchá odtokové potrubie kondenzátu z výparníka kondenzátu. Vďaka tomu sa vlhkosť v aute počas prevádzky klimatizácie udržiava na zvýšenej úrovni. A keď sa k tejto okolnosti pridá všeobecná vlhkosť, nemožno sa vyhnúť zahmlievaniu. Ak nevyčistíte odtok!

Ešte jeden dôvod môže zvýšiť zahmlievanie - tiež zablokovanie, ale už vetracie otvory priestoru pre cestujúcich, ktoré zabezpečujú výstup vzduchu vrátane vlhkého vzduchu za jeho hranice. Zvyčajne sa nachádzajú v zadnej časti obytnej časti karosérie a môžu vyžadovať čistenie od cudzích predmetov.

No najnepríjemnejším dôvodom zvýšenej vlhkosti v aute a ňou spôsobeného zahmlievania okien v daždivom počasí je netesnosť dverí a poklopov. Najčastejšou príčinou je poškodenie alebo opotrebovanie gumových tesnení. Keď prší, voda presakuje cez podobnú medzeru a zvyšuje vlhkosť vo vnútri vozidla. Takýto problém nie je vždy ľahké odhaliť a jeho „liečba“ môže vyžadovať značné množstvo peňazí.

Pridať komentár