1938. Peugeot vynašiel deriváty.

Nie každý to vie Peugeot výrobca automobilov, ktorý nejakým spôsobom vynašiel sektor „derivátov“, začal v roku 1938 s výrobou úžitkové vozidlá odvodené od rozbitných vozidiel (je to rodina alebo vagón).

Prvým derivátom bol Peugeot 202.

Takže v roku 1938 Leo uviedol na trh prvý derivát 202 U Vyrobených 3.112 1946 kópií z roku XNUMX. AT XNUMX 202UBLen za päť mesiacov pred odovzdaním štafety bolo vyrobených 2.122 XNUMX kusov 202 UHvybavených hydraulickými brzdami Lockheed sa predalo 30.358 XNUMX vozidiel.

Motor 202

Výrazným štýlovým prvkom 202 bola predná časť s dvojicou svetlometov za maskou chladiča. Séria bola tiež poháňaná benzínovým 4-valcom s objemom 1.133 cmXNUMX. Zobraziť dostupné v dvoch možnostiach: 30 CV (202 U) a 26 CV (neskoršie modely, s "regulátorom", akýmsi obmedzovačom rýchlosti).

Tri možnosti

Tieto modely Peugeot boli ponúkané v 3 variantoch. “komerčný”, S nosnosťou 500 kg je karoséria takmer totožná s Break Canadienne, boky sú pokryté bakelitom. Od "Van„So zadnou časťou nad kabínou a nosnosťou 7 cu. M. Sanitky boli stiahnuté. Nakoniec, "transportérV skutočnosti tam bol zberač markízy s užitočnou hmotnosťou 800 kg.

Prišiel Peugeot 203 U

Model debutoval v októbri 1949. 203 U, opustené ako podvozková kabína, markíza dodávka, sanitka, dodávka a plechová dodávka. V roku 1950 prišla aj dodávka. 203 U6V roku 1952 sa objavila verzia so zníženou kapacitou, určená pre mestské dodávky.

203 vo verziách U6 a U8 pokračovala v technickom a estetickom vývoji rodinných verzií, s výnimkou lakovaných skrutiek nárazníka. V roku 1957 bol modelový rad 203 U zredukovaný na variant plechová dodávka zostal v cenníku až do roku 1959.

Pickup Peugeot 403 U

Keď 203 opustila pódium, model vstúpil 403 U, s korbou pickupu a podlahou kabíny. Spolu s nimi dorazila aj verzia. Rozbite dodávku, podvozok s dlhým rázvorom s obloženými bočnými oknami: vyrábal sa do roku 1962, ale neúspešne.

Na druhej strane to bol pick-up, ktorý sa stal populárnym vo Francúzsku, Európe aj vo Francúzskej Afrike a bol oceňovaný pre svoju spoľahlivosť a jednoduchú údržbu.

Úspešná séria 403

V roku 1958 predstavil Peugeot Dieselové motory Indenor 1816 V roku 1960 bola vydaná nová séria 403 B... K prepusteniu 403 z trhu úžitkových vozidiel malo dôjsť po desiatich rokoch čestnej kariéry v roku 1967 s uvedením 404 Prestávka... Príbeh pokračuje...