12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
správy

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii

26.05.2022 /
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii
  • 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii 12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austrálii

So všetkými najnovšími miestnymi automobilovými správami by ste si mysleli, že iba Ford, Holden a Toyota sa kedy vyrábali v Austrálii. Ale v skutočnosti máme dlhú, pestrú a často dosť zvláštnu históriu automobilového priemyslu.

Od zvláštnej kuriozity, ktorú vytvorila spoločnosť, ktorá zdokonaľovala svoje zručnosti na práčkach a miešačkách betónu, až po auto navrhnuté v spolupráci s automobilovým novinárom, v našej minulosti číha množstvo zvláštnych vozidiel. Tu sú niektoré z najlepších…

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austráliišportový deň - Na základe VH Commodore vytvorila melbournská firma Classic Car Craft dvojdverový Sportif s použitím štandardných panelov z nemeckého Opel Rekord, na ktorom boli založené prvé Commodore. Sportif, lakovaný na čierno s dobovým zlatým lemovaním, sa môže pochváliť aj luxusným interiérom a svetlometmi ZK Fairlane ako jedinečným dizajnovým nádychom. CCC opísalo Sportif ako „auto, ktoré mala postaviť spoločnosť GMH“, ale pravdepodobne pochopilo, prečo to neurobili, keď postavili iba 12 exemplárov.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiBolwell - Značka Bolwell je známa najmä výrobou maloobjemových športových áut v rokoch 1962 až 79. Počas tejto doby bolo vyrobených deväť rôznych modelov nesúcich názvy MkI-VIII, z ktorých najúspešnejší bol MkVIII Nagari, vyrobených 118 kusov. Mechanické diely boli zapožičané od viacerých výrobcov, vrátane motorov od Fordu, Holdenu a Volkswagenu. Úplne nový Mark X Nagari bol predstavený v roku 2008, ale s počiatočnou cenou presahujúcou 200 911 dolárov sa zdá, že väčšina kupujúcich sa rozhodla pre Porsche XNUMX.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v Austráliibyvol - Bufori začal vyrábať Madison poháňaný VW v garáži troch bratov Sidneyovcov v roku 1986 a rozšíril sa na V6i a Commodore V6 poháňaný MkII pred presunom výroby do Malajzie v roku 1998, kde sa dnes vyrábajú modely LaJoya a Geneva so zvláštnym štýlom. Skratku pre Krásna, Jedinečná, Fantastická, Originálna, Romantická a Neodolateľná by sme zdvorilo zvolili jedinečný ako najvhodnejší výraz pre súčasné modelky.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiOdrážka - Bullet si urobil meno tým, že v polovici 5. rokov vyrábal rotačne poháňané MX-90 s novým podvozkom a v 8. rokoch prešli na extrémne verzie s preplňovaným motorom Lexus V2000. Spoločnosť sa v súčasnosti špecializuje na súpravy kompresorov pre mnohé modely, ale pracuje sa na novom superaute – tentoraz bez hanblivého štýlu MX-5.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiHračka - Snáď najambicióznejší z našich produktov z limitovanej edície, Giocattolo Motori, uviedol na trh Giocattolo s motorom v strede (v taliančine ako hračka) ako skutočnú výzvu pre drahých a notoricky ťažko ovládateľných talianskych exotov 1980. rokov. V rokoch 15 až 1986 bolo vyrobených iba 88 áut a boli navrhnuté podľa rovnakých pravidiel rely skupiny B ako Ferrari 288GTO, ktoré boli zakázané hneď po začatí výroby.

Dielo podnikateľa Paula Halsteda a bývalého dizajnéra F1 Barryho Locka, Giocattolo skombinovalo sklenený skleník Alfa Romeo Sprint a kokpit s kevlarovými panelmi karosérie a na mieru vyrobený podvozok s motorom v strede poháňaný 5.0-litrovým motorom Holden s HSV VL Group A SS twin. škrtiace klapky.. V8. Niekoľko ďalších miestnych ingrediencií zahŕňalo zliatinové kolesá Simmons, fľašu rumu Bundaberg vo veľkosti minibaru a pár pohárov v skrinke s nástrojmi.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiGoggmobile - Predajca áut zo Sydney Bill Buckle doviezol v rokoch 1957 až 1961 do Austrálie podvozky nemeckých mikroautomobilov Goggomobil a vybavil ich lokálne vyrobenými karosériami zo sklenených vlákien.

Varianty sedan, kupé, kabriolet coupé a ľahká dodávka boli dostupné s dvojvalcovými motormi s objemom 300 cm400 a XNUMX cmXNUMX. Roadster „not Dart“ Dart sa stal štvorkolesovou tvárou poisťovne Shannons.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiHartnett - Spoločnosť Hartnett Motor Company bola založená bývalým šéfom Holdenu Lawrencom Hartnettom v roku 1949 po tom, čo ho vyzval premiér Ben Chifley, aby spochybnil dominanciu Holdenu na trhu (ako sa časy zmenili).

Výsledný Hartnett vychádzal z francúzskeho dizajnu Jeana Grégoira, ktorý sa vyrábal v rokoch 1951 až 1955 ako sedan Tasman a kabriolet Pacific, ale vyrobilo sa aj niekoľko kombi. Chifley sa preslávila tým, že prvú Holdenovú nazvala „kráska“ a vďaka oceneniu jej pomohla stať sa bestsellerom. Ale jeho obľúbený projekt Hartnett nebol taký dobrý. Problémy s dodávkami brzdili výrobu a spoločnosť ukončila výrobu v roku 1955, keď bolo vyrobených iba 120 áut.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiLightburn Zeta - Zeta bola vyrábaná v sedanových, všestranných a športových štýloch karosérie v rokoch 1963-65 juhoaustrálskym výrobcom práčok a miešačiek betónu Lightburn and Co. Okrem športovej karosérie roadsteru boli všetky poháňané dvojvalcovým motorom s objemom 324 cm498. Sports vyhral blok s veľkým blokom XNUMX cmXNUMX.

Verzia Sedan postrádala akýkoľvek druh zadného úložného priestoru - skorý štýl Corvette - a iba verzia Sports mala spiatočku. Všetky ostatné modely museli byť vypnuté a naštartované spiatočkou, aby mohli jazdiť vzad, vďaka čomu sa jeho skromná maximálna rýchlosť dala dosiahnuť pri cúvaní. Vyrobilo sa necelých 400 kusov Zeta.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiMazda Roadpacer - Mazda Roadpacer založená na modeloch Holden HJ a HX Premier, ktorá sa v Japonsku predávala v rokoch 1975 až '77 s austrálskym motorom veľkej šestky alebo V8 nahradeným rotačným motorom 13B. Výkon bol na úrovni 202 (3.3-litrovej) šestky za deň, ale výrazný deficit krútiaceho momentu rotačného motora znamenal, že bol pomalý ako daždivý týždeň a medzi luxusnými kupcami, na ktorých bol zameraný, si získal len málo priateľov. Bolo vyrobených len 800 kusov a je to doteraz jediný produkt GM s rotačným motorom.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiMitsubishi Sigma Peter Warrett Special - Mitsubishi vyrobilo 1000 1981 exemplárov z XNUMX XNUMX kusov s podpisom zosnulého austrálskeho automobilového predstaviteľa Petra Warretta. Legenda hovorí, že Warrett bol požiadaný, aby postavil lepšie auto po tom, čo sa inžinierovi Mitsubishi sťažoval na základné ovládanie Sigmy, a výsledkom bol Peter Wherrett Special. Viete si dnes predstaviť Paula Gowera Cruise alebo Joshuu Dowlinga Auriona?

Podľa Warretta premenil Sigmu na „jedno z najväčších rodinných áut desaťročia“ tým, že do štandardného 2.6-litrového štvorvalcového motora namontoval odsávače na zvýšenie výkonu zo 72.9 na 76 kW, päťstupňovú manuálnu prevodovku, prepracovanú. ladenie tlmičov a kotúčové brzdy. , 15-palcové zliatinové disky kolies s pneumatikami Pirelli a všetky boli nalakované červenou farbou so špeciálnymi pruhovanými nálepkami na bokoch. Premenu zavŕšili predné sedadlá Recaro a volant s nápisom Momo.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiOverlender 4WD - Dávno pred Holden Adventra, Vehicle Engineering and Modifications of Launceston postavili modely Overlander 4WD založené na Holden HJ-HZ. V rokoch 1976 až 89 bolo vyrobených 120 exemplárov s použitím mechaniky Holden a prevodovky Dana, spolu s prednou a zadnou terénnou nápravou, kolesami, pneumatikami a odpružením. Konverzia bola vytvorená spolu s Holdenom a mohla byť kombi, ute alebo obyčajná ute. Rovnako ako v prípade Adventry sa to vtedy zdalo ako skvelý nápad a rovnako ako v prípade Adventry si väčšina ľudí namiesto toho kúpila LandCruiser.

12 najpodivnejších áut, aké boli kedy vyrobené v AustráliiRecaro Mystere/Arcadipan Taipan - Mystere začal ako koncept na autosalóne v Sydney z roku 1977, ktorý vznikol ako spoločný podnik Recara a bývalého dizajnéra Fordu a zamestnanca Mad Max Interceptor Petra Arcadipana.

Mystere vychádzal z hatchbacku LX Torana so skráteným chvostom, rýľovou prednou časťou a lemovaním blatníkov v dizajne Arcadipane, s bohato spracovaným koženým interiérom Recaro. Plán maloobjemovej výroby nefungoval a časti karosérie sa predávali ako súprava Taipan cez firmu Arcadipane na výrobu karosérií, a to aj bez pomoci Mela Gibsona.

Pridať komentár