1 konská sila sa rovná - kW, watt, kg
Ak si vezmete akúkoľvek encyklopédiu a pozriete sa v nej, čo je to konská sila, potom sa dočítame, že ide o mimosystémovú jednotku sily, ktorá sa v Rusku nepoužíva. Aj keď na akejkoľvek webovej stránke predajcov automobilov je výkon motora uvedený v konských silách.
Čo je to za jednotku, čomu sa rovná?
Keď už hovoríme o výkone motora, väčšina z nás si predstaví jednoduchý obrázok: ak vezmete stádo 80 koní a auto s motorom s výkonom 80 koní, ich sily budú rovnaké a nikto nemôže ťahať za povraz.
Ak sa pokúsite obnoviť takúto situáciu v reálnom živote, stádo koní stále vyhrá, pretože na to, aby motor vyvinul taký výkon, musí kľukový hriadeľ roztočiť na určitý počet otáčok za minútu. Kone sa naopak rútia zo svojho miesta a ťahajú auto za sebou, čím mu rozbijú prevodovku.
Okrem toho musíte pochopiť, že konská sila je štandardná jednotka sily, pričom každý kôň je individuálny a niektorí jednotlivci môžu byť oveľa silnejší ako ostatní.
Konská sila bola uvedená do obehu v roku 1789. Slávny vynálezca James Watt chcel demonštrovať, o koľko výhodnejšie je použiť na vykonanie práce parné stroje namiesto koní. Jednoducho zobral a vypočítal, koľko energie strávi kôň, aby použil najjednoduchší zdvíhací mechanizmus – koleso s pripevnenými lanami – na vytiahnutie sudov s uhlím z bane alebo odčerpanie vody pomocou čerpadla.
Ukázalo sa, že jeden kôň dokáže ťahať bremeno s hmotnosťou 75 kilogramov rýchlosťou 1 m/s. Ak preložíme tento výkon na watty, ukáže sa, že 1 hp. je 735 wattov. Výkon moderných automobilov sa meria v kilowattoch, respektíve 1 hp. = 0,74 kW.
Aby presvedčil majiteľov baní, aby prešli z konského na parný, navrhol Watt jednoduchú metódu: zmerajte, koľko práce dokážu kone urobiť za deň, a potom zapnite parný stroj a vypočítajte, koľko koní by mohol nahradiť. Je jasné, že parný stroj sa ukázal byť výhodnejší, pretože dokázal nahradiť určitý počet koní. Majitelia bane si uvedomili, že je pre nich lacnejšie udržiavať auto ako celú stajňu so všetkými z toho vyplývajúcimi dôsledkami: seno, ovos, hnoj atď.
Za zmienku tiež stojí, že Watt nesprávne vypočítal silu jedného koňa. Len veľmi silné zvieratá sú schopné zdvihnúť hmotnosť 75 kg rýchlosťou 1 m / s, navyše v takýchto podmienkach nebudú môcť dlho pracovať. Hoci existujú dôkazy, že na krátky čas môže jeden kôň vyvinúť výkon až 9 kW (9 / 0,74 kW \u12,16d XNUMX k).
Ako sa určuje výkon motora?
K dnešnému dňu je najjednoduchší spôsob merania skutočného výkonu motora pomocou dyna. Auto sa postaví na stojan, je bezpečne spevnené, potom vodič zrýchli motor na maximálne otáčky a na displeji sa zobrazí skutočný výkon v hp. Prípustná chyba - +/- 0,1 hp Ako ukazuje prax, často sa ukazuje, že výkon na štítku nezodpovedá skutočnému výkonu, čo môže naznačovať prítomnosť širokej škály porúch - od paliva nízkej kvality až po pokles kompresie vo valcoch.
Stojí za to povedať, že vzhľadom na to, že konská sila je nesystémová jednotka, v rôznych krajinách sa počíta inak. V USA a Anglicku napríklad jeden hp. je 745 wattov, nie 735 ako v Rusku.
Nech je to akokoľvek, každý je už zvyknutý na túto konkrétnu jednotku merania, pretože je pohodlná a jednoduchá. Okrem toho HP používa sa pri výpočte nákladov na OSAGO a CASCO.
Súhlaste, ak si prečítate charakteristiku auta - výkon motora je 150 koní. - je pre vás jednoduchšie orientovať sa v tom, čoho je schopný. A rekord ako 110,33 kW nie je čo povedať. Hoci prevod kilowattov na hp. celkom jednoduché: 110,33 kW vydelíme 0,74 kW, dostaneme želaných 150 koní.
Ešte by som chcel pripomenúť, že pojem „výkon motora“ sám o sebe nie je príliš orientačný, treba brať do úvahy aj ďalšie parametre: maximálny krútiaci moment, otáčky, hmotnosť auta. Je známe, že dieselové motory sú nízkootáčkové a maximálny výkon sa dosahuje pri 1500-2500 ot./min., zatiaľ čo benzínové motory zrýchľujú dlhšie, ale vykazujú lepšie výsledky na dlhé vzdialenosti.
Načítava…
