Zistite všetko o pieste auta a častiach, ktoré ho tvoria.
Piest musí byť navrhnutý tak, aby umožňoval dobrú distribúciu tepla, aby sa zabránilo vysokému molekulárnemu stresu spôsobenému vysokými teplotami. Každý z prvkov, ktoré tvoria jeho zloženie, je životne dôležitý pre chod motora.
Motor automobilu sa skladá z niekoľkých prvkov, ktoré spolu umožňujú pohyb vozidla. Vo vnútri týchto častí je piest, čo je kovový prvok, ktorý má veľký význam pre chod každého motora. vnútorné spaľovanie.
– Funkcia piestu
Hlavnou funkciou piestu je pôsobiť ako pohyblivá stena spaľovacej komory., ktorý pomáha prenášať energiu spalín na kľukový hriadeľ vďaka striedavému pohybu vo valci.
Pohyb piestu je kopírovaný na päte ojnice, ale je prevádzaný pozdĺž ojnice, kým jeho hlava nedosiahne čap kľukového hriadeľa, kde sa uvedená energia využíva na pohon uvedeného kľukového hriadeľa.
Väčšina piestov je vyrobená predovšetkým z hliníka, ktorý sa často kombinuje s horčíkom, kremíkom alebo inými prvkami nachádzajúcimi sa vo valcoch motora. blokovať.
– Časti, ktoré tvoria piest
Hoci sa piest javí ako jeden kus, skladá sa z ďalších prvkov, a to takto:
- Nebesá. Tento prvok sa nachádza v hornej časti hlavy piestu a môže mať iný tvar: plochý, konkávny alebo konvexný.
- Hlava. Toto je horná časť piestu, ktorá je v kontakte so všetkými fázami kvapaliny.
– Puzdro držiaka krúžku. Tieto prvky sú určené na uloženie krúžkov a pozostávajú z otvorov, cez ktoré prechádza mazací olej.
- piestny čap. Táto časť pozostáva z rúrkového čapu.
– Steny medzi držiakmi krúžkov: tieto prvky oddeľujú dva prstencové kanály od seba.
- Prstene. Tieto prvky slúžia na prenos tepla a riadenie mazania stien valcov.
