Zimovanie: spôsob skladovania
Prevádzka motocykla

Zimovanie: spôsob skladovania

Motocykel, ktorý by sa nemal používať dlhší čas, najmä počas zimných mesiacov, si vyžaduje určitú predbežnú starostlivosť, kým ho necháte znehybnený. Samozrejme, musíte ju prinútiť spať bezpečne a nie vonku.

Ideálny a najjednoduchší spôsob je pravidelne ho vyťahovať aspoň raz za dva týždne, aby sa rozbehol. Ak to nie je možné, tu sú spôsoby a úskalia, ktorým sa treba vyhnúť.

BIKE

Najprv by sa mal vyčistiť zvonku, aby sa odstránili všetky stopy: soľ, vtáčí trus a iné, ktoré môžu napadnúť laky a / alebo farby. Samozrejme, mali by ste sa uistiť, že bicykel je suchý pred jeho stiahnutím a najmä pred nasadením plachty.

Potom sú chrómové a kovové časti chránené pred tenkou vrstvou oleja alebo špecifického produktu.

Rozmýšľame nad mazaním reťaze.

Je možné pripojiť prívod vzduchu a výstup tlmiča.

Motocykel sa potom postaví na stredový stojan na pevný a rovný povrch, kde nehrozí jeho prevrátenie. Otočte riadidlá čo najviac doľava, zablokujte smer a vytiahnite kľúč zo zapaľovania. Odporúča sa položiť plachtu, nezabudnite na vŕtanie na určitých miestach, aby ste predišli problémom s kondenzáciou a vlhkosťou. Niektorí ľudia dávajú prednosť použitiu starej plachty namiesto plachty, ktorá tiež zabráni kondenzácii.

GASOLINE

Pozor! Prázdna nádrž hrdzavie, pokiaľ nie je vopred namazaná trochou oleja, nechá ju otvorenú na miernom a suchom mieste. V opačnom prípade sa vnútri vytvorí kondenzácia.

  1. Preto by mala byť palivová nádrž úplne naplnená benzínom, pokiaľ možno zmiešaným s inhibítorom degenerácie benzínu (rôzne množstvá v závislosti od produktu, v súlade s odporúčaniami výrobcu).
  2. Nechajte motor bežať niekoľko minút, kým stabilizovaný benzín nenaplní karburátory.

ENGINE

  1. Vypnite benzínový ventil a potom otočte motor, kým sa nezastaví.

    Ďalším spôsobom je vypúšťanie karburátorov pomocou odtoku.
  2. Nalejte lyžicu motorového oleja do otvorov pre zapaľovacie sviečky, vymeňte zapaľovacie sviečky a niekoľkokrát naštartujte motor (elektrický štartér, ale vypnutý istič).
  3. Dôkladne vypustite motorový olej a vyberte olejový filter. Nie je potrebné odpočívať pri olejovom filtri. Naplňte kľukovú skriňu novým motorovým olejom do plniaceho otvoru.
  4. Ak je motocykel chladený kvapalinou, nezabudnite dodať nemrznúcu zmes.

CHAIN

Ak má motocykel spať v garáži len dva mesiace, stačí vyššie uvedená mazacia doska. V opačnom prípade existuje metóda, ktorá je platná na dlhé časové obdobia.

  1. Odstráňte reťaz,
  2. Vložíme do olejového a olejového kúpeľa, namočíme
  3. Dôkladne kefujte a potom odstráňte prebytočný olej
  4. Udržujte reťaz namazanú.

BATÉRIE

Batéria musí byť odpojená, okrem vstrekovacích motorov.

  1. Vyberte batériu najprv odpojte záporný pól (čierny) a potom kladný pól (červený).
  2. Vyčistite vonkajšok batérie jemným čistiacim prostriedkom a odstráňte akúkoľvek koróziu zo svoriek a spojov káblových zväzkov, ktoré sa majú namazať špecifickým mazivom.
  3. Batériu skladujte na mieste nad bodom mrazu.
  4. Potom zvážte pravidelné nabíjanie batérie pomalou nabíjačkou. Niektoré inteligentné nabíjačky sa automaticky nabijú, akonáhle zistia napätie nižšie ako zvyčajne. Týmto spôsobom sa batéria nikdy nevybije ... dobré pre jej celkovú životnosť.

PNEUMATIKY

  1. Nahustite pneumatiky na normálny tlak
  2. Motocykel na stredový stojan, umiestnite penu pod pneumatiky. Pneumatiky sa tak nedeformujú.
  3. Ak je to možné, udržujte pneumatiky nad zemou: vložte malú drevenú dosku, použite dielenský stojan.

VZHĽAD

  • Nastriekajte vinylové a gumené diely gumenou ochranou,
  • Nastriekajte nelakované povrchy antikoróznym náterom,
  • Natieranie lakovaných povrchov automobilovým voskom,
  • Premazanie všetkých ložísk a mazacích miest.

OPERÁCIA VYKONANÁ POČAS SKLADOVANIA

Batériu nabíjajte raz za mesiac špecifikovanou rýchlosťou prebitia (ampéry). Typická hodnota nabíjania sa líši od motocykla k motocyklu, ale pohybuje sa okolo 1A x 5 hodín.

“Optimalizovaná” nabíjačka stojí len 50 eur a vyhne sa potrebe výmeny batérie na konci zimy, pretože ak je príliš dlho úplne vybitá, potom už nevydrží nabitie ani pri dobíjaní. Batéria sa tiež môže nabiť, ale už nedokáže poskytnúť dostatočný výkon, a teda výkon potrebný pri štarte. Nabíjačka je skrátka malá investícia, ktorá sa rýchlo odmení.

SPÔSOB VRÁTENIA DO SLUŽBY

  • Motocykel úplne vyčistite.
  • Vráťte batériu.

POZNÁMKA: Dávajte pozor, aby ste najskôr pripojili kladný pól a potom záporný pól.

  • Umiestnite zapaľovacie sviečky. Niekoľkokrát pretočte motor preradením prevodovky na najvyšší prevodový stupeň a otočením zadného kolesa. Umiestnite zapaľovacie sviečky.
  • Úplne vypustite motorový olej. Nainštalujte nový olejový filter a naplňte motor novým olejom podľa popisu v tomto návode.
  • Skontrolujte tlak v pneumatikách, pumpujte, aby ste nastavili správny tlak
  • Namažte všetky body uvedené v tomto návode.

Pridať komentár