Zimné práce za volantom
Obsluha strojov

Zimné práce za volantom

Zimné práce za volantom Keď je zima, s najväčšou pravdepodobnosťou máme problémy s batériou, ale podľa prieskumu barometra poistenia Link4 to pred zimou len zriedka kontrolujeme.

V ďalšom vydaní prieskumu o správaní sa vodičov v Poľsku Link4 preveril, ako sa pripravujú na zimu. Zimné práce za volantomDrvivá väčšina, ale nie všetci, prezúva na zimné pneumatiky (81 %). Niektorí prispôsobujú kvapalinu do ostrekovačov prevládajúcim teplotám – to robí 60 % a 31 % kupuje zimné doplnky (rozmrazovač, škrabku, reťaze).

Zatiaľ čo väčšina problémov s batériou sa vyskytuje v zime, iba jeden zo štyroch skontroluje ich stav pred týmto ročným obdobím. Aby sa však batéria v zime nevybila, vodiči používajú jednoduché „triky“. Takmer polovica (45 %) vypína svetlá pred vypnutím motora a 26 % vypína aj rádio. Na druhej strane, 6 % si vezme batériu domov cez noc.

Medzi ďalšie najčastejšie uvádzané činnosti zazimovania vodiči uviedli výmenu oleja (19 %), kontrolu osvetlenia (17 %), servisnú kontrolu (12 %) a výmenu kabínových filtrov (6 %).

Aké sú najčastejšie problémy auta v zime?

Okrem problémov s batériou sa vodiči najčastejšie sťažujú na zamŕzanie zámkov (36 %) a tekutín (19 %), poruchu motora (15 %), šmyk (13 %) a zaplavenie auta (12 %).

Podľa Europ Assistance Polska sú najbežnejšími zásahmi v rámci poistenia cestnej asistencie odťahové služby (58 % prípadov), opravy na mieste (23 %) a výmena auta (16 %), hovorí Joanna Nadzikiewicz, obchodná riaditeľka Europ Assistance Polska. .

Pridať komentár