Tekutina pod kontrolou

Ako každý rok je potrebné skontrolovať, či je chladiaci systém, respektíve jeho obsah pripravený na príchod mrazov.

Najprv sa uistite, že kvapalina v chladiacom systéme je stále použiteľná. Definuje ho výrobcu vozidla a príslušné informácie nájdete v príručke. Niektoré kvapaliny je potrebné meniť každých pár rokov alebo po určitom počte najazdených kilometrov, iné nie. Neznamená to, že o ešte neexspirovanú tekutinu by nemal byť záujem. Potrebujeme to práve teraz, skôr ako sa objavia mínusové teploty.

V praxi to všetko spočíva v kontrole množstva kvapaliny v systéme a meraní jej bodu tuhnutia. Zatiaľ čo prvý krok nepredstavuje žiadne problémy, druhý vyžaduje použitie vhodného nástroja. Našťastie takýto tester chladiacej kvapaliny nie je drahý prístroj a kúpite ho za približne desiatku zlotých. Pri príležitosti takéhoto testu sa oplatí venovať pozornosť aj vzhľadu kvapaliny. Ak bod tuhnutia kvapaliny nie je nižší ako -35 stupňov Celzia, kvapalina je priehľadná, nevidno v nej žiadne nečistoty - môžete si byť istí, že si v zime poradí. Ak nie, potom treba kvapalinu vymeniť a najlepšie za pôvodnú, aj keď pri výmene kvapaliny je prípustné použiť iný chladiaci systém, ale vhodný pre tento typ chladiaceho systému. Na druhej strane, vypustenie určitého množstva tekutiny, ktorá má zvýšený bod tuhnutia a pridanie ďalšieho, aby ste získali správne riešenie, môže spôsobiť viac škody ako úžitku. Rôzne kvapaliny môžu navzájom nežiaduco reagovať, čo môže viesť k rýchlej strate výkonu alebo tvorbe zbytočných usadenín. Radšej neexperimentovať.