Autosalón v Ženeve 2020: Najlepšie nové autá, ktoré zmeškali veľkú show
Na tomto zozname nie sú žiadne superautá ani bizarné koncepty – iba autá, ktoré si môžete zapísať na svoj nákupný zoznam v nasledujúcich 12 mesiacoch.
Autosalón v Ženeve je vo všeobecnosti jednou z najväčších automobilových prezentačných udalostí v našom kalendári. Ale kvôli obavám z koronavírusu sa švajčiarska vláda postavila proti zhromaždeniu.
Na tento účel sme zostavili zoznam najlepších áut, ktoré majú byť prezentované na výstave – tie, ktoré sa určite dostanú do Austrálie a o ktorých si myslíme, že sú najrelevantnejšie pre kupujúcich nových áut, ktorí chcú vidieť, čo chcú. by mal byť ako. teším sa na budúci rok alebo tak. Žiaľ, na tomto zozname nie sú žiadne superautá ani bizarné koncepty.
Audi A3
Doteraz sa A3 ukazovala len ako Sportback.
Audi je v procese prepracovania svojej zostavy s úplne novým dizajnovým jazykom, ako aj s najmodernejším vybavením pre vodiča a motormi. Už máme A1 a Q3 s pôsobivými štandardnými inklúziami, takže počítajte s tým, že budeme blúzniť o A3.
A3, predstavená zatiaľ len ako Sportback (nasledovaný sedanom), bude na domácom európskom trhu spočiatku dostupná buď s 1.5-litrovým motorom s výkonom 110 kW, alebo s dieselom s výkonom 85 kW (ktorý sa do Austrálie takmer určite nedostane).
Audi v blízkej budúcnosti sľubuje hybridné a quattro varianty, takže nás sledujte, keďže vieme viac. A3 pravdepodobne dorazí do Austrálie až v roku 2021.
ID VW 4
ID.4 pôjde do boja proti Hyundai Kona Electric.
SUV v súčasnosti tvoria väčšinu sveta, pokiaľ ide o predaj nových áut, a preto má Volkswagen dôležitý model, pokiaľ ide o jeho prvé plne elektrické SUV.
Nové malé SUV s názvom ID.4 bude postavené na rovnakej platforme MEB ako už predstavený poklop ID.3. To znamená, že bude mať usporiadanie zadných kolies ID.3 a batériu pod podlahou. Značka hovorí, že ID.4 bude mať dojazd „až 500 km“ v závislosti od zvolenej konfigurácie.
Zatiaľ čo uvedené vozidlo je „pripravené na výrobu“, nečakajte, že ho čoskoro uvidíte v uliciach Austrálie, pretože VW uprednostňuje trhy s prísnejšími emisnými predpismi.
Fiat 500
Nový Fiat 500 bude väčší a prevažne elektrický.
Možno to nie je úplne nové auto, ale je to Fiat 500 novej generácie.
Aktuálny ľahký hatchback Fiat 500 sa predáva už neuveriteľných 13 rokov, a hoci toto očakávané nové auto vyzerá, že nejde o nič iné ako o ťažký facelift, chystá sa priniesť revolúciu do odznaku.
Novú päťstovku totiž povedie jej elektrická verzia, ktorá bude vybavená 500 kWh batériou, ktorá vydrží dojazd 42 km.
Bude mať tiež vylepšené aktívne bezpečnostné opatrenia do tej miery, že bude schopný poskytnúť jazdnú autonómiu úrovne 2.
Čo sa týka rozmerov, nová 500-ka prekoná svojho predchodcu, ktorý je teraz o 60 mm širší a dlhší a má o 20 mm dlhší rázvor.
Rovnako ako v prípade ID.4 očakávame, že Fiat bude pri novom modeli 500 uprednostňovať jurisdikcie zohľadňujúce emisie, ale čoskoro by mala byť podrobne popísaná nová benzínová verzia, ktorá pravdepodobne zasiahne naše pobrežie.
Mercedes-Benz E-trieda
Trieda E má aktualizovaný štýl a vylepšené ponuky technológií.
Mercedes-Benz digitálne vypustil kryty zo svojej masívne modernizovanej triedy E, ktorá teraz zdieľa súčasný dizajnový jazyk značky so svojimi menšími sedanovými bratmi.
Okrem prepracovania štýlu prináša Trieda E do kabíny aj najnovšiu technológiu značky v podobe rozloženia obrazovky MBUX s dvoma obrazovkami a debutuje doteraz nevídaným volantom so šiestimi zubami.
Bezpečnostný balík Triedy E bol tiež značne vylepšený, aby poskytoval väčšiu autonómiu jazdy vďaka sofistikovanejšiemu systému tempomatu, a bude k dispozícii v celom rade aj so 48-voltovou hybridnou technológiou.
Volkswagen Golf GTI
Nové GTI má prísť do Austrálie začiatkom roka 2021.
Volkswagen predstavil svoj hot hatch ôsmej generácie, aby doplnil už prezentovanú štandardnú zostavu o jeden zo svojich najobľúbenejších modelov.
Nové GTI bude obsahovať hnacie ústrojenstvo podobné súčasnému modelu s 2.0-litrovým turbo motorom s výkonom 180 kW/370 Nm a zodpovedajúcim predným diferenciálom s obmedzenou svornosťou.
Dizajn bol prepracovaný zvnútra aj zvonku, pričom nové GTI je vybavené najnovšími technológiami konektivity značky a digitálnym prístrojovým panelom.
Manuálne GTI sa prekvapivo dožije, no povedali by sme, že pre náš trh to zďaleka nie je záruka. Dieselové motory s plynovou turbínou a hybridné motory s plynovou turbínou identifikované súčasne sú vylúčené.
Očakávajte, že nové GTI pristane krátko po zvyšku zostavy začiatkom roka 2021.
