Najväčšie národné letecké záchranné cvičenie sa skončilo
Vojenské vybavenie

Najväčšie národné letecké záchranné cvičenie sa skončilo

Najväčšie národné letecké záchranné cvičenie sa skončilo

V jednom zo scenárov sa v horskej oblasti nacvičovali prvky pátrania a záchrany preživších.

z havárie komunikačného lietadla.

V dňoch 6. – 9. októbra 2020 sa v Poľsku konalo najväčšie cvičenie v oblasti leteckej a námornej záchrany a boja proti teroristickým hrozbám zo vzduchu s kódovým označením RENEGADE/SAREX-20. Hlavným organizátorom tohto projektu bolo Operačné veliteľstvo ozbrojených síl (DO RSZ). Generál Bronislaw Kwiatkowski.

Hlavným cieľom cvičenia bolo otestovať schopnosti poľských ozbrojených síl a nevojenského systému ako prvkov bezpečnostného systému štátu čeliť krízam spojeným so systémom protivzdušnej obrany, ako aj leteckej a námornej záchrany vrátane koordinácie medzi centrálnymi prvkami. riadenie činnosti jednotlivých služieb a inštitúcií a miestnych služieb v oblastiach činnosti.

Najväčšie národné letecké záchranné cvičenie sa skončilo

Letecké operácie so záchranármi krkonošskej skupiny GOPR zahŕňali prepravu záchranárov a odvoz ranených ...

Cvičenie preverilo schopnosť civilno-vojenského leteckého záchranného koordinačného centra (ARCC) spúšťať, riadiť a koordinovať pátracie a záchranné operácie v stanovenom priestore zodpovednosti (FIR Varšava) a spoluprácu s príslušnými službami, inštitúciami a organizáciami. , v súlade s ustanoveniami Plánu ASAR , t.j. Operačný plán pre pátracie a záchranné letectvo.

Hlavné projekty v rámci jednotlivých epizód sa odohrali vo vzdušnom priestore Poľskej republiky, Pomoranska Zatoka, Gdanska Zatoka, Karkonosze, v oblasti Parčevského lesníctva a v týchto vojvodstvách: Západopomoranské, Pomorské, Podlasie. , Lublin a Dolné Sliezsko.

Do cvičení sa zapojili služby, inštitúcie a organizácie v Poľsku zodpovedné za bezpečnosť a fungovanie hlavných záchranných systémov, t. j. jednotiek hlavného veliteľa ozbrojených síl, vojenského žandárstva, síl územnej obrany (síl územnej obrany) a nevojenský systém - Poľská agentúra letových navigačných služieb (PANSA), polícia, pohraničná stráž, štátny hasičský zbor (PSP), dobrovoľný hasičský zbor (OSP), námorná pátracia a záchranná služba (MSPIR), letecká záchranná služba, Poľský Červený kríž (PCK), Karkonoská skupina Dobrovoľnej horskej záchrannej služby (GOPR), civilné letisko v Lubline, samostatné zložky Štátneho zdravotného záchranného systému (zdravotnícke dispečingy, ambulancie, vojenské a civilné nemocnice), ako aj Stredisko štátnej bezpečnosti s pokrajinskými strediskami krízového manažmentu.

Policajti na cvičeniach, t.j. ľudia hrajúci sa na ranených a pasažieri uneseného lietadla boli kadeti z vojenských univerzít Vojenskej leteckej akadémie, Vojenskej akadémie pozemných síl, Vysokej školy vojenskej techniky a študenti Krkonošskej štátnej vysokej školy (KPSV).

Počas celého cvičenia bolo do činnosti jednotlivých epizód zapojených asi 1000 ľudí, 11 lietadiel a šesť vojenských a nevojenských jednotiek.

Cvičenie zahŕňalo šesť epizód, z toho dve epizódy súvisiace s fungovaním systému protivzdušnej obrany Poľskej republiky, tzv. časť cvičenia RENEGADE a štyri Airborne Search and Rescue (ASAR) - Search and Rescue (SAR) v rámci cvičenia SAREX.

Epizódy súvisiace s bojom proti teroristickým hrozbám zo vzduchu pozostávali z dvoch párov stíhačiek, ktoré lietali s dvoma civilnými lietadlami klasifikovanými ako RENEGÁD (neurčené alebo unesené) na vybrané intervenčné letiská. V rámci týchto epizód sa precvičovala práca pozemných služieb, ako aj v rámci vyjednávania a záchrany rukojemníkov. V rámci jednej epizódy boli civilisti varovaní pred hrozbami zo vzduchu.

Ďalšie dve epizódy súviseli so záchranou na mori. Uskutočnili sa dve pátracie a záchranné akcie, jedna pre potopenú loď a bola poskytnutá špecializovaná pomoc ľuďom, ktorí sa ocitli pod vodou v tzv. vzduchovú pascu a hľadali muža, ktorý spadol cez palubu z trajektu. Po zistení vykonala evakuáciu ranených do nemocníc vojenská letecká pátracia a záchranná skupina z Darlowa a Gdyne. Hlavnými predmetmi činnosti boli sily a prostriedky námorníctva a ministerstva vnútra a správy.

Vojenská letecká pátracia a záchranná skupina (LZPR) v rámci svojej činnosti v Krkonošiach na vrtuľníku W-3 WA SAR z 1. pátracej a záchrannej skupiny (1. GPR) zo Swidwinu vykonávala núdzovú službu na vrchu Shibovtsova. pri Jelenci spolu so záchranármi krkonošskej skupiny vykonala GOPR komplexnú pátraciu a záchrannú akciu po havárii civilného lietadla so 40 pasažiermi na palube. Celá akcia sa konala na dvoch miestach na svahoch Sněžky v Kotli Lomnickom v Krkonošskom národnom parku a na Volovej hore v nárazníkovej zóne parku. Záchranné práce v týchto oblastiach podporoval policajný vrtuľník S-70i Black Hawk so špecializovaným tímom vysokohorských záchranárov (SGRW) na palube, vyčlenený zo Záchranného a hasičského zboru (SPG) č. 7 Štátneho hasičského zboru z Varšavy. .

Aktivity okrem preverenia schopností pilotov v lietaní v horských oblastiach, čo bol jeden z hlavných podrobných cieľov tejto epizódy, preverili spoluprácu jednotlivých služieb, ktoré tvoria široko chápaný systém krízového manažmentu. S cieľom naplno využiť potenciál posádok vojenských vrtuľníkov aj záchranárov karkonoskej skupiny GOPR a pripraviť oba tímy na budúce úlohy, vrátane tohtoročných cvičení, od augusta do septembra tohto roku prebehlo trikrát školenie na dodržiavanie predpisov. s prvkami.

V deň epizódy, s cieľom vytvoriť realizmus pre výcvikové skupiny, 15 študentov Krkonošskej štátnej vysokej školy (KPSh), 25 kadetov Vojenskej akadémie armády z Wroclawi, policajti a dvaja zástupcovia Krkonošského národného parku a ARCC, boli v ranných hodinách prezlečení za zranených, boli premiestnení do priestorov budúcej záchrannej operácie.

Pridať komentár