Nabíjanie batérie pomocou usmerňovača. Ako bezpečne nabiť batériu?

Ako dlho vydrží batéria?

Priemerná životnosť autobatérií je 3-5 rokov. Tento čas môže byť kratší alebo dlhší v závislosti od: 

• kvalita batérie (a teda jej cena);
• intenzita jeho používania (napríklad prítomnosť systému štart-stop v aute);
• frekvencia a trvanie prestojov;
• počet cyklov nabíjania a vybíjania.

Čím úplnejšie vybitia a tým častejšie štartovanie auta na prepojovacie káble a nabíjať batériu usmerňovačom, tým ľahšie je poškodiť. Navyše, čím viac celkový výkon batérie klesá a teda.... potreba dobíjania batérie AGM sa objavuje čoraz častejšie. Nejde o výrobnú vadu, ale o prirodzený chod vecí. Je potrebné pripomenúť, že batéria sa nesmie nechať vybiť na nulu.

Prečo sa batéria vybíja na nulu?

Existuje aspoň niekoľko možností. Úplné vybitie batérie môže nastať v dôsledku nedbanlivosti vodiča, ale môže byť spôsobené aj poruchou batérie.

Vybitie batérie zapríčinené človekom

Oveľa častejšie je ovplyvnená ľudským faktorom, t.j.

• nechajte svetlomety alebo vnútorné svetlá zapnuté celú noc;
• dlhé zastavenie auta so zapnutým rádiom;
• veľmi intenzívne využívanie elektriny v zime (vyhrievanie, vyhrievanie zrkadiel či sedadiel).

Vybitie batérie z dôvodov mimo ľudskej kontroly

A čo môže viesť k samovoľnému vybitiu batérie, na ktoré nemá vodič žiadny vplyv? Predovšetkým:

• nízka teplota vzduchu – zima je obdobím, kedy je často potrebné dobíjať batériu. Tento proces je samozrejme zložitejší, ale v skratke, nízka teplota narúša chemické reakcie vo vnútri batérie. Chlad znižuje prietok elektrolytu medzi elektródami, čo nepriaznivo ovplyvňuje výkon batérie, ktorá sa začína postupne vybíjať:
• pri 0 stupňoch Celzia sa účinnosť zníži asi o 20 %;
• pri -10 stupňoch Celzia sa účinnosť zníži asi o 30 %;
• pri -20 stupňoch Celzia sa účinnosť zníži asi o 50 %.

Čím je teplota nižšia, tým je pravdepodobnejšie, že batéria úplne vybije – najmä v noci. Auto potom dlho stojí nečinne a chlad je najťažší;

• poškodenie generátora - napríklad skrat, v dôsledku čoho nie je možné nabiť batériu;
• prirodzená spotreba batérie.

Existuje toľko potenciálnych dôvodov, prečo je bunka zakázaná. Musíte byť pripravení na to, že jedného dňa ho možno budete musieť dobiť a pripraviť sa na to vopred.

Nabíjanie batérie pomocou usmerňovača - akú nabíjačku si vybrať?

Skôr ako odpovieme na otázku, ako nabíjať autobatériu, prezradíme vám, akú nabíjačku si vybrať. Bez nej sa táto činnosť nepodarí ... Čím lepšie bude zladená s batériou, tým bezpečnejšie bude nabíjanie batérie. Na trhu sú tri druhy usmerňovačov, takže je z čoho vyberať.

1. Mikroprocesor (automatický) - umožňuje nabíjanie batérie bez vyberania batérie z auta. Navyše ide o „inteligentné“ zariadenie. Nabijú článok len na bezpečnú úroveň a potom udržujú batériu na tejto úrovni. Chránia pred úplným vybitím. Ak napätie klesne, autonabíjačka automaticky obnoví nabíjanie batérie.
2. Pulzný - poskytuje vysoký nabíjací výkon batérie, malý a ľahký. Neustále kontrolujú nabíjacie napätie, takže nehrozí prebitie batérie. Vykazujú vysoký výkon.
3. Transformátor (štandard) - najlacnejší, najjednoduchší dizajn, bez elektroniky a akejkoľvek ochrany (napríklad pred poškodením pri skrate). Stupeň nabitia sa nekontroluje, vyžadujú sebakontrolu.

Ako bezpečne nabiť autobatériu? Skontrolujte!

Môže sa zdať, že nabíjanie batérie je úloha, ktorá si nevyžaduje osobitnú pozornosť. Nie je to pravda. Ak by sme mali na otázku, ako dobiť batériu, odpovedať jedným slovom, tak by to bolo – opatrne! Čo to v praxi znamená? V prvom rade si všímajte najmä svoje okolie a pozerajte sa na indikátor. Aj ten najmenší zdroj vznietenia môže spôsobiť nebezpečný výbuch. Počas nabíjania batéria uvoľňuje horľavý a výbušný vodík. Fajčenie cigarety v blízkosti miesta, kde dobíjate batériu, sa môže skončiť tragédiou.

Ako dobiť batériu? Pokyny krok za krokom

Obavy o bezpečnosť zostali pozadu. Teraz môžeme prejsť k vysvetleniu krok za krokom, ako nabiť alebo úplne nabiť bezúdržbovú batériu.

1. Noste ochranné rukavice a okuliare – elektrolyt, ktorý vedie energiu vo vnútri batérie, obsahuje kyselinu sírovú. Je veľmi žieravý, preto sa v prípade kontaktu s touto látkou musíte absolútne chrániť.
2. Pre každý prípad zatiahnite ručnú brzdu a vyberte kľúče zo zapaľovania. teoreticky Slabá batéria, avšak, ako sme už spomenuli, odpoveď na otázku, ako nabíjať batériu, je - buďte opatrní!
3. Odpojte zápornú svorku (čierna alebo modrá) uvoľnením svorky kľúčom. Pri odpájaní batérie nezabudnite vždy začať záporným pólom. Opačné poradie je ďalšou situáciou, kedy môže dôjsť k výbuchu. Potom stačí náhodný kontakt kľúča s telom v momente odstránenia kladnej svorky, aby sa objavili iskry. Preto opakujeme: vždy najskôr mínus! Na druhej strane, keď nabudúce pripojíte batériu, urobte opak. Vybratie akumulátora z vozidla = záporný pól, pridanie akumulátora do vozidla = kladný pól.
4. Odpojte kladnú (červenú) svorku - uvoľnite svorku kľúčom.
5. Odstráňte všetky ostatné upevňovacie prvky - odskrutkujte skrutky, odstráňte rukoväte.
6. Uistite sa, že sú všetky odpojené, a potom vyberte batériu. Upozorňujeme, že budete musieť zdvihnúť až 20 kg!
7. Ak máte dobrú batériu, v prípade potreby doplňte hladinu elektrolytu.

Ako pripojiť nabíjačku do auta?

Odpoveď na otázku, ako nabíjať batériu, by nebola úplná, keby sme si nevysvetlili, ako nabíjačku pripojiť. Nie je to náročná úloha, ale vyžaduje si niekoľko krokov:

• prvé plusy - pripojte kladnú (červenú) „krokosvorku“ ku kladnej (červenej) svorke batérie;
• potom mínus - mínus (čierna alebo modrá) „krokosvorka“ pripojte k mínus (čiernemu alebo modrému) pólu batérie.
• pripojte nabíjačku k zdroju napájania;
• vyberte režim nabíjania na usmerňovači - pravdepodobne sa v tejto chvíli pýtate, akým prúdom nabíjať batériu? Všetko závisí od batérie a podrobné informácie nájdete v návode. V prípade kyselinových batérií platí najvšeobecnejšie pravidlo, že prúd by nemal byť väčší ako 1/10 kapacity batérie. Ak je teda kapacita batérie 50 Ah (najbežnejšia), potom by sila prúdu mala byť maximálne 5 A. Čím je vyššia, tým je kratšia doba nabíjania, ale tým horšie to ovplyvňuje životnosť batérie. Pre bezpečné nabíjanie batérie sa oplatí používať najnižšiu možnú intenzitu;
• pred odpojením káblov od batérie počkajte asi 20 minút, inak môžu plyny uvoľnené počas nabíjania batérie spôsobiť iskrenie.

Nabíjanie batérie – čas

Na otázku, koľko nabíjať batériu, nie je možné jednoznačne odpovedať. Čas je primárne určený jeho stavom (rýchlosť vybíjania), typom usmerňovača (štandardný alebo mikroprocesor) a intenzitou prúdu. Pokúste sa odpovedať na otázku, koľko nabíjať batériu, môžete určiť v priemere 10-12 hodín. Dávajte pozor na teplotu batérie, ktorá by nemala presiahnuť 45 stupňov Celzia.

Spomenuli sme aj závislosť súvisiacu so silou prúdu. Nízke hodnoty, ako napríklad 2A, môžu predĺžiť dobu nabíjania až na 20 hodín, ale určite nenesú riziko poškodenia batérie. Všetky informácie by však mali byť zahrnuté v pokynoch a najlepšie je ich dodržiavať.

Ako rýchlejšie nabiť batériu?

Ak vám záleží na rýchlejšom čase nabíjania batérie, zaobstarajte si usmerňovač na báze mikroprocesora. Svoju úlohu plní rýchlejšie a bezpečnejšie aj vďaka stabilizácii napätia a tým aj ochrane pred prebitím. Nabíjačka nabije batériu na maximálnu bezpečnú úroveň, t.j. 14,4 V a po 2 hodinách prejde do režimu „podporného nabíjania“.

Nabíjanie batérie – nabíjačka Poznámka

V prípade nastaviteľného usmerňovača musíte nezávisle sledovať úroveň nabitia. Každá batéria je vybavená ihlou ampérmetra. Všeobecne sa verí, že keď šípka na nabíjačke ukazuje na 0, batéria je plne nabitá. Nie je to však jediný spôsob, ako skontrolovať stav nabitia.

Kedy je batéria nabitá?

Ak chcete zistiť stav nabitia batérie, najprv zmerajte jej pokojové napätie. Budete k tomu potrebovať merač napätia (môžete si ho objednať online alebo kúpiť v autoservise len za 2 eurá, známy aj ako merač batérie). Akú hodnotu uvidí používateľ auta po nabití batérie? Bude to od 12V do 14,4V. Nižšie hodnoty znamenajú, že je potrebné batériu ešte dobiť.

Druhým krokom je meranie napätia pomocou multimetra pri štartovaní motora. Ak sa na displeji zobrazuje hodnota pod 10 V, znamená to, že je potrebné nabiť batériu.

Nabíjanie batérie nie je náročné, vyžaduje si však určitý čas a základné vybavenie. Ochranné okuliare a rukavice, voltmeter a nabíjačka sú úplným minimom na efektívne nabíjanie batérie.