Výmena spínača zapaľovania na Priore
Zámok zapaľovania na automobiloch Lada Priora je pomerne spoľahlivý a pri bežnej prevádzke vydrží veľmi dlho, až 10 rokov alebo aj viac. Ak je však zámok mimo prevádzky, alebo ešte horšie - kľúč je v ňom zlomený, bude potrebná jeho úplná výmena. Tento postup samozrejme nie je taký jednoduchý ako na „klasických“ modeloch VAZ, ale so skúsenosťami a nástrojom sa dá všetko zvládnuť za pol hodiny.
Potrebujeme teda nástroj ako:
- Ostré a úzke dláto
- kladivo
- skrutkovač Phillips
- Hlava 10
- Račňa a malý nástavec
Pokyny na odstránenie a inštaláciu zámku zapaľovania na Priora vlastnými rukami
Prvým krokom je odskrutkovanie a odstránenie krytu stĺpika riadenia. Proces je pomerne jednoduchý a všetko, čo potrebujete, je krížový skrutkovač. Keď sa s tým vyrovnáte, môžete pokračovať ďalej.
Pretože je spínač zapaľovania na Priore nainštalovaný na špeciálnych skrutkách s odtrhávacími uzávermi, nie je možné ich odskrutkovať bežným kľúčom. Deje sa tak z bezpečnostných dôvodov, aby sa zabránilo neoprávnenému prístupu do vášho vozidla.
A budete ho musieť odskrutkovať dlátom, ako je jasne znázornené na fotografii nižšie:
Keď sú všetky uzávery odtrhnuté, môžete ich konečne odskrutkovať rukou alebo pomocou klieští s dlhým nosom.
Keď sú všetky skrutky odskrutkované až do konca, môžete opatrne odstrániť svorku a samotný zámok.
Na záver potrebujeme ešte jednu akciu - odpojiť zástrčku s napájacími vodičmi zo zámku.
A teraz stojí za to povedať pár slov o inštalácii. Keďže uzávery sú odnímateľné, je potrebné každú skrutku dotiahnuť s určitým úsilím, aby sa uvoľnila.
V dôsledku toho dostaneme nasledujúci obrázok:
Všetky 4 skrutky musia byť zaskrutkované rovnakým spôsobom. Pripojíme zástrčku na svoje miesto a kryt môžete nasadiť. Cena nového hradu je asi 1000 500 rubľov. Za inštaláciu v službe si od vás môžu vziať ďalších XNUMX rubľov, takže je lepšie zmeniť všetko vlastnými rukami.
