Výmena ložísk zadného a predného kolesa BMW E39
Oprava auto

Výmena ložísk zadného a predného kolesa BMW E39

Výmena ložísk predného kolesa na e39

Ložisko si ľahko vymeníte sami. Úloha je zjednodušená tým, že nemusíte nič stláčať. Ložiská kolies sú zmontované s nábojom. Pri kúpe nového náhradného dielu skontrolujte jeho úplnosť. Súprava by mala obsahovať:

  • ložiskový náboj;
  • nové štyri skrutky pripevnenia lode k pästi.

Na vykonanie opráv je potrebné pripraviť nasledovné náradie: súpravu očkových kľúčov a nástrčných kľúčov, súpravu šesťhranov, nástrčných kľúčov TORX E12 a E14, silný kľúč, skrutkovač, kladivo z mäkkého kovu alebo medenú alebo mosadznú tyč držiak, odstraňovač hrdze, ako je WD-40, kovová kefa.

Výmena ložiska zadného náboja

Proces výmeny zadného ložiska je podobný postupu opísanému vyššie, má však určité rozdiely. BMW E39 pohon zadných kolies, takže kĺb CV je súčasťou náboja.

Ložiská kolies pre BMW 5 (e39)

Ložiská kolies BMW 5 (E39) sú jedným z typov ložísk, ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou všetkých automobilov.

Ložisko kolesa, ktoré je základom náboja moderného automobilu, vníma axiálne a radiálne zaťaženie vznikajúce pri zrýchľovaní vozidla, jeho pohybe a brzdení. Vždy by ste mali pamätať na to, že ložiská kolies v autách sú vystavené extrémnemu zaťaženiu, ovplyvňujú ich zmeny teplôt, všetky druhy iných vplyvov prostredia: soľ na cestách, výtlky vznikajúce v dôsledku výtlkov na cestách, rôzne dynamické zaťaženia od bŕzd, prevodovky a pod. riadenie.

Ložiská predných a zadných kolies na BMW 5 (E39) sú spotrebný materiál, ktorý sa musí pravidelne meniť. Vzhľadom na vyššie uvedené musí kvalita ložísk spĺňať vysoké požiadavky. Je potrebné diagnostikovať činnosť ložísk kolies pri najmenšom podozrení na ich poruchu (hluk alebo vôľa kolies). Diagnostiku alebo výmenu ložísk kolies sa odporúča vykonať každých 20 000 - 30 000 km jazdy.

Postup výmeny ložiska zadného kolesa

  1. Odskrutkujeme centrálnu maticu kĺbu CV (granáty).
  2. Zdvihnite vozidlo.
  3. Demontujte koleso.
  4. Pomocou skrutkovača odstráňte kovový držiak brzdového obloženia.
  5. Odskrutkujte strmeň a držiak. Vezmite ho nabok a zaveste na kovový drôtený vešiak alebo kravatu.
  6. Na zníženie excentricity doštičiek parkovacej brzdy.
  7. Odskrutkujte brzdový kotúč so šesťhranom 6 a vyberte ho.
  8. Posuňte kĺb CV smerom k prevodovke. Za týmto účelom odpojte hriadeľ nápravy od príruby prevodovky. Tu by ste mali použiť hlavu E12.

    Ak nie je možné odskrutkovať konzolu hriadeľa nápravy z príruby, môžete uvoľniť otočný čap riadenia z kĺbu CV iným spôsobom. Za týmto účelom odskrutkujte držiak spodného ramena a vzperu tlmiča a otočte spojku smerom von. To vám umožní prístup k skrutkám náboja.
  9. Odstráňte 4 skrutky, ktoré držia náboj. Udrite do náboja ľahkým úderom kladiva.
  10. Namontujte nový náboj s ložiskom do zadného čapu riadenia.
  11. Všetko zmontujte v opačnom poradí.

Postup výmeny predného ložiska

  1. Zdvihnite vozidlo na zdvihák alebo zdvihák.
  2. Demontujte koleso.
  3. Škáry očistite od nečistôt a prachu kovovou kefou. Vyskúšajte skrutky a matice WD-40 na inštaláciu strmeňa, hrebeňa riadenia a pastorka. Počkajte niekoľko minút, kým produkt začne fungovať.
  4. Odstráňte strmeň spolu s držiakom. Brzdovú hadičku neodskrutkujte a skontrolujte, či nie je poškodená. Je lepšie okamžite vziať odstránený strmeň na stranu a zavesiť ho na kus drôtu alebo plastovú svorku.
  5. Uvoľnite brzdový kotúč. Upevnené skrutkou, ktorá sa odskrutkuje šesťhranom 6.
  6. Odstráňte ochranný kryt. Tu musíte byť opatrní, pretože skrutky sa môžu zlomiť, ak si nedáte pozor.
  7. Označte polohu tlmiča na čape riadenia. Na to môžete použiť farbu.
  8. Odstráňte skrutky držiace prednú vzperu, stabilizátor a stĺpik riadenia.
  9. Udrite hrot ľahkým úderom kladiva. Ak existuje špeciálny odsávač hrotov, môžete ho použiť. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochranný kryt na špičke náhlavnej súpravy.
  10. Vytiahnite vzperu z čapu riadenia.

    Snímač ABS je možné demontovať. Neprekáža pri výmene ložiska kolesa.
  11. Odskrutkujte 4 skrutky, ktoré upevňujú náboj ku guľovému kĺbu. Ľahkým kopnutím zasiahnite kocku.
  12. Nainštalujte nový náboj a utiahnite nové skrutky z opravnej súpravy.
  13. Namontujte závesné prvky v opačnom poradí. Pri umiestňovaní stojana ho zarovnajte so značkami, ktoré ste urobili pred demontážou.

Pridať komentár