Výmena pneumatík. Počas pandémie je povolená sezónna výmena pneumatík. Pokuty sú neprimerané
V dôsledku zásahu Poľského združenia pneumatikárskeho priemyslu, Poľského zväzu automobilového priemyslu a Asociácie predajcov áut ministerstvo zdravotníctva schválilo výmenu zimných pneumatík za letné pre ľudí, ktorí používajú autá na dochádzanie a stretávanie sa so svojimi potreby. denné potreby.
Pre vodičov, ktorí v tomto období nešoférujú svoje auto, a pre tých, ktorí sú v povinnej karanténe, sa nemajú kam ponáhľať – môžu ešte počkať na návštevu garáže.
Treba si uvedomiť, že nie každá pneumatika je vhodná na rýchlu jazdu na rozpálených cestách. Úspora času a peňazí pri výmene pneumatík spôsobuje, že niektorí vodiči zabúdajú na bezpečnosť. Brzdná dráha z rýchlosti 100 km/h na zimných pneumatikách v lete je bohužiaľ ešte o 16 metrov dlhšia ako na letných.
Výber pneumatík by mal úzko súvisieť s podmienkami ich prevádzky. Zimné pneumatiky majú inú štruktúru behúňa a gumovú zmes ako letné pneumatiky – pri nižších teplotách nestvrdnú ako plast a zostávajú pružné. Tuhosť takýchto pneumatík sa pohybuje od 45-65 na stupnici Shore, zatiaľ čo tuhosť letných pneumatík je 65-75. To má vplyv najmä na rýchlejšie opotrebovanie zimných pneumatík pri jarných a letných teplotách a ich väčší valivý odpor.
– Letné pneumatiky vďaka štruktúre behúňa a tvrdšej gumovej zmesi poskytujú lepšiu priľnavosť v jarných a letných teplotách. - Hovorí Piotr Sarnecki, generálny riaditeľ Poľského združenia pneumatikárskeho priemyslu (PZPO). - Ak v týchto dňoch potrebujete ísť autom do práce alebo na nákupy, je lepšie to urobiť s letnými alebo dobrými celoročnými pneumatikami. Vďaka tomu sa vyhnete rýchlejšiemu opotrebovaniu zimnej súpravy - dodáva Sarnetsky.
- Ďakujeme ministerstvu zdravotníctva za promptnú odpoveď na našu výzvu. Sme presvedčení, že rozptýlenie akýchkoľvek pochybností o povolení sezónnej výmeny pneumatík pre ľudí, ktorí používajú autá na dochádzanie a každodenné potreby, ako je nakupovanie potravín, zlepší bezpečnosť na cestách. - komentuje Jakub Faris, prezident Poľského zväzu automobilového priemyslu (PZPM).
Pri výmene pneumatík nezabudnite kontaktovať odborný servis - pri neodbornom servise môžete ľahko poškodiť pneumatiku a ráfik, o čom nebudeme vždy informovaní. Ako vodiči nemáme možnosť zachytiť chyby servisných technikov – keď sa vrátime domov z dielne, kde sa nám poškodila pneumatika, môže prasknúť a spôsobiť obrovskú tragédiu.
Pozri tiež: Koronavírus v Poľsku. Odporúčania pre vodičov
Ak však chce niekto jazdiť len na jednej sade pneumatík, tak dobré celoročné pneumatiky so zimným schválením, aspoň stredná trieda, budú win-win riešením. Samozrejme, v lete takéto pneumatiky nebudú také dobré ako letné a v zime budú také dobré ako typické zimné pneumatiky. Avšak pre vodičov, ktorí vlastnia malé autá a jazdia len zriedka - s menej ako 10 XNUMX míľami. kilometrov za rok - a na krátke vzdialenosti len v meste to bude stačiť. V budúcnosti však nebudú ziskovejšie ako sezónne pneumatiky na niekoľko rokov - ak ste jazdili 4-5 rokov na jednej sade letných pneumatík a jednej sade zimných pneumatík, potom mať celoročnú pneumatiku počas tejto doby použite 2 alebo 3 takéto sady. Ak v prvej aj druhej polovici roka často absolvujete dlhé vzdialenosti a vaše auto je väčšie ako kompakt, zaobstarajte si dve sady sezónnych pneumatík. Budú ekonomickejším a bezpečnejším riešením.
Pozri aj: Testovanie Škody Kamiq - najmenšieho SUV Škoda
