Výmena guľových čapov vlastnými rukami za VAZ 2107-2105

Ak ste si kúpili nový VAZ 2107, spravidla aj po 50 000 km sú pôvodné guľové kĺby stále celkom znesiteľné a môžu prejsť niekoľko tisíc. Ak však počas prevádzky, najmä na poľnej ceste, počuť klepanie zo strany predných kolies, potom je pravdepodobne bod presne v podperách a budú musieť byť nahradené novými. Pretože postup výmeny týchto častí je na vozidle VAZ 2107 a 2105 úplne rovnaký, ukážem implementáciu tohto postupu na príklade siedmich.

Aby sme mohli vykonávať opravy, potrebujeme nasledujúci zoznam nástrojov:

1. Otvorený alebo krabicový kľúč 13
2. Zásuvka pre 13 s kľukami a rohatkou
3. Kľúč na krabicu 22
4. kladivo
5. Montáž

Najprv by som chcel predviesť implementáciu tejto opravy pomocou video príkladu, ktorý som tak dávno neurobil, obzvlášť pre tento článok. Vo videu nižšie bude video prístupným jazykom a jasne ukazuje celý proces výmeny guľových ventilov na automobiloch VAZ 2107:

Výmena guľových čapov na VAZ 2101, 2107, 2106, 2103, 2105 a 2104

Teraz podrobnejšie popíšem poradie práce. Najprv musíte zdvihnúť prednú časť auta na strane, kde plánujete vykonať výmenu.

Potom opatrne naneste penetračné mazivo na všetky závitové spoje:

Potom vezmeme kľúč 22 a odskrutkujeme spodnú maticu guľového čapu hornej podpery:

Nemali by ste ho však otočiť na dno, pretože potom naň bude spočívať pomocou páčidla, aby sa prst vytlačil zo sedadla:

Je potrebné tlačiť so značným úsilím, môžete dokonca trhane, opierajúci sa o držiak vlastnou hmotnosťou, a potom podpora vyjde z otočného ramena.

Potom, čo sa s tým vysporiadate, môžete pristúpiť k upevneniu nosného telesa a odskrutkovať tri matice pomocou 13 kľúča, ako je to zrejmé z nižšie uvedenej fotografie:

Teraz bez problémov vyberieme podperu VAZ 2107-2105, pretože nič iné ju nedrží a náboj z brzdových kotúčov zhora sa uvoľní:

Lopta sa odstráni jednoduchou rukou, samozrejme, predtým odskrutkovaním spodnej matice na zaistenie prsta na konci:

Potom môžete začať vymieňať spodnú oporu a táto operácia prebieha v podobnom poradí. Len tam nie je príliš vhodné ho zraziť žehličkou na pneumatiky. A budete to musieť urobiť buď úderom kladiva na otočné rameno, alebo použitím špeciálneho sťahováka. Potom získate nasledujúci výsledok:

Ak chcete vykonať výmenu, kúpime nové diely a namontujeme ich v opačnom poradí. Cena guľkových ložísk pre VAZ „klasika“ je asi 250 rubľov za kus!