Výmena kabínového filtra Kia Rio

Jednou z výhod maximálneho zjednotenia výroby dopravníkov je až do najmenších detailov podobnosť postupov údržby pre rôzne autá toho istého výrobcu. Napríklad, keď si sami vymeníte kabínový filter za 2-3 generáciu Kia Rio, možno zistíte, že sa mení rovnakým spôsobom aj na iných autách Kia rovnakej triedy.

Vzhľadom na to, že tento postup je viac než jednoduchý, nemali by ste sa tu uchýliť k pomoci autoservisu - kabínový filter môžete jednoducho vymeniť sami, a to aj bez skúseností

Ako často potrebujete vymeniť?

Ako väčšina moderných automobilov, výmena kabínového filtra Kia Rio tretej generácie, alebo skôr post-styling 2012-2014 a Rio New 2015-2016, je predpísaná pre každé ITV, to znamená každých 15 XNUMX kilometrov.

V skutočnosti je trvanlivosť často výrazne znížená:

• V lete mnohí majitelia Ria s nainštalovanou klimatizáciou radšej jazdia po poľných cestách so zatvorenými oknami, aby sa do kabíny nedostal prach. Zároveň sa cez kabínový filter čerpá veľké množstvo prašného vzduchu a už pri 7-8 tisíc sa môže výrazne upchať.
• Jar a jeseň: Čas vlhkého vzduchu, keď je pravdepodobnejšie hnitie, bude potrebné zlikvidovať aj mierne zanesený filter, čím sa odstráni zatuchnutý vzduch v kabíne. Preto je mimochodom najlepšie naplánovať výmenu filtra na túto sezónu.
• Priemyselné zóny a mestské dopravné zápchy aktívne saturujú filtračnú clonu mikročasticami sadzí, čím rýchlo znižujú jej výkon. V takýchto podmienkach je lepšie použiť uhlíkové filtre - klasické papierové filtre sa rýchlo upchajú alebo pri inštalácii lacného neoriginálneho jednoducho nedokážu pojať častice tejto veľkosti a preniesť ich do kabíny. Ak teda váš kabínový filter znesie v takýchto podmienkach viac ako 8 tisíc, mali by ste sa zamyslieť nad výberom inej značky.

Ak hovoríme o autách pred rokom 2012, tie boli vybavené len hrubým filtrom, ktorý zadrží lístie, ale prakticky nezadrží prach. Z času na čas ho stačí pretrepať, ale je lepšie ho hneď vymeniť za plnohodnotný filter.

Výber kabínového filtra

Kabínový filter Kia Rio prešla počas životnosti tohto modelu viacerými zmenami. Ak hovoríme o modeloch pre ruský trh, založených na verzii pre Čínu, a teda odlišných od automobilov pre Európu, potom položka továrenského filtra vyzerá takto:

• Pred restylingom v roku 2012 boli autá vybavené primitívnym hrubým filtrom s katalógovým číslom 97133-0C000. Nakoľko nejde o výmenu, ale iba o vytrasenie nahromadených nečistôt, vymenia ho len za neoriginálny s plnou filtráciou: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Po roku 2012 bol inštalovaný iba jeden papierový filter s číslom 97133-4L000. Jeho analógy sú TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Pokyny na výmenu kabínového filtra na Kia Rio

Kabínový filter môžete vymeniť sami za pár minút; autá neskoršieho štýlu ani nevyžadujú nástroje. Na strojoch pred rokom 2012 budete potrebovať tenký skrutkovač.

Najprv uvoľníme priehradku v palubnej doske: aby ste sa dostali do priehradky kabínového filtra, budete musieť uvoľniť obmedzovače, aby ste priehradku v palubnej doske spustili čo najviac nadol.

Na prefabrikovaných vozidlách sa obmedzovače odstránia po vypáčení skrutkovačom. Po uvoľnení západky posuňte každú zarážku nadol a von. Hlavnou vecou nie je zavesiť gumový nárazník cez okraj plastového okna.

Po restylingu sa všetko ešte zjednodušilo - obmedzovač otočí hlavu a ide do seba.

Po zhodení príručnej skrinky odstráňte jej spodné háčiky, aby zapadli do skla v spodnej časti panelu, a potom odkladaciu skrinku odložíme nabok. Cez voľný priestor sa ľahko dostanete ku krytu kabínového filtra: stlačením západiek na bokoch odstráňte kryt a potiahnite filter smerom k sebe.

Pri inštalácii nového filtra by mala šípka na jeho bočnej stene smerovať nadol.

Vo vozidlách s klimatizáciou však výmena filtra nie vždy odstráni zápach. To platí najmä pre majiteľov áut, ktorí mali spočiatku len hrubý filter - upchatý malými klkami chmýří osiky, peľom, výparník klimatizácie začne vo vlhkom počasí hniť.

Na ošetrenie antiseptickým sprejom sa flexibilná dýza valca vloží cez odtok klimatizácie; jeho trubica je umiestnená pri nohách spolujazdca.

Po nastriekaní prípravku vložíme pod tubu nádobu s príslušným objemom, aby pena, ktorá vychádza s nečistotami, nezafarbila vnútro. Keď kvapalina prestane hojne vytekať, môžete trubicu vrátiť na obvyklé miesto, zvyšná kvapalina postupne vytečie spod uzáveru.

Video o výmene vzduchového filtra na Renault Duster