Výmena chladiča sporáka Ford Transit

Práca a každodenné aktivity niektorých ľudí úzko súvisia s potrebou neustále sedieť za volantom auta. A je úplne jedno, aké je ročné obdobie. Či je horúce leto alebo tuhá zima.

Ak hovoríme o zimnej prevádzke stroja, potom má veľký význam užitočný a efektívny sporák. Toto je vnútorný ohrievač. Keď zlyhá, vznikajú viac ako vážne problémy. Vodič a jeho spolujazdci zamrznú. Začnú sa prejavovať aj vedľajšie účinky nefunkčného sporáka v podobe problémov s motorom, chladiacim systémom, zahmlievaním okien atď.

Obchodný model Ford Transit možno právom pripísať množstvu automobilov, ktoré sa aktívne využívajú počas celého roka. Majitelia automobilov sa veľmi často stretávajú s poruchou kachlí. Žiaľ, častou príčinou bol chybný radiátor kúrenia, ktorý bolo potrebné vymeniť. Úloha nie je jednoduchá. Ale možno by sa to dalo vyriešiť aj samo.

Čo naznačuje poruchu kachlí

Hlavným problémom motoristov je, že pred nástupom prvého chladného počasia si na sporák ani nepamätajú. Aké je to prekvapenie, keď sa pri pokuse zapnúť ohrievač ozve ticho. Horúci vzduch nevstupuje do kabíny, je úprimne studený a nepríjemný. A v teréne je výmena chladiča mimoriadne náročná a dokonca zdrvujúca úloha.

Preto je lepšie myslieť na stav ohrievača Ford Transit vopred, kým je ešte horúci.

Existuje niekoľko príznakov, že radiátor kachlí Ford Transit vyčerpal svoje zdroje alebo už zlyhal a vyžaduje okamžitú výmenu.

• Rúra sa nezohrieva. Nie je možné dosiahnuť požadovanú teplotu. Auto je veľmi studené. Ani úplné začlenenie nič nerobí.
• Predné sklo sa zahmlieva. Pôsobí ako logické pokračovanie prvého symptómu. Aj keď stále nemožno vylúčiť, že fúkač skla na Forde Transit jednoducho zlyhal. Skontrolujte to pred odstránením jadra ohrievača.
• Bol tam hluk. Ventilátor kachlí začal hlučne pracovať a tlačil horúci vzduch do kabíny. Existuje riziko, že sa v určitom okamihu jednoducho zastaví, ventilátor sa zasekne a na teplo v kabíne môžete zabudnúť.
• Prudký pokles hladiny nemrznúcej zmesi. Paralelne sa môžu pod autom objaviť kaluže, stopy chladiacej kvapaliny na samotnom chladiči, ako aj v kabíne. Okrem toho budete vždy cítiť charakteristický zápach nemrznúcej zmesi.
• Dym v kabíne. To sa môže stať, ak nemrznúca kvapalina uniká cez poškodený chladič a dostane sa na vykurovacie telesá v motorovom priestore. Preto ten dym.

Ak hovoríme konkrétne o chladiči kachlí Ford Transit, riadia sa hlavne absenciou vykurovania a stopami nemrznúcej zmesi, ktoré môžu vyplynúť z poškodenia a narušenia integrity prvku vnútorného vykurovacieho systému.

Okrem priamej poruchy alebo odtlakovania radiátora nemusí kachle fungovať aj z iných dôvodov. Od nich:

• Špinavý radiátor. Celkom bežný jav. Najmä Ford Transit. Stroje tohto typu sa často aktívne používajú. Tiež umiestnenie radiátora kachlí nemožno nazvať ideálnym. Nečistoty prenikajú a postupne sa hromadia, upchávajú kanály, čo v konečnom dôsledku vedie k poruchám. Tu pomôže potenciálne umývanie. Ale bez odstránenia radiátora to bude ťažké.
• Porucha čerpadla. Čerpadlo zodpovedné za čerpanie pracovnej tekutiny, to znamená nemrznúcej zmesi, môže tiež zlyhať. Dôvody sú rôzne, od nekvalitnej chladiacej kvapaliny až po lacné čerpadlo a výrobné závady.
• Termostat. Dôležitý prvok chladiaceho systému vo vozidle Ford Transit, ktorý môže ovplyvniť fungovanie vykurovania priestoru pre cestujúcich, ako aj odvod tepla z motora. Preto by sa tomuto prvku mala venovať osobitná pozornosť.

Keďže výmena chladiča kachlí Ford Transit je extrémnym opatrením, pretože tento prvok zlyhá menej často ako ostatné, odporúča sa najskôr vykonať kompletnú diagnostiku.

Musíte sa uistiť, že problém je s chladičom, a nie s inými prvkami vnútorného kúrenia alebo chladiaceho systému motora. Navzájom však úzko súvisia.

Ak sa ukáže, že za nedostatok tepla v kabíne Ford Transit môže chladič, treba ho vymeniť.

Možnosti výmeny radiátorov

Ak chcete obnoviť ohrievač a vrátiť teplo do interiéru Ford Transit, budete musieť urobiť dosť náročnú prácu pri výmene radiátora kachlí.

Niektorí, keď dôjde k úniku, pokúsia sa jednotku obnoviť. Používajú sa zváracie stroje, ako aj špeciálne tmely. Tu je dôležité pochopiť, že zváranie je ďaleko od najlepšieho riešenia. A tmely sú úplne kontraindikované v situáciách, keď motorista môže vykonať generálnu opravu. Ide skôr o núdzový stav. Rovnako ako použitie tmelov na bežný radiátor.

Objektívne je teda náhrada tým najsprávnejším a najefektívnejším riešením. Paralelne bude tiež možné skontrolovať stav iných prvkov, skontrolovať neporušenosť potrubí, rúr a ďalších komponentov ohrievača.

Ford Transit je jedným z mnohých automobilov, kde je výmena chladiča náročná a časovo náročná práca. Bohužiaľ, stroje často neposkytujú ľahký prístup k tomuto uzlu.

Náročnosť spočíva práve v tom, ako sa dostať k vlastnému radiátoru kachlí. A na to budete musieť vykonať starostlivé prípravné práce.

V závislosti od generácie a verzie Ford Transit, s ktorou máte čo do činenia, existujú 3 možnosti výmeny chladiča:

• Ťažká výmena. Tu bude musieť motorista úplne alebo čiastočne demontovať celú palubnú dosku auta. Vyžaduje si to veľa času a úsilia. Budete musieť odskrutkovať veľké množstvo prvkov. A potom dať všetko späť dohromady. Začiatočníkom je lepšie nerobiť tento druh práce.
• Priemerná. V tomto prípade musí byť prístrojová konzola čiastočne alebo úplne funkčná. Táto možnosť je o niečo jednoduchšia ako predchádzajúca. Napriek tomu sa s ním musí zaobchádzať s maximálnou zodpovednosťou.
• Jednoduchý postup výmeny. Je dosť svetlá. Iba v porovnaní s predchádzajúcimi možnosťami nie je potrebné rozoberať interiér. Všetky práce sa vykonávajú cez motorový priestor.

Ak problém nastal v zime, určite si do práce vyberte vyhrievanú garáž alebo box. Dôležité je, aby bola vo vnútri príjemná teplota. Potom bude pre majstra jednoduchšie pracovať. Dôležitý je však aj ďalší bod. Ide o bezpečnosť plastových prvkov. Pri ich odstraňovaní hrozí veľké riziko poškodenia plastu, ktorý sa v chlade stáva krehkejším a krehkejším.

Z rovnakého dôvodu sa pred začatím práce odporúča nechať Ford Transit niekoľko hodín zahriať. Tým sa normalizuje teplota a štruktúra plastu.

Postup výmeny radiátora

Teraz priamo k otázke, ako sa mení radiátor kachlí na autách Ford Transit.

Zvážte 2 možnosti. Je to ťažké a jednoduchšie.

Výmena s demontážou interiéru

Najprv o tom, ako sa mení radiátor ohrievača na autách Ford Transit, kde je potrebné odstrániť časť kabíny.

Tu musí sprievodca vykonať nasledujúce kroky:

• odstráňte volant;
• odstráňte ozdobné panely a spínače zo stĺpika riadenia;
• odskrutkujte dosku;
• odstráňte stredovú konzolu;
• vypnite zapaľovač cigariet;
• opatrne vyberte zástrčku v hornej časti panelu, ktorý sa nachádza pod sklom;
• odstráňte ľavý vzduchový kanál spolu s deflektorom, inak je ľahké ho zlomiť;
• cítiť neviditeľnú skrutku v spodnej časti za odstránenou prístrojovou doskou (v blízkosti volantu), ktorá sa odskrutkuje s 10 hlavou;
• odstráňte celý plastový panel z priestoru pre cestujúcich;
• ak prekážajú iné skrutky a prvky, odskrutkujte ich, panel prudko neťahajte;
• odskrutkujte a odstráňte kryt motora kachlí spolu s obežným kolesom;
• odstráňte ďalšie prekrytie;
• získať prístup k radiátoru.

Teraz zostáva len opatrne odstrániť starý radiátor, skontrolovať stav spojovacích potrubí a rúrok. Ak z vašej strany nie sú žiadne problémy a na vine je len radiátor ohrievača, pokojne sa ho zbavte. Nainštalujte novú časť na svoje miesto.

Montáž je zložitý proces krok za krokom. Niektorí si myslia, že montáž interiéru po výmene radiátora kachlí je ešte náročnejšia ako jeho demontáž. A majú pravdu. Dôležité je nezabudnúť a nič nepokaziť.

Výmena cez motorový priestor

Táto možnosť sa považuje za jednoduchšiu. A to je zrejmé, pretože nie je potrebné rozoberať polovicu interiéru Ford Transit.

Ale stále si myslím, že to nie je také jednoduché. K svojej práci pristupujte zodpovedne.

Sprievodca bude musieť urobiť nasledovné:

• vypustite nemrznúcu zmes prípravou vhodnej nádoby vopred;
• posúdiť stav chladiacej kvapaliny a ak je čerstvá, môže sa znova použiť;
• demontujte čelné sklo odskrutkovaním skrutiek držiacich volant;
• odpojte všetky svorky, ktoré upevňujú hadice a káble vedúce k volantu;
• odpojte záporný pól batérie (môžete to urobiť okamžite, v prvej fáze);
• odpojte hadicu od ostrekovača, pre ktorú musíte najskôr odstrániť obloženie z čelného skla;
• odstráňte stierače, ako aj svorky na kryte ohrievača;
• rozoberte prednú časť krytu ventilátora a nezabudnite vybrať kabínový filter (dobrý dôvod na jeho súčasnú výmenu);
• Odskrutkujte prívodnú a výfukovú hadicu pary uvoľnením svoriek.

Všetko, teraz je otvorený prístup k radiátoru kachlí. Opatrne ho vyberte. Upozorňujeme, že vo vnútri môže zostať trochu chladiacej kvapaliny.

Výmena sa vykonáva v opačnom poradí.