Výmena predných vzpier, pružín a ložísk za ložiská na VAZ 2110
Obsah
Ak sa pri pohybe vozidla ozve klepanie z práce odpruženia a ste si istí, že dôvodom sú opotrebované vzpery tlmičov, je potrebné ich vymeniť. Pretože budete musieť úplne odstrániť celý modul predného zavesenia VAZ 2110, najlepšou možnosťou by bola úplná kontrola všetkých komponentov a prvkov vrátane podpier, axiálnych ložísk a pružín. Ak sa v dôsledku diagnostiky zistia problémy, je potrebné potrebné diely vymeniť.
Túto opravu môžete vykonať sami v garáži a stráviť prácou nie viac ako 3-4 hodiny, ale treba mať na pamäti, že budete potrebovať určitý nástroj, bez ktorého sa v tomto prípade jednoducho nemôžete obísť.
Zoznam potrebných nástrojov na opravu predného zavesenia kolies VAZ 2110
- Kľúče pre 17, 19 a 22
- Hlavica zásuvky pre 13, 17 a 19
- Vidlicový kľúč 9
- Montáž
- kladivo
- Jarné kravaty
- Jack
- Balónový kľúč
- Navijaky a račňové držadlá
Video návod na výmenu predného zavesenia
Video je k dispozícii a je vložené z môjho kanála a je natočené na príklade tucta, ktorý som mal naraz na analýzu.
Postup prác na výmene vzper, podper, oporných ložísk a pružín na VAZ 2110
Najprv musíte otvoriť kapotu auta a mierne odskrutkovať maticu zaisťujúcu podperu k stojanu, zatiaľ čo stonku musíte držať kľúčom 9, aby sa neotáčal:
Potom odstránime predné koleso automobilu, pričom sme predtým zdvihli prednú časť VAZ 2110 pomocou zdviháka. Ďalej musíte na matice, ktoré zaisťujú predný odtok k kĺbu riadenia, naniesť penetračné mazivo. Potom odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje hrot riadenia k otočnému ramenu stojana, a pomocou kladiva a páčidla vyberte prst z páky:
Potom môžete pokračovať ďalej a odskrutkovať dve matice zaisťujúce stojan zospodu, ako je jasne znázornené na fotografii:
Teraz presuňte modul predného zavesenia na stranu tak, aby nebol bez kolena riadenia, a potom odskrutkujte držiak podpery k sklu tela:
Keď odskrutkujete poslednú skrutku, musíte stojan držať zvnútra, aby nespadol. A teraz môžete zmontovaný modul odstrániť, čo bude mať za následok nasledujúci obrázok:
Ďalej potrebujeme pružinové kravaty na demontáž tohto prvku. Vytiahnite pružiny na požadovanú úroveň, odskrutkujte na koniec maticu zaisťujúcu podperu k stojanu a odstráňte podperu:
Výsledok je uvedený nižšie:
Tiež vyberieme podporné ložisko s pohárom a gumičkou:
Potom musíte odstrániť zarážku a spustiť. Keď je demontáž dokončená, môžete pristúpiť k opačnému postupu. Po určení, ktoré časti zavesenia VAZ 2110 je potrebné vymeniť, kúpime nové a namontujeme ich v opačnom poradí.
Najprv sme zostavili podperu, podporné ložisko a pohár s gumičkou:
Na stojan sme vložili nový prameň, ktorý sme predtým vytiahli do požadovaného momentu a zhora nasadili podperu. Ak je uťahovanie dostatočné, stopka by mala vyčnievať von, aby bolo možné maticu utiahnuť:
Malo by sa tiež pamätať na to, že cievky pružiny by mali dobre sedieť v spodnej časti stojana aj v hornej časti, aby priliehali k gumičke, aby nedošlo k žiadnym deformáciám. Keď je všetko hotové, môžete maticu konečne utiahnuť a takto vyzerá zostavený modul:
Teraz nainštalujeme celú túto konštrukciu na auto v opačnom poradí. Tu možno budete musieť vynaložiť trochu úsilia, aby ste sa dostali ku križovatke vzpery s kĺbom riadenia, ale vo všeobecnosti by nemali nastať žiadne zvláštne problémy.
Po výmene pružín, vzper, podporných ložísk a podpery musíte kontaktovať čerpaciu stanicu a vykonať podobný kolaps.