Výmena predných vzpier, pružín a podpier na VAZ 2114-2115
Obsah
Predné vzpery na automobiloch VAZ 2114-2115 sa opotrebúvajú oveľa rýchlejšie ako zadné a to je spôsobené tým, že predná časť vozidla má veľké zaťaženie, pretože sú tam umiestnené hlavné jednotky. Ak tlmiče unikli alebo začali silne búchať do boxov, bolo by najlepšie ich úplne vymeniť. Mnohí sú zvyknutí riešiť takéto problémy na čerpacej stanici, aj keď sa trochu pokúsite, všetko zvládnete sami. Hlavná vec je, že sú k dispozícii všetky potrebné nástroje a zariadenia. Nasleduje podrobný zoznam všetkého:
- pružinové kravaty
- sťahovák guľového kĺbu alebo špičky riadenia
- kliešte
- kladivo
- kľúče pre 13 a 19 a podobné hlavy
- kľúč a račňová rukoväť
- zlomiť
Odporúčam vám najskôr si prečítať video, ktoré bude uvedené nižšie, a potom si prečítať moju fotoreportáž o vykonanej práci.
Video o výmene predných vzpier na automobiloch Lada Samara - VAZ 2114, 2113 a 2115
Ak ste z akéhokoľvek dôvodu nemohli sledovať video, môžete si prečítať podrobné pokyny s fotografickými materiálmi. Aj tam je všetko jasne popísané a zrozumiteľné, takže na to príde aj začiatočník.
Návod na vlastnú výmenu vzpier predného zavesenia na VAZ 2114 - 2115
Prvým krokom je nasadiť auto na ručnú brzdu, odtrhnúť skrutky predného kolesa a zdvihnúť auto pomocou zdviháka. Potom konečne vyberte koleso a môžete začať vykonávať túto opravu podvozku na VAZ 2114-2115.
Najprv musíte stojan oslobodiť od prídavného zariadenia pomocou špičky riadenia. Prečítajte si o tom podrobnejšie v článku na Výmena hrotov tyčí riadenia... Potom, čo sme sa s touto úlohou vyrovnali, odskrutkujeme dve matice zaisťujúce stojan k páčke zospodu, ako je to zrejmé z nižšie uvedenej fotografie:
A rukami sa pokúšame vytiahnuť skrutky zo zadnej strany. Ak to nie je možné vykonať kvôli hrdzavým spojom, môžete použiť poruchu alebo drevený blok a vyraziť skrutky kladivom:
Keď skrutky vyskočili, stojan je možné odložiť na stranu, čím ho odpojíte od páky:
Teraz otvoríme kapotu a odskrutkujeme tri matice zaisťujúce prednú opierku k sklu karosérie VAZ 2114-2115. Toto je jasne znázornené na obrázku nižšie:
Pri odskrutkovaní poslednej matice držte pod ňou stojan, aby nespadol. Potom ho môžete bez problémov odstrániť:
Celý modul predného zavesenia bol teda odstránený. Na jeho demontáž potrebujeme pružinové kravaty a špeciálny kľúč na odskrutkovanie centrálnej matice na vrchu podpery. Prvým krokom je uvoľnenie hornej matice, aby sa stopka neotočila:
Nepúšťajte do konca, inak vám môže prísť pružina na čelo, alebo niečo iné. Utiahnite pružiny pomocou špeciálnych nástrojov
A až potom odskrutkujte maticu na koniec a vyberte horný podporný pohár:
Potom môžete začať odstraňovať samotnú podporu:
A potom pramene:
Teraz zostáva odstrániť gumovú manžetu, kompresné nárazníky a môžete začať vymieňať všetky potrebné diely predného zavesenia: podperné ložiská, podpery, vzpery alebo pružiny. Celý proces montáže sa vykonáva v presne opačnom poradí a nezaberie veľa času. Pri inštalácii modulu na auto je možné, že budete musieť trochu pohrabať, aby sa otvory v tele vzpery a páke zhodovali zospodu. Ale ak máte držiak, môžete to urobiť sami!
Ceny komponentov sú približne nasledujúce (napríklad pomenujem od výrobcu SS20):
- Podpora sa predáva za cenu 2000 XNUMX rubľov za pár
- A-stĺpiky je možné kúpiť za približne 4500 pre dvoch
- Pružiny je možné kúpiť za cenu 2000 XNUMX rubľov
Pokiaľ ide o ostatné podrobnosti, ako sú kompresné nárazníky a prašníky, potom celkovo vynaložte asi 1 XNUMX ďalších rubľov. Samozrejme, efekt po inštalácii závesu mimo továrne je jednoducho príjemný. Vo všeobecnosti v nasledujúcich článkoch o tomto nejakým spôsobom dosiahnem svoj cieľ.
