Výmena predných vzpier, pružín a podpier na Priore

Hlavným problémom predného zavesenia, ktorému musí čeliť veľa majiteľov nad 80 - 100 XNUMX kilometrov, je opotrebovanie predných vzpier. Z tohto dôvodu sa v suspenzii objavujú cudzie nárazy a často kvapká olej v blízkosti stonky. V tomto prípade musíte vymeniť celú zostavu stojana. Môžete tiež skontrolovať zvyšok zavesenia, ako sú radiálne ložiská, samotné ložiská a pružiny.

Aby sme mohli sami vykonávať opravy v garáži, potrebujeme nasledujúci nástroj:

• balónový kľúč
• páčidlo
• 9 otvorených kľúčov a 22 nástrčných kľúčov na odskrutkovanie matice horného stojana
• zdvihák, pohodlnejšie rolovanie
• kliešte
• kľúče pre 17 a 19, ako aj hlavy s kľukou
• hlava 13 s račňou
• penetračný tuk a pružinové väzby

Pokiaľ ide o potery, najvhodnejšie budú vystužené možnosti, ktoré majú dve úchytky na každej strane, napríklad ako na fotografii nižšie:

Takže v prvom rade, keď je auto stále na kolesách a nie je zdvihnuté, je potrebné odskrutkovať hornú maticu, ktorá zaisťuje stojan k podpere, ale nie úplne, ale jednoducho ju povoliť.

Potom môžete zdvihnúť prednú časť vozidla pomocou zdviháka a odstrániť koleso:

Teraz musíte odstrániť brzdovú hadicu z jej záberu na stojane, ako je znázornené na fotografii nižšie:

A ihneď môžete nastriekať upevňovacie matice stojana zospodu:

Potom môžete odskrutkovať maticu guľového čapu hrotu riadenia po odstránení závlačky pomocou klieští:

A pomocou špeciálneho sťahováka alebo páčidla s kladivom vytlačíme špičku z čapu riadenia:

A pristúpime k odskrutkovaniu spodných upevňovacích matíc:

Ak skrutky nemožno odstrániť, môžete ich jemne vyraziť kladivom cez drevenú vložku:

Potom môžete odskrutkovať upevňovacie matice podpery:

A teraz môžete odpojiť stojan od páky zospodu:

A nakoniec vyberieme celú zostavu modelu:

Potom môžete začať analyzovať modul. Na tento účel je potrebné utiahnuť pružinu na požadovaný moment:

A potom odskrutkujte hornú maticu až do konca:

Ako vidíte, teraz môžete bez problémov odstrániť podporu:

Tiež ložisko, ak nie je odstránené ako zostava s podperou, a potom môžete odstrániť pružinu:

A zostáva odstrániť doraz a ochranný kryt:

Teraz si môžete vziať nový stojan a nainštalovať všetky odstránené diely v opačnom poradí. Mala by byť tiež zostavená pomocou pružinových spojok. Po konečnej montáži je nevyhnutné urobiť odklon predných kolies.

Ceny regálov pre Prioru sa výrazne líšia a pohybujú sa od 2500 6000 do XNUMX XNUMX rubľov za pár predných.