Výmena motora sporáka Nissan Qashqai

Malý, ale celkom útulný crossover od Nissanu si v Rusku získal značnú popularitu, čo je plne opodstatnené. Vozidlo má kompaktný vzhľad a značnú kapacitu, ktorá vám umožní pohodlne sa zmestiť do kabíny. Za ďalšiu výhodu možno považovať nízku spotrebu paliva: v tomto Qashqai sa dá porovnať s hatchbackom.

Prvá generácia Nissanu Qashqai J10 sa vyrába od roku 2006. V roku 2010 bol vykonaný restyling, po ktorom sa výrazne zmenil interiér a pridalo sa niekoľko nových úrovní výbavy motora a prevodovky.

Nízka spotreba paliva je prospešná a príjemná, ak neberiete do úvahy vplyv takejto úspory na vykurovanie priestorov. V Nissane Qashqai z roku 2008 odoberá chladiaca kvapalina teplo z motora a ohrieva ním vzduch, ktorý sa posiela do interiéru auta. Ale ak motor beží s nedostatkom paliva, potom je jeho prevádzková teplota nízka, takže nie je schopný úplne zahriať auto.

Práve tomuto problému čelili majitelia prvej generácie Nissanu Qashqai. Okrem toho, že hodnotenia zákazníkov uvádzajú časté poruchy motora kachlí, aj keď bez závad, interiér bol mierne vykurovaný.

Po restylingu sa situácia zmenila k lepšiemu. Že detaily vykurovacieho systému sa nestali lepšími a odolnejšími, ale interiér Qashqaia sa stal teplejším a pohodlnejším.

Druhá generácia Nissan Qashqai J11, vydaná v roku 2014 (restyling z roku 2017), prišla s veľkými zmenami a už takéto problémy nepozná. Vykurovací systém bol prepracovaný, teraz už majitelia tohto auta nemusia mrznúť. Zahriatím nového auta (nie staršieho ako 2012) na 10-15 minút môžete v kabíne vytvoriť celkom pohodlné podmienky, aj keď sa na ulici vyskytnú špecifické nepríjemnosti.

Výmena motora kachlí

Achillovou pätou prvej generácie Nissanu Qashqai je práve varičový motor. Hlavné problémy, ktoré s tým vznikajú:

1. Štetce a fólie sa rýchlo vymažú, vinutie sa spáli. Zároveň kachle prestanú "fúkať". Ak je to problém, môžete skúsiť opraviť motor.
2. Zlé tranzistory spôsobujú, že rýchlosť motora sa vymkne kontrole. V tomto prípade je potrebné vymeniť tranzistory.
3. Zvláštne bzučanie alebo vŕzganie počas prevádzky kachlí upozorňuje na blížiacu sa výmenu motora. Puzdro sa pomerne rýchlo opotrebuje, čo spôsobuje rybie zvuky. Mnohí sa ho pokúšajú vymeniť za ložisko, ale to nie je najlepší nápad – zaberie to veľa času a nakoniec nebude tichá prevádzka.

Nízka priepustnosť alebo rýchla strata chladiacej kvapaliny nemusí súvisieť so samotným sporákom, ale s radiátorom alebo potrubím. Pred demontážou pece je potrebné skontrolovať neporušenosť týchto prvkov. Elektrický motor možno nebude potrebovať opravu, ale možno bude potrebné vymeniť jadro ohrievača alebo prasknuté hadice.

Za zlé vyhrievanie interiéru môže aj zanesený kabínový filter; Pred nákupom nových dielov pre sporák sa odporúča najskôr vymeniť filter. Možno to úplne vyrieši problém.

Výmena motora kachlí Nissan Qashqai nie je najjednoduchší postup, takže väčšina majiteľov modelu Qashqai uprednostňuje návštevu servisu, a to aj napriek tomu, koľko stojí kvalita. Priemerná cena práce bude 2000 4000 rubľov, ku ktorým sa pripočítajú náklady na motor - 6000 100 - 200 XNUMX rubľov. Ak potrebujete vymeniť tranzistor, môžete si kúpiť nový za XNUMX-XNUMX rubľov.

Ak sú nové diely, výmena motora kachlí profesionálmi zaberie 3-4 hodiny svojpomocnej opravy šikovnými rukami so všetkým potrebným náradím, dvakrát toľko. Ak ste nikdy predtým nemuseli robiť takúto prácu, ale máte nástroj, rozbitý sporák a túžbu ho opraviť, budete musieť tomuto problému venovať dva dni. Ale nabudúce to bude určite rýchlejšie a jednoduchšie.

Motor kachlí je diel, ktorý je lepšie kúpiť nový ako použitý a nemusíte ho dlho hľadať. Faktom je, že motory Nissan Qashqai a X-Trail sú úplne totožné.

Originálne čísla vykurovacieho motora pre Nissan Qashqai:

• 27225-ET00A;
• 272250ET10A;
• 27225-ET10B;
• 27225-ДЖД00А;
• 27225-ET00B.

Pôvodné čísla motora pre ohrievač Nissan X-Trail:

• 27225-EN000;
• 27225-EN00B.

Motor je možné bezpečne kúpiť s ktorýmkoľvek z týchto čísel, je vhodný na výmenu.

Ako vymeniť motor kachlí vlastnými rukami

Pred výmenou alebo opravou motora sa uistite, že poistka nie je spálená.

Zoznam potrebných nástrojov na výmenu motora ohrievača vlastnými rukami:

• račňa s predĺžením;
• skrutkovač Torx T20;
• hlavy pre 10 a 13 alebo klávesy rovnakej veľkosti (ale hlavy sú pohodlnejšie);
• kliešte;
• ploché a krížové skrutkovače;
• sťahováky klipov.

Proces krok za krokom:

1. Vozidlo je bez napätia (najprv sa odstráni záporný pól, potom kladný).
2. Kábel na uvoľnenie kapoty je odpojený.
3. Dôsledne odstránené - ľavá strana palubnej dosky a spodok panelu pod volantom, všetko na nitoch, ktorých umiestnenie je lepšie určiť vopred.
4. Klimatizačné senzory a konektor sú odpojené od ľavého bloku tlačidiel.
5. Nájdeme hornú komoru sacej klapky a odstránime svorku, ktorá zaisťuje kabeláž.
6. Pedálová zostava je odstránená (predtým je odstránený konektor pre koncové spínače brzdového a plynového pedálu).
7. Potom sa puzdro kabínového filtra zlomí.
8. Napájací konektor je odpojený od motora, ktorý sa otáča proti smeru hodinových ručičiek a je odstránený.

Po odstránení motora by sa mal očistiť od nečistôt a nečistôt a skontrolovať vinutie a kefy. Ak nie je možné obnoviť prevádzku starého motora ohrievača, nový sa inštaluje na rovnaké miesto v opačnom poradí.

Ventilátor ohrievača sa vymení po zastavení motora, odstránení a vyčistení.

Výmena ventilátora ohrievača

Konštantná rýchlosť ventilátora, zvláštne pískanie a žiadne prúdenie vzduchu po zapnutí ohrievača môžu naznačovať problém s ventilátorom. To nevyhnutne neznamená, že je potrebné vymeniť ventilátor kachlí, pokiaľ nebola narušená jeho fyzická integrita.

Motor kúrenia pre Nissan Qashqai sa predáva kompletne s obežným kolesom a skriňou. Ventilátor kachlí môžete nahradiť Nissanom Qashqai, ale je to iracionálne: ak je obežné koleso poškodené alebo dokonca mierne ohnuté, kachle budú vydávať hlasné bzučanie a pomerne rýchlo zlyhajú a je takmer nemožné ho vyvážiť sami.

Porucha môže súvisieť s tranzistorom v regulátore rýchlosti alebo s prehriatím odporu; ak vyhorí, vymení sa za nový.

Vhodné čísla tranzistorov:

• IRFP250N - nízka kvalita;
• IRFP064N - vysoká kvalita;
• IRFP048 - stredná kvalita;
• IRFP064NPFB - vysoká kvalita;
• IRFP054 - stredná kvalita;
• IRFP044 - stredná kvalita.

Oprava motora

V závislosti od poškodenia sa motor opraví alebo úplne vymení. Stáva sa, že opravy sú možné, ale nie racionálne: aj keď použitý motor v demonte bude stáť oveľa menej ako nový v obchode, nákup jednotlivých dielov môže byť dosť drahý, ak sa vôbec dajú nájsť. V takýchto prípadoch sa motor kachlí úplne zmení.

V každom prípade sa stav motora ohrievača posudzuje po jeho demontáži a očistení od prachu, ktorý sa hromadí na tele aj pod ním.

Pred začatím opravy je potrebné skontrolovať:

• stav puzdra (alebo ložiska);
• prítomnosť poškodenia ventilátora;
• stav elektroinštalácie;
• kontrola odporu vo vinutí (rotora aj statora);
• skontrolujte stav zostavy kefy.

Zároveň sa čistia vzduchovody, kontroluje sa činnosť klapiek, spínačov a všetkých komponentov.

Inštrukcie

Na posúdenie stavu motora a dôležitých komponentov je potrebné vybrať obežné koleso (na to budete potrebovať kľúč a opatrne vyberte motor z krytu. V takom prípade je potrebné odstrániť prach. Kontrola a výmena kief na Nissan Qashqai bude vyžadovať odstránenie dosky držiaka kefy.

1. Pokazený ventilátor sa neopraví, ale vymení za nový.
2. Opotrebované kefy je možné vymeniť, aj keď je to namáhavý proces a je lepšie ho nechať na profesionálov.
3. Ak je opotrebovaný rotor (kotva), na ktorom sa kefky otáčajú, budete musieť meniť celý motor, ten starý je zbytočné opravovať.
4. Prepálené vinutie končí aj kompletnou výmenou motora kachlí.
5. Ak je potrebné vymeniť ložisko, antény sa rozvinú a nainštaluje sa nový diel. Vhodné čísla dielov: SNR608EE a SNR608ZZ.

Oprava motora sporáka na Nissan Qashqai vlastnými rukami je celkom možná. Rovnako ako výmena motora ohrievača je to starostlivá a náročná úloha. Možno nie je možné urobiť všetko správne na prvýkrát, ale oči sa boja, ale ruky robia, hlavnou vecou nie je znížiť ich.