Výmena oleja vo variátore RAV 4

Podľa výrobcu nie je potrebná výmena oleja vo variátore RAV 4, avšak variátorové skrine sú aj v spoľahlivých strojoch japonskej výroby citlivé na kvalitu a množstvo mazív. Preto je po uplynutí záručnej doby lepšie ich pravidelne v jednotke vymieňať.

Vlastnosti výmeny oleja vo variátore Toyota RAV 4

Pravidlá prevádzky vozidla zabezpečujú okamih výmeny tekutín v jednotkách. Výmena oleja vo variátore Toyota RAV 4 nie je potrebná podľa návodu na obsluhu tohto modelu. Preto existujú odporúčania po uplynutí záručnej doby, aby ste to urobili sami. S frekvenciou tohto postupu je žiaduce neodkladať.

To platí najmä pre autá kúpené po tom, čo ich použili iní ľudia. Profesionáli hovoria, že auto kúpené z ruky vyžaduje úplnú výmenu kvapalín vo všetkých jednotkách vrátane variátora. Koniec koncov, neexistujú žiadne zaručené informácie o prevádzkových podmienkach a kvalite služieb.

Existujú dva spôsoby výmeny oleja vo variátore Toyota RAV 4: čiastočne alebo úplne.

Je vhodnejšie vykonať záručný servis jednotky, to znamená kompletnú výmenu. Ak to chcete urobiť, je lepšie kontaktovať majstrov na čerpacej stanici. Údržba zvýši životnosť agregátu a výrazne ovplyvní komfort jazdy.

Technológia výmeny kvapaliny vo variátore RAV 4 sa líši od vykonávania podobného postupu v automatickej prevodovke. Sú pripevnené iba vtedy, keď je potrebné odstrániť paletu.

Vysokokvalitná výmena maziva v kľukovej skrini variátora poskytuje:

• likvidácia odpadových kvapalín;
• demontáž paliet;
• opláchnite filter (hrubé čistenie);
• čistenie magnetov na palete;
• výmena filtra (jemne);
• preplachovanie a preplachovanie konštrukcie chladiaceho okruhu.

Na výmenu maziva vo variátore bude potrebných 5 až 9 litrov kvapaliny v závislosti od modelu auta a zvoleného spôsobu výmeny. Najlepšie je pripraviť dve 5-litrové fľaše. Pri automatickej výmene budete potrebovať priezor alebo zdvíhací mechanizmus.

Intervaly výmeny oleja

Variátor používa špeciálny typ oleja, pretože samotný princíp fungovania tejto jednotky nie je podobný konvenčným automatickým prevodovkám. Takýto nástroj je označený písmenami „CVT“, čo v angličtine znamená „plynule variabilný prevod“.

Vlastnosti maziva sú výrazne odlišné od bežného oleja.

Podľa odporúčaní profesionálov je potrebné meniť mazivo v prevodovkách CVT najneskôr každých 30 000 - 40 000 km jazdy na tachometri. Je lepšie zmeniť sa o niečo skôr.

Pri priemernom zaťažení auta takýto počet najazdených kilometrov zodpovedá 3 rokom prevádzky.

Frekvenciu výmeny kvapaliny určuje majiteľ nezávisle, ale odporúča sa nepresiahnuť 45 XNUMX km.

Príznaky výmeny maziva:

• Počet najazdených kilometrov dosiahol hranicu výmeny (45 000 km).
• Farba oleja sa výrazne zmenila.
• Bol tam nepríjemný zápach.
• Vytvorila sa pevná mechanická suspenzia.

Ovládateľnosť auta závisí od včasne vykonanej práce.

Koľko a aký druh oleja naplniť

V roku 2010 sa Toyota RAV 4 prvýkrát objavila na európskom trhu s prevodovkou CVT. K niektorým modelom dodávali japonskí výrobcovia špecializovanú prevodovku s patentovanou prevodovkou Aisin CVT. Motoristi veľmi ocenili takéto možnosti.

Páčilo sa mi dynamické zrýchlenie, ekonomická spotreba paliva, hladký chod, vysoká účinnosť a jednoduchosť ovládania.

Ale ak nevymeníte olej včas, variátor nedosiahne 100 tisíc.

Ideálnym mazivom pre jednotku Aisin je Toyota CVT Fluid TC alebo TOYOTA TC (08886-02105). Ide o originálne automobilové oleje uvedenej značky.

Niektorí majitelia RAV 4 používajú inú značku materiálu, často CVT Fluid FE (08886-02505), čo odborníci dôrazne neodporúčajú. Uvedená technická kvapalina sa líši v hospodárnosti benzínu, ktorá bude pre Toyota RAV 4 zbytočná».

Množstvo oleja, ktoré sa má naplniť, priamo závisí od roku výroby automobilu a zvoleného spôsobu výmeny. V prípade čiastočného postupu sa odporúča vymeniť vypustený objem plus 300 g. Pri úplnej výmene maziva budú potrebné dve fľaše po 5 litrov, pretože celkový objem variátora je 8-9 litrov .

Čiastočná alebo úplná výmena oleja vo variátore: ktorú možnosť si vybrať

Štandardná sada nástrojov, ktoré má každý motorista k dispozícii, neumožňuje úplnú výmenu maziva vo variátore. Budete potrebovať špeciálne vybavenie, ktoré je k dispozícii na čerpacích staniciach. Získavanie takýchto nástrojov a jednotiek na osobné použitie nie je racionálne.

Kompletný proces výmeny maziva vo variátore zahŕňa odčerpanie starého maziva z chladiča a načerpanie nového pod tlakom pomocou špeciálneho prístroja.

Celý systém sa predbežne prepláchne, aby sa odstránili staré nefunkčné usadeniny na jednotlivých náhradných dieloch variátora a na olejovej vani.

Častejšie sa vykonáva čiastočná výmena maziva vo variátore. Postup je možné vykonať bez toho, aby ste sa obrátili na špecialistov. Nevyžadujú sa žiadne špeciálne nástroje ani spotrebný materiál. Pretože práca je dostupná každému majiteľovi auta.

Najdôležitejšou vecou pri výmene je prísne dodržiavať bezpečnostné pravidlá. Vozidlo je potrebné zafixovať ručnou brzdou a blokovacími blokmi pod kolesami a až potom pristúpiť k údržbe.

Postup výmeny

Pred začatím postupu musíte zakúpiť a pripraviť sa

• nový olej odporúčaný výrobcom;
• vymeniteľné obloženie palety;
• prívodná hadica;
• sada kľúčov a šesťuholníkov.

Konštrukcia variátora neposkytuje kontrolnú sondu, preto je potrebné kontrolovať hladinu vypusteného oleja, aby nedošlo k chybe pri plnení.

Algoritmus náhrady:

1. Odstráňte plastovú ochranu krytu variátora. Je držaný na mieste pomocou skrutiek a plastových spojovacích prvkov.
2. Odstráňte pozdĺžny nosník, ktorý sa nachádza mierne vpravo od variátora a je pripevnený štyrmi skrutkami.
3. Potom budú prístupné všetky skrutky, ktoré držia paletu. Pri odstraňovaní krytu buďte opatrní, pretože je tam mastnota.
4. Po vybratí panvice bude vypúšťacia zátka prístupná. Musí sa odskrutkovať šesťhranom o 6.
5. Cez tento otvor vypustite čo najviac tekutiny (objem asi liter).
6. Pomocou šesťhranného kľúča č. 6 odskrutkujte hadicu na kontrolu hladiny na odtokovom otvore. Potom kvapalina naďalej vyteká.
7. Odskrutkujte skrutky vane umiestnené po obvode a vypustite zvyšnú kvapalinu.

Výška odtokového valca je viac ako jeden centimeter. Výmena maziva bez odstránenia (čiastočnej) vane teda vedie k tomu, že časť použitej kvapaliny zostane vo vnútri.

1. Uvoľnite tri upevňovacie skrutky a vyberte filter. Zvyšok tuku začne vystupovať.
2. Olejový filter a panvicu dôkladne opláchnite.
3. Vráťte filter a namontujte nové tesnenie na sklznicu.
4. Nainštalujte paletu na miesto a zaistite ju skrutkami.
5. Zaskrutkujte hadicu na hladinu a vypúšťaciu zátku.
6. Odstráňte chránič päty, ktorý držia dve spony a odstráňte maticu v hornej časti CVT.
7. Doplňte nový olej hadicou.
8. Po úprave hladiny oleja namontujte späť demontované diely v opačnom poradí.

V prípade vykonávania týchto prác na vlastnú päsť, bez relevantných skúseností, pre prehľadnosť budete musieť použiť video alebo fotonávod.

Ako nastaviť hladinu oleja

Po naliatí nového oleja do jednotky je potrebné rozložiť mazivo po celej ploche a potom vypustiť prebytok. Popis postupu:

1. Naštartujte auto.
2. Posuňte rukoväť variátora a pripevnite ju na každú značku na 10-15 sekúnd.
3. Počkajte, kým kvapalina v prevodovke CVT nedosiahne 45 °C.
4. Bez vypnutia motora je potrebné odskrutkovať kryt poklopu umiestnený v blízkosti predného nárazníka. Prebytočný olej sa vypustí.
5. Po čakaní na zastavenie úniku znova zaskrutkujte zátku a vypnite motor.

Poslednou fázou výmeny je inštalácia plastovej ochrany na jej miesto.

Výmena oleja vo variátore Toyota RAV 4 rôznych generácií

Zmena maziva v jednotkách Toyota RAV 4 sa od prvého uvedenia automobilu v predaji výrazne nezmenila.

V rôznych rokoch výroby boli nainštalované rôzne variátory (K111, K111F, K112, K112F, K114). Ale odporúčania výrobcu pre značku mazacej kvapaliny, frekvencia výmeny sa príliš nezmenili.

Pri výmene oleja v Toyota RAV 4 CVT 2011 je možné použiť Toyota CVT Fluid FE.

Má menej „odolnú“ štruktúru. Preto sa palivo spotrebuje hospodárnejšie.

Ale pri výmene oleja v Toyota RAV 4 CVT 2012 a novších, najmä ak je auto prevádzkované v Rusku, je potrebná Toyota CVT Fluid TC. Účinnosť sa mierne zhorší, ale zdroj krabice sa výrazne zvýši.

Výmena oleja vo variátore Toyota Rav 4 je prakticky rovnaká na modeloch 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 alebo 2016.

Medzi samotnými skrinkami CVT sú malé individuálne rozdiely, sú však nevýznamné a neovplyvňujú štandardný postup výmeny maziva v jednotke.

Čo sa stane, ak olej nevymeníte včas

Ak ignorujete intervaly výmeny oleja odporúčané odborníkmi, varovné signály majú nepríjemné následky:

1. Kontaminácia jednotky ovplyvňujúca ovládateľnosť prepravy.
2. Neočakávané poruchy počas jazdy, ktoré môžu viesť k nehode.
3. Je možné zlyhanie radenia a poškodenie pohonu, čo je tiež nebezpečné, keď je stroj v chode.
4. Úplné zlyhanie pohonu.

Aby sa predišlo takýmto poruchám v skrinke Toyota RAV 4 CVT, je potrebné dodržiavať intervaly výmeny oleja. Potom sa prevádzková doba automobilu výrazne zvýši.