Výmena oleja v automatickej prevodovke Volvo XC 60

Dobrý deň, milí čitatelia! Dnes si povieme niečo o výmene oleja v automatickej prevodovke automobilu Volvo XC 60. Na tieto autá bola nainštalovaná šesťstupňová automatická prevodovka od japonskej spoločnosti Aisin. Model - TF 80 CH. Skúsení mechanici hovoria, že ak včas vymeníte mazivo v automatickej prevodovke, môžete generálnu opravu oddialiť o 200 tisíc kilometrov.

Napíšte do komentárov, či ste sami menili olej v automatickej prevodovke Volvo XC 60. S akými problémami ste sa stretli?

Interval výmeny oleja v prevodovke

Najslabším miestom Volva XC 60 s benzínovým alebo naftovým motorom je jemný filter automatickej prevodovky. Je rýchlejší ako všetky prvky zanesené produktmi opotrebovania prevodovky. Výsledkom je, že olej začne tiecť, pretože automatická prevodovka sa prehrieva a tesnenia oleja sa vplyvom náhlych zmien teploty opália a prestanú plniť svoju funkciu.

Tlak vo vnútri systému klesá, medzi ventilmi telesa ventilu sa vytvára únik oleja. Elektronická riadiaca jednotka je mimo prevádzky.

Pozor! Bežný filter sa mení iba pri generálnej oprave, pretože je vybavený kovovou sieťkou (menej často s plstenou membránou).

Hoci výrobca uvádza, že olej vydrží až do prvej generálnej opravy vozidla, ak sa nevymení, môže dôjsť k generálnej oprave po 80 XNUMX kilometroch. Preto by ste nemali riskovať a váhať, či olej vymeniť alebo nie.

Prečítajte si Úplná a čiastočná výmena oleja v automatickej prevodovke Volvo XC90

Priaznivý pre výmenu oleja v krabici je kilometrový výkon:

• 30 000 kilometrov za nedokončenú zmenu;
• 60 tisíc kilometrov na kompletnú výmenu prevodovej kvapaliny.

Jemný filter sa mení pri každej výmene kvapaliny. Je inštalovaný na pomoc hrubému filtračnému zariadeniu, ktoré je inštalované vo vnútri automatickej prevodovky.

Ak nevymeníte prevodovú kvapalinu včas, narazíte na nasledujúce problémy:

• tlačenie a trhanie auta, tlačenie auta;
• vibrácie počas prestojov na semaforoch a dopravných zápchach;
• rýchlosť sklzu, určité oneskorenie pri prepínaní.

Preto odporúčam riadiť sa našimi pravidlami, nie výrobcami. Pretože počasie je iné. To tiež ovplyvňuje výkon. Ruské klimatické podmienky sa považujú za ťažké pre japonské automatické prevodovky Aisin.

Okrem toho menič krútiaceho momentu tejto automatickej prevodovky značne znečisťuje samotný olej. Keďže má karbónové trecie obloženie, prach sa dostáva do filtra a upcháva jeho plstenú membránu.

Praktické tipy pre výber oleja v automatickej prevodovke Volvo XC60

Výrobca spočiatku naplní puzdro TF80SN syntetickým olejom. Preto ho nemôžete zmeniť na rudu. Po 1000 km behu dostanete penu a poruchu trupu.

Stačí naplniť bežný olej alebo ho vymeniť za podobné kvapaliny, o ktorých budem diskutovať neskôr v bloku nižšie. Vlastnosti originálnych a analógových olejov sú identické. Preto sú vzájomne zameniteľné.

Pozor! Neznižujte ani nezlepšujte kvalitu oleja. Olej, ktorý sa má naplniť, musí mať rovnakú normu a toleranciu ako pôvodný olej. Prevodovú kvapalinu kupujte iba v špecializovaných predajniach. Neberte to na trhoch, pretože vám môžu skĺznuť falošné výrobky.

Originálny olej

Olej Toyota Type T IV sa považuje za originálny, ale americkí výrobcovia vybavujú Toyota WS novou generáciou mazív. Tieto oleje sú určené na interakciu s mechanickými časťami automatických prevodoviek. Chráňte stroj pred prehriatím. Na kovových častiach vytvárajú hustý ochranný film, nedovoľujú hrdzaveniu prvkov z neželezných kovov.

Prečítajte si Oprava automatickej prevodovky Volvo XC90

Predám Toyotu WS v litrových a štvorlitrových plastových sudoch. Toto mazivo nájdete pod číslom dielu 0888602305. Toto číslo budete potrebovať, aby ste sa vyhli nákupu falzifikátov, pretože tlačia hlavne strmene.

analógy

Medzi analógy patria kvapaliny JWS 3309. Na našom trhu sa dajú ľahšie nájsť. JWS 3309 je svojimi vlastnosťami identický s pôvodným olejom. Preto skúsení mechanici odporúčajú toto plniace mazivo, ak nemôžete nájsť originál vo vašom meste.

Pozor! Najlepšie je kupovať v litrových fľašiach. Pretože pre vás bude pohodlnejšie dokončiť prevodovku v automatickej prevodovke Volvo XC60.

Kontrola úrovne

Kontrola hladiny sa vykonáva pomocou prepadovej zátky. Keďže táto automatická prevodovka nemá mierku. Odporúčam zahriať auto na 50 stupňov, nie viac. Pretože pri vysokých teplotách sa olej stáva tekutým a jednoducho vytečie z otvoru. Tu je automatická prevodovka nainštalovaná na Volvo XC60.

1. Zahrejte automatickú prevodovku na 40 stupňov.
2. Zošliapnite brzdový pedál a použite volič prevodov vo všetkých prevodových stupňoch automatickej prevodovky Volvo XC60.
3. Umiestnite stroj na rovný povrch. Nevypínajte motor.
4. Vlezte pod auto a odskrutkujte riadiacu zástrčku.
5. Vymeňte nádobu na vypúšťanie.
6. Ak olej tečie, hladina je normálna. Ak je otvor suchý, pridajte lubrikant.

Prečítajte si Kompletná a čiastočná výmena oleja v automatickej prevodovke Nissan Tiida

Pozrite sa na farbu lubrikantu. Ak je olej tmavý a vidíte kovové inklúzie, musíte vymeniť prevodovku, ktorá funguje na automatickej prevodovke Volvo XC60.

Materiály pre komplexnú výmenu oleja v automatickej prevodovke Volvo XC60

Ak chcete vymeniť kvapalinu v krabici, budete si musieť kúpiť potrebné materiály a nástroje.

• pôvodný olej;
• filtračné zariadenie na vonkajšie čistenie s katalógovým číslom 100019;
• tesnenia paliet a korkové tesnenia;
• rukavice;
• karbočistič na čistenie palety;
• striekačka na plnenie maziva v automatickej prevodovke Volvo XC60;
• odtoková panvica;
• kľúče, račňu a hlavy na nej.

Po zakúpení všetkých materiálov môžete začať s výmenou oleja.

Samovymeniteľný olej v automatickej prevodovke Volvo XC60

Výmena oleja v automatickej prevodovke pozostáva z niekoľkých etáp. V prvom rade je potrebné zlúčiť ťažbu.

Vypustenie starého oleja

Odvodnenie ťažby v automatickej prevodovke Volvo XC60 sa vykonáva podľa nasledujúcej schémy:

1. Naštartujte motor a zahrejte prevodovku na 60 stupňov.
2. Nainštalujte Volvo XC60 na jamu alebo nadjazd.
3. Zastavte motor.
4. Vstúpte pod auto a odskrutkujte vypúšťaciu zátku.
5. Nahraďte nádobu na odvodnenie ťažby.
6. Počkajte, kým čierna kvapalina úplne nevytečie.
7. Uvoľnite skrutky držiace zásobník a vyberte ho.

Prečítajte si Ako dopĺňať a aký druh oleja nalievať do automatickej prevodovky s mierkou a bez nej

Postupujte opatrne, pretože olej môže byť horúci a spáliť vašu pokožku. V žumpe je tiež trochu tuku. Nalejte do nádoby na odpad.

Pred výmenou maziva opláchnite vybratú panvicu a očistite ju od nečistôt. Nainštalujte nový filter.

Oplachovanie paliet a odstraňovanie triesok

Opláchnite panvicu čistiacim prostriedkom na uhľohydráty. Odstráňte magnety a vyčistite ich drôtenou kefou. Opatrne nainštalujte všetky odštiepené magnety.

Použite ostrý predmet na odstránenie starého tesnenia, ktoré môže byť prilepené na panvici. Vyčistite a odmastite túto oblasť. Dali sme nové gumové tesnenie.

Výmena filtra

Teraz prejdime k výmene filtračného zariadenia. Vnútorný filter zostane zapnutý alebo sa vyberie len na prepláchnutie. A externý filter sa odpojí od chladiaceho systému a vyhodí sa. Inštalujeme nový.

Po výmene filtračného zariadenia nasaďte panvicu na automatickú prevodovku po namazaní tesnenia tesniacou hmotou. Utiahnite skrutky.

Dotiahnite všetky zátky a môžete začať dopĺňať nový olej do automatickej prevodovky Volvo XC60.

Doplnenie nového oleja

Tankovanie prevodovky je nasledovné:

1. Otvorte kapotu Volva XC60.
2. Odskrutkujeme vzduchový filter a uvoľníme prístup k plniacemu otvoru.
3. Vložte do nej jeden koniec hadice.
4. Druhý pripojte k injekčnej striekačke, ktorá je už naplnená prevodovou kvapalinou.
5. Kliknite na piest.
6. Postup zopakujete. Aby ste pochopili, že olej je normálny, odskrutkujte kontrolnú zátku na panvici a doplňte mazivo, kým olej nevyteká z kontrolného otvoru, ktorý sa používa na kontrolu hladiny.

Teraz už len stačí zohriať prevodovku, povoziť sa a skontrolovať hladinu oleja. Ak je malý, bude potrebné ho dobiť.

Prečítajte si, koľko oleja je potrebné na úplnú a čiastočnú výmenu v automatickej prevodovke

Úplná výmena prevodovej kvapaliny v automatickej prevodovke Volvo XC60 je prakticky rovnaká ako čiastočná výmena. Napíšte do komentárov, či ste urobili čiastočný posun?

Kompletná výmena prevodovej kvapaliny v automatickej prevodovke

Opakujte všetky kroky presne ako pri čiastočnej výmene prevodového oleja v automatickej prevodovke Volvo XC60. Bezprostredne pred naštartovaním motora a zahriatím skrine vykonajte nasledovné:

1. Odpojte spätnú hadicu chladiacej kvapaliny.
2. Jeho koniec vložte do päťlitrovej fľaše.
3. Zavolajte svojmu partnerovi a požiadajte ho, aby naštartoval motor Volvo XC60.
4. Do fľaše sa naleje silný prúd čiernej ťažby.
5. Počkajte, kým nezmení farbu na svetlo. Alebo vypnite motor, keď sa vypustí viac ako liter a znova naplňte.
6. Postup zopakujete.
7. Keď sa olej rozsvieti, zastavte postup výmeny. Dotiahnite všetky zátky, zatvorte kapotu a zohrejte automatickú prevodovku.

Naštartujte auto a skontrolujte hladinu oleja. V prípade potreby nabite. V tejto súvislosti možno proces výmeny prevodovej kvapaliny vo vozidle Volvo XC60 považovať za dokončený.

Záver

Nezabúdajte na pravidelnú výmenu prevodovej kvapaliny v automatickej prevodovke Volvo XC60. A tiež raz ročne navštívte servisné stredisko kvôli údržbe. Tento postup oddiali blízkosť výhľadu o 50 000 kilometrov. Automatickú prevodovku v zime vždy zahrievajte a neštartujte ju z externého zdroja. Automaty nemajú radi agresívnu jazdu.

Ak sa vám článok páčil, dajte like a zdieľajte ho na sociálnych sieťach. Pýtajte sa v komentároch. Naši skúsení mechanici zareagujú, keď budú bez práce.