Výmena oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic

Keď som si prvýkrát kúpil Nissan Almera Classic, uvažoval som, či sa oplatí meniť olej v automatickej prevodovke skôr, ako uvádza výrobca. Prešiel som asi 25 000 kilometrov, keď som začal počuť klopanie v stroji a auto začalo nesprávne preraďovať. Bál som sa, že problémy začali na novo zakúpenom aute. Rýchlo hľadal chyby. Ukázal nízky tlak na skrinke Nissan, hoci mazivo na mierke ukazovalo značku „Horúce“.

Interval výmeny oleja v prevodovke

Pravdepodobne chcete pochopiť, v čom bol problém. A príčina úderu bola celá v špinavom tuku. Na mierke som videl, že olej v automatickej prevodovke auta sčernel. Zdalo by sa, prečo tak rýchlo. Koniec koncov, pokyny pre auto hovoria, že úplnú výmenu je možné bezpečne vykonať po najazdení 60 30 kilometrov a čiastočnú po 000 XNUMX.

Ale nebral som do úvahy prevádzkové podmienky auta Nissan. Potom sa v práci musel flákať a denne prevalcovať aspoň 200 kilometrov. Horúce leto spôsobilo aj to, že olej v automatickej prevodovke Nissan utiekol.

Takže moja rada pre vás. V extrémnych prevádzkových podmienkach:

• vykonajte čiastočnú výmenu oleja po 20 XNUMX km;
• kompletné, výmenou - po 50 XNUMX km.

A predsa sa pri prvých cykloch vyskytujú problémy s prechodom, najmä z prvého do druhého a z „D“ do „R“, skontrolujte kvalitu. Ak je mazivo čierne s kovovými inklúziami, musí sa vymeniť.

Praktické rady o výbere oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic

Opatrne by sa malo pristupovať aj k výberu maziva pre auto. V automatickej prevodovke je potrebné iba doplniť mazivo výrobcu.

Pozor! Vyplňte ATF Matic pre CVT. Nachádza sa v 4-litrových sudoch určených na obsluhu CVT. Nikdy nepoužívajte univerzálny liek. Nech povedia, že na tom nezáleží. Poviem, že na tom veľmi záleží.

Napríklad Nissan CVT musí používať špeciálny originálny olej, ktorý pomáha remeňu pevne sa pripojiť k remenici počas prevádzky. Ak to tak nie je, potom automatická prevodovka prestane radiť, ako má.

Originálny olej

Ako originálne mazivo pre automatické auto Nissan Almera kúpte Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid, predáva sa v štvorlitrovej nádobe. Katalógové číslo maziva KE 908-99931.

Pri dlhšom používaní sa dlho nezmení na čiernu látku, ako to robia iné čínske fejky.

analógy

Ak nemôžete nájsť originál vo svojom meste, môžete použiť analóg tohto maziva. Analógy sú vhodné na výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan:

• Syntetický ATF Petro Canada Duradrive MV. Dodáva oficiálny predajca v dvadsaťlitrových sudoch;
•  Mobilný ATF 320 Dexron III.

Hlavná vec je, že mazivo spĺňa normu Dexron III. Nenaleťte na faloš. Mazivo je pre Nissan veľmi bežné, preto sa často falšuje.

Kontrola úrovne

Teraz vás naučím, ako skontrolovať hladinu v prevodovke. Táto automatická prevodovka Nissan má mierku. Preto bude záležitosť jednoduchá a nebude potrebné liezť pod auto, ako je to v iných autách.

postup:

1. Naštartujte motor a zahrejte automatickú prevodovku Nissan na 70 stupňov. Toto je optimálna prevádzková teplota. Olej bude dostatočne riedky, aby sa dal odmerať mierkou.
2. Môžete jazdiť niekoľko kilometrov. Potom položte stroj na povrch bez toho, aby ste ho naklonili.
3. Zastavte motor.
4. Odskrutkujte mierku automatickej prevodovky. Utrite ju suchou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, aby bol hrot sondy čistý.
5. Vráťte ho späť do diery. Extrakt.
6. Ak hladina kvapaliny zodpovedá značke „Hot“, môžete na nej bezpečne prejsť 1000 XNUMX km alebo viac.
7. Ak to nestačí, potom je potrebné doplniť mazivo, aby sa zabránilo hladovaniu stroja.

Venujte pozornosť stavu a kvalite maziva automatickej prevodovky Nissan. Ak je čierny a má kovové inklúzie, odporúčam ho vymeniť.

Materiály pre komplexnú výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic

Ak chcete ľahko vymeniť mazivo v automatickej prevodovke Nissan, zozbierajte všetky materiály. V nižšie uvedenom zozname som uviedol nástroje a materiály na výmenu vyrobenej kvapaliny:

• skutočný olej od výrobcu v krabici. Kúpte si 12 litrov alebo 6 litrov čiastočne vymeňte;
• Filtračné zariadenie automatickej prevodovky Nissan s katalógovým číslom 31728-31X01. Toto je mriežka. Mnoho mechanikov neodporúča meniť. Ale vždy vymením všetky komponenty;
• tesnenie panvy #31397-31X02;
• korkové tesnenie;
• súprava kľúčov a račňových hláv;
• päťlitrový sud;
• tkanina nepúšťajúca vlákna;
• mazivo na nalievanie tuku.

Pozor! Neodporúčam vám robiť kompletnú výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan bez partnera. Prečo, sa dozviete v bloku venovanom náhradnej metóde.

Teraz začnime proces výmeny oleja v automatickej prevodovke Nissan.

Samovymeniteľný olej v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic

Neúplná výmena oleja v krabici je jednoduchá. Proces je rozdelený do niekoľkých etáp. Poviem vám o nich viac.

Vypustenie starého oleja

Vypustite staré mazivo z auta Nissan. Predtým však naštartujte auto a zahrejte ho, aby tuk ľahko vytiekol z vypúšťacieho otvoru.

1. Štartovanie motora. Nechajte päť minút odstáť.
2.  Potom päť kilometrov jazdí na Nissane.
3. Zastavte na nadjazde alebo priekope.
4. Pred vstupom pod auto si nasaďte rukavice. Po vypustení bude olej horúci. Raz som si tak popálil ruku. Žil dlho.
5. Nainštalujte odtokovú nádobu a odskrutkujte kryt.
6. Počkajte, kým z automatickej prevodovky Nissan nevytečie všetok olej.
7. Keď olej prestane kvapkať z otvoru, môžete prejsť na ďalší krok.

Pozor! Ak chcete prepláchnuť panvicu Nissan, musíte si vziať plechovku benzínu alebo inej preplachovacej kvapaliny.

Oplachovanie paliet a odstraňovanie triesok

Teraz pristúpime k vybratiu palety z automatického boxu. Kroky postupu:

1. Odskrutkovali sme všetky skrutky, ktoré držia panvicu na automatickej prevodovke Nissan.
2. Buďte opatrní, pretože môže vytekať malé množstvo zvyškovej tekutiny.
3. Vytiahnite to z Nissanu.
4. Odstráňte staré tesnenie a opláchnite panvicu.
5. Vyčistite magnety od kovových hoblín.

Po dokončení týchto krokov ho môžete nechať vysušiť a pokračovať v samostatnej výmene filtračného zariadenia.

Výmena filtra

Teraz je čas na výmenu filtra. Ak chcete vymeniť olejový filter, musíte odskrutkovať všetkých dvanásť skrutiek a odstrániť sieťku. V týchto automatických prevodovkách Nissan sa filtračné zariadenie neskladá z plsti, ale z kovovej siete.

Existuje však zložitá skrutka, ktorá sa odskrutkuje a bez odstránenia hydraulickej platne nebude možné vložiť filter späť. Preto musíte odskrutkovať malú skrutku a kopať do ucha. Na novom urobte to isté, aby sa slučka zmenila na vidličku.

Táto skrutka sa nachádza na hornej strane bloku filtra priamo v strede.

Doplnenie nového oleja

Teraz prejdime k tomu, prečo sme začali všetky tieto konania v Nissane.

1. Nainštalujte všetky komponenty rovnakým spôsobom, ako boli umiestnené predtým.
2. Nezabudnite na panvicu vložiť nové tesnenie a vymeniť tesnenia na zástrčkách.
3. Zaskrutkujte späť vypúšťaciu skrutku. Teraz začneme nalievať tuk do krabice.
4. Otvorte kapotu. Po odskrutkovaní mierky vložte kanvicu do plniaceho otvoru.
5. Naplňte olejom. Na neúplnú výmenu stačí asi 4 litre.
6. Zaskrutkujte tyč. Zatvorte kapotu a naštartujte motor.
7. Zahrejte automatickú prevodovku, aby sa olej dostal do všetkých ťažko dostupných uzlov.
8. Jazdite s autom niekoľko kilometrov. Zaparkujte auto na rovnom povrchu a vyberte mierku. V prípade potreby nabite.

Teraz viete, ako čiastočne vymeniť olej. Ďalej vám poviem, ako sa kvapalina nahrádza metódou výmeny bez vysokotlakového prístroja.

Kompletná výmena prevodovej kvapaliny v automatickej prevodovke

Prvé fázy úplnej výmeny oleja v automatickej prevodovke sú totožné s fázami čiastočnej výmeny vyrobenej kvapaliny. Ak sa teda rozhodnete úplne vymeniť prevodové mazivo pre Nissan, prvé kroky je možné vykonať podľa popisu predchádzajúceho bloku.

Zastavte bezprostredne pred naštartovaním motora po výmene oleja. Postupujte podľa popisu nižšie:

1. Zavolajte partnerovi.
2. Odstráňte spätnú hadicu z hadice chladiča.
3. Vložte ju do päťlitrovej fľaše.
4. Požiadajte svojho partnera, aby naštartoval auto.
5. Čierna odpadová kvapalina sa naleje do fľaše. Počkajte, kým nezmení farbu na ružovú. Zmena farby znamená, že v automatickej prevodovke nezostáva žiadne použité mazivo.
6. Zakričte na partnera, aby vypol motor.
7. Znovu nainštalujte hadicu.
8. Naplňte automatickú prevodovku Nissan takým množstvom čerstvého tuku, koľko ste rozliali.
9. Štartujeme auto a zahrievame box. Po zošliapnutí brzdového pedála presuňte páku voliča cez polohy.
10. Šoférovať auto
11. Zastavte motor na rovnom povrchu a otvorte kapotu, vyberte mierku a poznačte si množstvo maziva v automatickej prevodovke.

Budete musieť pridať asi liter. Keďže pri úplnej výmene kvapaliny nebudete vedieť odhadnúť presné množstvo maziva rozliateho pri prvom plnení.

Záver

Teraz viete, ako vykonať úplnú výmenu oleja v automatickej prevodovke Nissan Almera Classic. Dávajte pozor na intervaly výmeny kvapaliny, ako aj na ročnú údržbu. Potom bude automatická prevodovka slúžiť dlhú dobu a pred generálnou opravou prejde asi päťsto tisíc kilometrov.