Výmena oleja a automatická prevodovka Toyota Camry

Výmena oleja pomôže automatickej prevodovke Toyota Camry prejsť 250 tkm bez opravy. Majster si za prácu s materiálmi vezme 12 000 - 18 000 rubľov, ale nie vždy je v blízkosti služba. Aby ste nezávisle vymenili prevodové mazivo a nerozbili puzdro, musíte pochopiť zariadenie stroja, zakúpiť si spotrebný materiál a postupovať podľa pokynov. Séria Toyota Camry V50 bola vybavená motormi Aisin U241, U660 a U760. Ako nahradiť ATF vlastnými rukami, zvážte príklad najpopulárnejších a najmodernejších 6 mált U660 / U760.

Interval výmeny oleja v prevodovke

Servisná príručka Toyota Camry V50 neupravuje výmenu oleja v automatickej prevodovke. Ale každých 40 80 km musíte skontrolovať stav kvapaliny. Ak vodič jazdí autom maximálnou rýchlosťou, kvapalina sa musí meniť v intervaloch XNUMX XNUMX kilometrov.

Majstri odporúčajú vymeniť olej, keď sa znečistí. Aisin boxy sú citlivé na čistotu tekutiny. V snahe o dynamiku a úsporu paliva inžinieri skomplikovali dizajn a pridali zaťaženie. Uzamknutie meniča krútiaceho momentu automatickej prevodovky je aktivované už pri 2. prevodovom stupni, preto sa pri aktívnom pohybe opotrebuje trecia spojka a znečisťuje ATF.

Elektronika automatickej prevodovky Toyota Camry je nakonfigurovaná tak, aby všetky uzly fungovali na limite. Aby sa predišlo preťaženiu skrine, platia pre prevodovú kvapalinu nasledujúce požiadavky:

• dobrá tekutosť za studena;
• dostatočná viskozita za prevádzkových podmienok;
• prevádzková teplota 110 - 130 ℃.

Oprava automatickej prevodovky Toyota Camry bude stáť najmenej 100 000 rubľov a nie je ľahké nájsť majstra, ktorý poskytne záruku na opravu komplexnej zostavy. Preto nezabudnite udržiavať kvapalinu čistú a aktualizujte ju hneď, ako stratí priehľadnosť.

Praktické rady o výbere oleja v automatickej prevodovke Toyota Camry V50

U660/U760 spolupracuje s mazivom Toyota ATF WS. Neodporúča sa dopĺňať automatickú prevodovku Toyota Camry inou triedou oleja. Mohlo by to poškodiť prevodovku. Aby ste sa vyhli falzifikátom, kupujte mazivá od oficiálnych predajcov.

Originálny olej

Originálna kvapalina pre automatické prevodovky Toyota Camry je syntetická kvapalina Toyota ATF WS s nízkou viskozitou, ktorá spĺňa požiadavky normy JWS 3324. ATF WS sa vyrába v Japonsku a USA.

Parametre kvapaliny:

• Červená farba;
• index viskozity - 171;
• viskozita pri 40 °C - 23,67 cSt; pri 100 ℃ - 5,36 cSt;
• bod tuhnutia - -44 ℃;
• prítomnosť esterov v kompozícii naznačuje zníženie opotrebovania a trenia.

ATF WS objednávacie položky: 1 l 08886-81210; 4l 08886-02305; 20l 08886-02303. Litrový objem sa predáva v plastovej fľaši, 4-litrové a 20-litrové kanistre sú vyrobené zo železa.

Objem oleja v krabici:

• s motorom 1AZ-FE alebo 6AR-FSE - 6,7 litra kvapaliny;
• c2AR-FE5 — 6,5 l;
• 2GR-FE 5–6,5 palca.

analógy

Neodporúča sa miešať originál ATF WS a analógy. Nepredvídateľná chemická reakcia môže poškodiť automatickú prevodovku. Ak potrebujete prejsť na inú kvapalinu, vykonajte úplnú výmenu.

Kvapaliny s viskozitou 5,5 – 6,0 cSt pri 100 ℃ podľa noriem Dexron VI, Mercon LV a JWS 3324 sú vhodné ako olejové analógy pre automatické prevodovky Toyota Camry:

názov	Kód dodávateľa
Castrol Transmax DEXRON VI MERCON LV	156 USA
Idemitsu ATF alebo TLS LV	30040096-750
G-Box ATF DX VI	8034108190624
Liqui Moly Top Tec ATF 1800	20662
MAG1 ATF NÍZKY VIS	MGGLD6P6
Ravenol ATF T-WS na celý život	4014835743397
Totachi ATF VS	4562374691292

Výmena oleja v automatickej prevodovke Toyota Land Cruiser Prado 150 urobte sami

Kontrola úrovne

V Toyota Camry V50 sa hladina mazania automatickej prevodovky kontroluje vypustením prebytočného oleja cez prepadovú nádobu umiestnenú v olejovej vani. Preto najskôr pridajte čerstvú kvapalinu ATF bez naštartovania motora a potom upravte hladinu. Auto naplníme cez plniaci otvor nádoby:

1. Zdvihnite svoju Toyotu Camry na výťah.
2. Pomocou 10 mm hlavy odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce lem ľavého predného blatníka.
3. Ak je auto horúce, počkajte, kým automatická prevodovka nevychladne na ⁓20℃.
4. S hlavou 24 odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru.
5. Odskrutkujte skrutku prepadovej banky so 6 mm šesťhranom. Ak tuk vytečie, počkajte, kým nezačne kvapkať. V tomto prípade nie je potrebná žiadna ďalšia výplň. Pokračujte fázou zahrievania.
   
   
6. Banka musí byť utiahnutá krútiacim momentom 1,7 Nm, inak bude indikátor hladiny nesprávny. Vložte šesťhranný kľúč do otvoru a skontrolujte tesnosť.
7. Nalejte kvapalinu injekčnou striekačkou alebo iným zariadením do plniaceho otvoru automatickej prevodovky, kým nezačne vytekať z banky. Voľne dotiahnite obe zátky so starými tesneniami.

Teraz musíte olej zahriať, pretože keď teplota stúpne, roztiahne sa. Na kontrolu teploty použite skener alebo nástroj SST (09843-18040):

1. Pripojte skener k diagnostickému konektoru DLC3 na sledovanie teploty oleja. Nemalo by byť vyššie ako +40 ℃. Alebo pripojte kolíky 13 TC a 4 CG k SST na zobrazenie kódov.
2. Naštartujte motor, aby ste odstránili kvapalinu z automatickej prevodovky.
3. Spustite režim detekcie teploty. Prepnite volič z polohy "P" do "D" a naopak s oneskorením 6 s. Sledujte ukazovateľ prevodového stupňa a presuňte páku medzi "D" a "N". Keď Toyota Camry vstúpi do režimu detekcie teploty, indikátor prevodového stupňa „D“ sa rozsvieti na 2 sekundy, keď sa ATF zahreje na požadovanú hodnotu.                                             
4. Vypnite skener a odpojte kontakty. Režim merania teploty zostane zachovaný až do vypnutia zapaľovania.

Prečítajte si Ako skontrolovať a vymeniť olej v automatickej prevodovke VW Tiguan vlastnými rukami

Nastavte správnu hladinu oleja:

1. Kúpte si Toyotu Camry.
2. Odstráňte kryt prepadu. Pozor, tekutina je horúca!
3. Počkajte, kým prebytok nevytečie a ATF nezačne vytekať.
4. Ak tekutina nevyteká z prepadovej banky, pridávajte lubrikant, kým nevytečie z banky.

Po nastavení hladiny dotiahnite zátku kontrolnej banky novým tesnením a uťahovacím momentom 40 Nm. Uťahovací moment plniaceho otvoru je 49 Nm. Nechajte Toyotu Camry. Zastavte motor. Vložte prachovku späť na miesto.

Materiály pre komplexnú výmenu oleja v automatickej prevodovke Toyota Camry V50

Pripravte si nástroje a materiály na výmenu oleja v automatickej prevodovke Camry V50:

• račňa, predĺženie;
• hlavy 10, 17, 24;
• šesťuholník 6 mm;
• odmerná nádoba na vypúšťanie;
• striekačka s hadicou;
• petrolej alebo benzín;
• kefa;
• tkanina nepúšťajúca vlákna;
• rukavice, pracovný odev.

časť	Veľkosť stroja
2,0 litrov	2,5 litrov	3,5 litrov
ATF s čiastočnou / úplnou výmenou, l	4/12
Paletové tesnenie	35168-21020	35168-73010	35168-33080
Olejovy filter	35330-06010	35330-33050	35330-33050
O-krúžok pre filter	35330-06010	90301-27015	90301-32010
O-krúžok pre zátku prepadovej banky	90301-27015	90430-12008	90430-12008

Samovymeniteľný olej v automatickej prevodovke Toyota Camry V50

Výmena oleja v automatickej prevodovke v závislosti od najazdených kilometrov Toyota Camry V50 môže byť čiastočná alebo úplná. Čiastočnú metódu vyberte, ak Camry najazdilo viac ako 100 3 míľ a prevodová kvapalina nebola nikdy menená. Postup výmeny opakujte 4-1000 krát každých XNUMX km, kým zo stroja nevyteká čistý tuk.

Vypustenie starého oleja

Prvým krokom pri výmene oleja v automatickej prevodovke Toyota Camry je vypustenie starého kalu. Príprava je podobná ako pri kontrole hladiny:

1. Zdvihnite svoju Toyotu Camry na výťah. Odstráňte ochranu pomocou hlavy 17.
2. Demontujte ľavé predné koleso a kufor.
3. Uvoľnite plniacu skrutku.
4. Uvoľnite skrutku testovacej žiarovky. Vymeňte odmernú nádobu.
5. Odskrutkujte plastovú banku so šesťhranom. Samospádom sa odčerpá približne 1,5 - 2 litre oleja.
6. Odskrutkujeme skrutky panvice s hlavou 10. Pozor pri vyberaní, v pokrievke je cca 0,3 - 0,5 litra oleja! Sceďte do spoločnej nádoby.                                               
7. Odskrutkujte 2 skrutky, ktoré držia filter s hlavou 10. Filter je držaný gumičkou, takže ho musíte otočiť, aby ste ho vybrali. Pozor, vo filtri je cca 0,3 litra kvapaliny!

Celkovo sa zlúčia asi 3 litre a časť sa rozleje. Zvyšok maziva automatickej prevodovky je v meniči krútiaceho momentu.

Oplachovanie paliet a odstraňovanie triesok

Odstráňte staré tesnenie panvy prevodovky. Skontrolujte kryt, či nie je preliačený. Deformovaná časť musí byť vymenená za novú, inak to spôsobí únik oleja a automatický spínač Toyota Camry sa bude triasť kvôli nedostatku tlaku.

Hľadajte magnety. Je ťažké ich vidieť, či nie sú pokryté bahnom. Odstráňte magnety a pozbierajte žetóny z palety. Podľa oceľových ježkov a častíc v oleji môžete určiť stupeň opotrebenia dielov v automatických prevodovkách. Vyberte magnety a vyčistite. Podľa predpisov ich treba zmeniť, no staré treba nechať v dobrom stave.

Magnetické oceľové častice indikujú opotrebovanie ložísk a ozubených kolies. Nemagnetický mosadzný prášok indikuje opotrebovanie puzdra.

Do uzáveru nalejte petrolej alebo benzín. Vezmite kefu a vyčistite odkvapkávaciu misku. Vysušte a vymeňte magnety. Odmastite styčnú plochu krytu, aby lepšie pasovalo na nové tesnenie. Pri inštalácii čepele naneste na skrutky tmel.

Výmena filtra

Filter automatickej prevodovky je jednorazový, takže sa nečistí, ale zakaždým sa mení, a to pri úplných aj čiastočných výmenách. Nainštalujte nové tesnenie filtra, namažte ho olejom. Nainštalujte filter do krabice a utiahnite skrutky na 11 Nm.

Doplnenie nového oleja

Prejdime k plnke. Načerpajte do automatickej prevodovky objem kvapaliny, ktorý sa rovná vypustenému, asi 4 litre. Ak je niektorá z prác uvedených v tabuľke dokončená, vyplňte požadované množstvo. Naplňte ATF, kým nezačne kvapkať z vypúšťacej nádrže. Utiahnite všetky zátky bez sily.

Teraz zahrejte automatickú prevodovku a upravte hladinu kvapaliny. Nakoniec dotiahnite zátky s novými tesneniami. Vypnite auto. Priskrutkujte prachovku. Nasaďte koleso. Dokončená výmena oleja v automatickej prevodovke Toyota Camry V50.

Kompletná výmena prevodovej kvapaliny v automatickej prevodovke

V automatickej prevodovke Toyota Camry 50 sa úplná výmena oleja vykonáva vytesnením špinavého maziva pomocou prístroja. Čerstvé ATF sa naleje do inštalácie v objeme 12-16 litrov a pripojí sa k potrubiu chladiča. Štartovanie motora. Zariadenie dodáva mazivo a olejové čerpadlo ho pumpuje cez celé telo. Procedúra je ukončená, keď scedené a naplnené tekutiny majú rovnakú farbu. Po načerpaní vložia čistý filter, umyjú panvicu, upravia úroveň a resetujú prispôsobenie.

Hardvérový offset je vhodný pre Toyotu Camry s nízkym počtom najazdených kilometrov, ktorej automatická prevodovka nie je silne znečistená opotrebovanými produktmi. Ak sa do opotrebovaného telesa naleje veľký prietok, sediment stúpne a upchá kanály telesa ventilu a solenoidových ventilov. V dôsledku toho sa automatická prevodovka zatvorí okamžite alebo po 500 km.

Záver

Optimálna výmena oleja v automatickej prevodovke Toyota Camry V50 sa bude striedať: čiastočná po 40 tkm a plná - po 80 tkm. Ak včas aktualizujete mazivo, automatická prevodovka bude fungovať hladko a presne a nebudete vedieť, aké trhnutie pri radení prevodových stupňov. Keď je olej príliš znečistený, mechanici odporúčajú opraviť auto pred pridaním čerstvého ATF.