Výmena žiaroviek poznávacej značky auta
Obsah
Známky a príčiny nefunkčného osvetlenia ŠPZ
Hlavným znakom toho, že je potrebné vymeniť osvetlenie ŠPZ, je nedostatok jasu, keď sú zapnuté obrysové svetlá alebo stretávacie / diaľkové svetlá. Spolu s tým existuje niekoľko ďalších náznakov, že je potrebné opraviť systém osvetlenia poznávacej značky:
- zodpovedajúce chybové hlásenie na prístrojovej doske alebo palubnom počítači;
- nerovnomerný jas (blikanie) úrovne osvetlenia počas jazdy;
- nedostatok jasu jedného z niekoľkých prvkov svetelnej štruktúry;
- nerovnomerné osvetlenie ŠPZ.
Video - rýchla výmena žiarovky ŠPZ na Kia Rio 3:
Dôvody nefunkčnosti podsvietenia ŠPZ sú:
- export svetelných žiaričov;
- porušenie kontaktov štruktúry;
- svetelný filter a nepriehľadnosť stropu;
- poškodenie elektrického vedenia, vypálené poistky;
- porucha riadiacej jednotky karosérie.
Aké svietidlá sú zvyčajne inštalované
Väčšina existujúcich značiek a modelov áut používa na osvetlenie ŠPZ žiarovky W5W. Sú však výrobcovia, ktorí svoje autá dopĺňajú výbojkami C5W, ktoré sa od predchádzajúcich výrazne líšia typom pätice. Preto pred nákupom žiaroviek musíte zistiť, aké zariadenia sú nainštalované vo vašom aute.
Žiarovky W5W (vľavo) a C5W používané na osvetlenie ŠPZ
Samozrejme, že existujú LED analógy týchto zariadení.
LED žiarovky W5W (vľavo) a C5W
Dôležité! Výmena klasických žiaroviek za LED v svetlách ŠPZ je v zásade legálna. Dôležité je len to, že LED diódy sú biele, ŠPZ je dobre čitateľná zo vzdialenosti 20 m, pričom podsvietenie by malo osvetľovať len ŠPZ, a nie úplne za autom.
Kontrolujeme možné dôvody nedostatku podsvietenia
Továrenská montáž zabezpečuje inštaláciu svetelných obrazoviek do spodnej prepravky kufra. Panel je pripevnený k rámu určenému pre ŠPZ auta.
Ak osvetľovacie zariadenie spočiatku funguje v rámci normálnych limitov, môžu sa časom objaviť nasledujúce problémy:
- osvetlenie úplne chýba;
- podsvietenie nefunguje správne;
- osvetľovacie zariadenie je chybné;
- výmena svietidiel alebo tienidiel bola vykonaná v rozpore s pravidlami.
Vibrácie a trasenie sa považujú za hlavné príčiny problémov s vnútorným osvetlením. Svietidlo je vypálené alebo sú poškodené jeho vlákna. Okrem vibrácií môže byť poškodenie spôsobené:
- nesprávna prevádzka generátora (vedie k zvýšeniu napätia v palubnej sieti a súčasnému vyhoreniu všetkých podsvietených lámp);
- silná kontaminácia miesta inštalácie strechy;
- prenikanie kvapalín a následná korózia kontaktov;
- pohyby tela vedúce k zlomeninám lúčov v miestach inflexie;
- skrat v jednom z okruhov.
Ak chcete problém vyriešiť, musíte skontrolovať možné príčiny nedostatku podsvietenia podľa princípu „od jednoduchých po zložité“:
- zabezpečiť zatemnenie osvetľovacieho zariadenia, možnú deformáciu plastového krytu stropu, hromadenie kondenzátu utieraním povrchu handrou;
- skontrolujte zapojenie a poistky zapnutím stretávacích svetiel (jedna kontrolka by mala fungovať);
- poklepaním na povrch stropu skúste lampu na krátku dobu zapáliť.
Ak sa ukázalo, že príčinou nefunkčného podsvietenia sú chybné zariadenia, musia sa vymeniť.
Algoritmus na odstraňovanie problémov
Pri prvom náznaku nefunkčného osvetlenia ŠPZ by ste mali okamžite začať zisťovať príčinu a odstraňovať ju. Pokazený systém osvetlenia poznávacej značky je jedným z významných dôvodov zastavenia auta v noci.
Pre príslušníkov dopravnej polície možno nedostatok osvetlenia čísla považovať za pokus skryť vlastníctvo vozidla, informácie o jeho registrácii. Vo väčšine prípadov to končí pokutou.
Skúšanie výhovoriek typu „neviem, práve sa to stalo“ vás nikam nedostane. Vodič je povinný skontrolovať auto pred odchodom, najmä pri jazde v noci. Okrem toho sa na osvetlenie zvyčajne používajú dva redundantné zdroje svetla. Akonáhle žiarič zlyhá, majiteľ auta musí okamžite problém vyriešiť.
Video - výmena žiarovky ŠPZ za Mitsubishi Outlander 3:
V prvej fáze je žiaduce vykonať kompletnú počítačovú diagnostiku vozidla vrátane kontroly multifunkčnej jednotky (riadiacej jednotky karosérie). Vo väčšine prípadov to bude indikovať príčinu poruchy. Môže však poskytnúť aj výstižnejšiu interpretáciu chyby, napríklad „zlyhanie osvetlenia ŠPZ“. Je to pochopiteľné a bez diagnostiky.
Zvyčajne sa používa algoritmus na riešenie inverzného problému, t. j. z koncového ovládacieho prvku, t. j. z žiariča (lampa alebo LED systém). Aby ste to dosiahli, musíte mať najjednoduchší merací nástroj - multimeter.
V mnohých prípadoch je získanie a odstránenie žiarovky pomerne ťažké, najmä ak je samotná poznávacia značka namontovaná na nárazníku: musíte sa dostať pod auto.
Pre každý prípad je najlepšie najskôr skontrolovať poistku osvetlenia ŠPZ.
Konkrétne miesto inštalácie nájdete v návode na obsluhu vášho auta alebo tieto informácie nájdete pomocou internetových vyhľadávačov alebo špeciálnych zdrojov.
Ďalšie kroky:
1. Odstráňte osvetlenie ŠPZ.
Je potrebné nájsť podrobné informácie o tejto téme, pretože intuitívne akcie môžu poškodiť západky alebo konektor.
2. Odpojte konektor.
3. Skontrolujte napätie na konektore so zapnutými parkovacími svetlami. Za týmto účelom zapnite zapaľovanie, rozmery. Potom pomocou multimetra v polohe merania jednosmerného napätia do 20 voltov pripojte sondy multimetra ku kolíkom konektora. Ak nie je napätie, problém s najväčšou pravdepodobnosťou nie je v žiariči lampy, ale v kabeláži, riadiacej jednotke alebo poistke.
4. Ak je privedené napätie, pokračujte v demontáži lampy, aby ste odstránili žiarič.
Prvým krokom je zvyčajne odstránenie difúzora upevneného na západkách.
5. Potom odstráňte žiarič. Môže byť dvoch typov:
- žiarovka;
- viedol.
Žiarovka sa dá ľahko vybrať z kazety.
Zvyčajne ide o dva tenké drôty ohnuté po stranách. Príčinou jeho poruchy môže byť zlomená koncovka alebo opotrebované vlákno. Pre väčšiu istotu môžete zazvoniť multimetrom v režime merania odporu na hranici 200 ohmov.
Dizajn LED je často zložitejší.
Je lepšie volať z konektora.
Za týmto účelom uveďte multimeter do režimu ovládania "diódy". Po opätovnom pripojení sond by LED dióda vysielača mala pípať v jednom smere a zobrazovať „1“, t.j. nekonečno. Ak dizajn neznie, baterka sa často musí „rozmotať“, ako v prípade Lifan X60.
6. Ak je svetelný žiarič (konštrukcia žiarovky alebo LED) chybný, je potrebné ho vymeniť. Svietidlo nemôžete nahradiť LED a naopak. Majú rôzne toky spotreby. Riadiaci modul karosérie môže určiť chybu. Môžete si nainštalovať emulátor, ale to je ďalší problém navyše.
7. Ak žiariče fungujú, nie sú pod napätím, musíte sa presunúť pozdĺž vedenia k poistke. Pri zapnutí rozmerov je potrebné skontrolovať, či je na kontaktoch poistky napätie. Ak nie, problém je v riadiacej jednotke. Ak existuje, potom je dôvod v kabeláži. Najslabšie miesto elektroinštalácie je pod prahom pri sedadle vodiča. Je potrebné demontovať prah a skontrolovať káblový zväzok. Bude dobré, ak bude známa farba drôtu použitého na podsvietenie. Ďalším slabým miestom je zvlnenie dverí batožinového priestoru (ak je na ňom nainštalovaná poznávacia značka).
8. Nakoniec najnepríjemnejší prípad je, keď je podsvietenie ovládané priamo z MFP bez poistky v obvode. V prípade skratu alebo pripojenia cudzieho žiariča môže dôjsť k poruche riadiacich obvodov elektronickej jednotky. V tomto prípade môže byť potrebná nákladná oprava jednotky. Lacnejšie je obrátiť sa na Kulibina, ktorý nainštaluje obtokový okruh alebo svetlo napojí priamo na parkovacie svetlá.
Video: výmena osvetlenia ŠPZ na Škode Octavia A7:
Príklad výmeny svetiel na rôznych autách
Prejdime k výmene žiarovky osvetlenia ŠPZ. Algoritmus výmeny pre rôzne značky a dokonca aj modely je samozrejme odlišný, takže ako príklad zvážte proces výmeny na najobľúbenejších autách v Rusku.
Hyundai Santa Fe
Najprv sa pozrime na to, ako vymeniť podsvietenie na kórejskom Hyundai. Pre prácu potrebujeme:
- Hviezdicový skrutkovač.
- 2 žiarovky W5W.
Každé zo svetiel poznávacej značky na tomto aute je pripevnené samoreznou skrutkou a držiakom v tvare L, umiestnenie skrutiek som označil červenými šípkami a západky zelenými šípkami.
Montáž osvetlenia ŠPZ
Odskrutkujeme skrutku a vyskrutkovaním západky vyberieme lampáš. Kábel, ktorý napája strop, je pomerne krátky, takže iluminátor vyťahujeme opatrne a bez fanatizmu.
Vybratie baterky
Teraz vidíme kazetu s napájacími káblami (foto vyššie). Otočíme proti smeru hodinových ručičiek a vyberieme spolu s lampou. Lampa sa z kazety vyberá jednoduchým potiahnutím. Vyhorenú rozoberieme a na jej miesto dáme novú. Inštalujeme kazetu na miesto, zafixujeme ju otáčaním v smere hodinových ručičiek. Zostáva umiestniť iluminátor na miesto a upevniť ho samoreznou skrutkou.
V niektorých úrovniach výbavy Santa Fe je osvetlenie ŠPZ pripevnené dvoma samoreznými skrutkami a nemá držiak v tvare L.
Možnosť montáže osvetlenia zadnej ŠPZ
Nissan Qashqai
V tomto modeli je výmena osvetlenia ŠPZ ešte jednoduchšia, pretože je držané na mieste západkami. Vyzbrojíme sa plochým skrutkovačom (autor fotografie použil plastovú kartu) a odstránime lampu zo strany umiestnenej bližšie k stredu auta.
Odstráňte uzáver pomocou plastovej karty
Opatrne odstráňte kryt sedadla a získajte prístup ku kazete.
Odstránené osvetlenie ŠPZ Nissan Qashqai
Kazetu otočíme proti smeru hodinových ručičiek a vyberieme ju spolu so žiarovkou W5W. Vyberieme spálené zariadenie, vložíme nové a na jeho miesto namontujeme kryt, pričom dbáme na to, aby západky zapadli na miesto.
Volkswagen Tiguan
Ako zmeniť osvetlenie ŠPZ na aute tejto značky? Na ich výmenu budete potrebovať:
- Hviezdicový skrutkovač.
- Rukavice (voliteľné).
- 2 žiarovky C5W.
V prvom rade otvoríme veko kufra a vyberieme svetlá, na každé odskrutkujeme 2 skrutky.
Odstráňte osvetlenie ŠPZ
Samotná žiarovka sa inštaluje do dvoch pružinových svoriek a vyťahuje sa. Budete musieť ťahať dosť silno, ale bez fanatizmu, aby ste nerozdrvili banku a neporezali sa. Pri tejto operácii nosím hrubé rukavice.
Umiestnenie osvetlenia ŠPZ
Namiesto odstránenej žiarovky nainštalujeme novú jednoduchým zacvaknutím do západiek. Vložíme strop na miesto a upevníme ho samoreznými skrutkami. Zapnite podsvietenie a skontrolujte výsledok práce.
Osvetlenie funguje, všetko je v poriadku
Toyota Camry V50
Výmena žiarovky pre osvetlenie ŠPZ na tomto modeli je azda najzaujímavejšia. Nie je tu však nič zvláštne - každý, kto niekedy rozoberal japonské vybavenie na časti, bude súhlasiť, ak len vymení nejaký remienok, remeň alebo pohon. Na prácu potrebujeme plochý skrutkovač a samozrejme svietidlá typu W5W.
Otvorte teda veko kufra a uvoľnite časť čalúnenia pred svetlometom. Čalúnenie je pripevnené pomocou klamlivých plastových záslepiek, ktoré je potrebné opatrne a opatrne odstrániť.
konštrukcia piestu
Vezmeme plochý skrutkovač, vypáčime držiak piestu (nie samotný piest!) A vytlačíme ho. Vezmeme hlavu a vytiahneme piest z čalúnenia. Rovnakú operáciu vykonávame so všetkými svorkami, ktoré zabraňujú vychýleniu čalúnenia pred stropom.
Odstránenie čalúnených klipov
Ohýbame čalúnenie a nájdeme zadnú časť tela lampáša s vyčnievajúcou kazetou. Napájací zdroj je umiestnený na kazete.
Zásuvka na evidenčné číslo
Demontáž strechy
Vyberieme blok a potom stlačením západiek na lampe ho (baterku) vytlačíme von.
Vypáčte ochranné sklo pomocou skrutkovača (opatrne!) a vyberte ho. Pred nami je žiarovka W5W.
Odstráňte ochranné sklo
Vyhorenú vyberieme, na jej miesto nainštalujeme novú.
Výmena lampy
Rozbijeme ochranné sklo, vložíme baterku do štandardnej objímky a stlačíme, kým západky nezacvaknú. Pripojíme napájanie, skontrolujeme činnosť svetlometov zapnutím rozmerov. Ak je všetko v poriadku, vráťte čalúnenie na svoje miesto a zaistite ho zátkami.
Inštalácia blokovacieho piestu
Toyota Corolla
Pre ľahký prístup k tejto značke podsvietenia budete musieť znížiť difúzor lampy. To si vyžaduje mierny tlak na jazyk.
Ďalšie kroky sa vykonávajú v nasledujúcom poradí:
- odskrutkujte kazetu otáčaním proti smeru hodinových ručičiek;
- odskrutkujte skrutky;
- odstráňte držiak lampy;
- vytiahnite starý, ktorý nefunguje;
- nainštalujte novú žiarovku;
- zostavte štruktúru v opačnom poradí.
Odporúčané súvisiace videá:
Hyundai Solaris
Obe svietidlá osvetľujúce interiér sú v Hyundai Solaris umiestnené pod obložením veka kufra. Na ich odstránenie budete potrebovať plochý a krížový skrutkovač. Proces demontáže vyzerá takto:
- pomocou plochého skrutkovača otvorte kryt na rukoväti;
- odstráňte rukoväť odskrutkovaním skrutiek pomocou krížového skrutkovača;
- odstráňte uzávery, ktoré držia obloženie na mieste;
- odstráňte kryt;
- odskrutkujte kazetu v smere hodinových ručičiek;
- vyberte lampu a držte ju za sklenenú žiarovku;
- nainštalujte novú žiarovku;
- znova zostaviť v opačnom poradí.
Zaujímavé video na túto tému:
Lada priora
Tu bude Lada Priora pôsobiť ako „pokusný králik“, ktorý pri výmene žiarovky na osvetlenie ŠPZ nepotrebuje ani rozoberať lampu. Otvorte veko kufra a nájdite zadnú časť držiakov svetiel, pričom sa zamerajte na umiestnenie svetiel.
objímka osvetlenia ŠPZ
Vezmeme kazetu, otočíme ju proti smeru hodinových ručičiek až na doraz a vyberieme ju z lampáša spolu so žiarovkou.
Odstránená objímka osvetlenia ŠPZ
Vyhorené zariadenie (W5W) vyberieme a na jeho miesto nainštalujeme nové. Zapneme rozmery a presvedčíme sa, že všetko funguje. Kazetu vrátime na miesto a zafixujeme otáčaním v smere hodinových ručičiek.
Dôležité funkcie
Hlavným vinníkom nefunkčného osvetlenia miestností sú vyhorené lampy. Žiarovky, ktoré často slabnú, však môžu byť stále v dobrom prevádzkovom stave. Aby ste správne určili skutočnú príčinu poruchy, musíte starostlivo preskúmať lampu vybratú z kazety. Hlavným príznakom poruchy je stmievanie žiarovky alebo poškodenie vlákna viditeľné voľným okom.
Ak lampa funguje, ale osvetlenie nefunguje, vinníkom sú pravdepodobne oxidované kontakty.
Ak chcete obnoviť prevádzku valcovej žiarovky C5W (vybavenej koncovými kontaktmi), stačí ich opatrne vyčistiť a ohnúť.
Pružinové kontakty neudržia žiarovku, čo je ďalšia pravdepodobná príčina poruchy. Výmena sa tiež nevyžaduje. Stačí vrátiť žiarovku na svoje miesto.