Výmena spojkovej sady Hyundai Tucson
Oprava auto

Výmena spojkovej sady Hyundai Tucson

Prevádzka vozidla si vyžaduje pravidelnú starostlivosť a údržbu. Takže aj pri veľmi starostlivej a starostlivej prevádzke auta zlyhávajú diely. Zriedkavou, ale veľmi pravidelnou poruchou Hyundai Tucson je porucha spojky. Pozrime sa na proces výmeny tohto konštrukčného prvku a tiež prediskutujeme, ktorá súprava sa dá nainštalovať do Tucsonu.

Proces výmeny

Proces výmeny spojky v Hyundai Tucson je takmer identický s procesom všetkých ostatných kórejských automobilov, pretože všetky majú podobné konštrukčné prvky. Ako nahradiť konštrukčný prvok, budete potrebovať jamu alebo výťah, ako aj sadu určitých nástrojov.

Pozrime sa teda na postupnosť krokov na výmenu spojky na Hyundai Tucson:

  1. Odpojte záporný pól batérie.

    Takže kryt bol odstránený a teraz sa musíte rozhodnúť, či si spojkový kôš ponechať alebo ho vymeniť za nový? Ak sa rozhodnete odísť, musíte si označiť relatívnu polohu puzdra disku a zotrvačníka značkou, aby ste mohli namontovať prítlačnú dosku na pôvodné miesto. To je potrebné na udržanie rovnováhy.

    Odstráňte šesť skrutiek, ktoré pripevňujú kryt prítlačného taniera spojky k zotrvačníku (tu budete potrebovať rýľ, ale ak ho nemáte, môžete ho nahradiť veľkým skrutkovačom).

    Demontujte spojkové kotúče (tlakové a poháňané) zo zotrvačníka.

  2. Pomocou pripravenej sady nástrojov demontujeme skrutky upevňujúce prevodovku k pohonnej jednotke a odpojíme prvky. Mali by ste byť veľmi opatrní, aby ste nepoškodili iné konštrukčné prvky.

    Starostlivo skontrolujte poháňaný disk. Ak sú praskliny, je potrebná urgentná výmena.

    Skontrolujte stupeň opotrebovania trecích obložení. Ak sú hlavy nitov zapustené menej ako 0,3 mm, spoje nitov sú uvoľnené alebo povrch trecieho obloženia je zamastený, hnaný kotúč sa musí ihneď vymeniť.

    Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia pružín v puzdrách náboja hnaného disku. Ak sa vo svojich hniezdach ľahko pohybujú alebo sú zlomené, je potrebné ich vymeniť. Tiež skontrolujte bitie dirigovaného disku. Ak hádzanie presiahne 0,5 mm, je potrebné kotúč vymeniť.

  3. Po odstránení dvoch najdôležitejších častí je možné vidieť súpravu spojky. Najprv je potrebné vykonať vonkajšiu kontrolu koša, respektíve jeho okvetných lístkov na opotrebovanie. Ako však ukazuje prax, súprava spojky Tucson sa musí úplne zmeniť. Je to nákladovo efektívne a tiež oveľa pohodlnejšie. Vizuálne zhodnoťte stav membránovej pružiny prítlačnej dosky. Ak sú praskliny, okamžite ich vymeňte.
  4. Ak chcete rozobrať samotnú spojku, musíte najprv opraviť zotrvačník. Za týmto účelom utiahnite skrutku, ktorá pripevňuje motor k prevodovke.

    Skontrolujte spojovacie články tela a disku. Ak sú prasknuté alebo zdeformované, zostava disku sa musí vymeniť.

    Posúďte stav oporných krúžkov tlačných pružín. Nesmú vykazovať praskliny ani známky opotrebovania. Ak existuje, vymeňte disk.

    Po dokončení podrobnej kontroly a výmeny dielov je potrebné naniesť žiaruvzdorný tuk na drážky náboja hnaného disku (samozrejme nový).

  5. Vyskrutkujte skrutky upevnenia koša. Tak sa začína proces ničenia. Pri opätovnej montáži spojky na kľukovú skriňu nainštalujte hnaný kotúč pomocou razidla.
  6. Teraz odstráňte prítlačné a hnané kotúče. Nainštalujte všetko v opačnom poradí, postupujte podľa pokynov a s mimoriadnou opatrnosťou.
  7. Keďže nehovoríme o opravách, staré diely vyhodíme a nové pripravíme na montáž. Skontrolujte činnosť spojky a nastavte ju.
  8. Nasadili sme novú spojkovú súpravu a opravili ju. Skrutky dotiahnite uťahovacím momentom 15 Nm.

Po inštalácii musíte skontrolovať výkon uzla.

Výber produktu

Ako ukazuje prax, väčšina motoristov je nedbalá na výber súpravy prevodovky. Zvyčajne sa spoliehajú na náklady a snažia sa ušetriť peniaze. To je dôvod, prečo tento uzol často zlyhá pomerne rýchlo. Preto by sa výber spojky na Hyundai Tucson mal brať vážne.

Väčšina motoristov sa kvôli náhradnému bloku obracia na autoservis, kde vyberajú súpravy podľa článku. Opakovane ponúkam motoristom analógy, ktoré nie sú v kvalite horšie ako originál av niektorých polohách ho prevyšujú.

Originál

4110039270 (výroba Hyundai/Kia) — originálny spojkový kotúč pre Hyundai Tucson. Priemerná cena je 8000 XNUMX rubľov.

412003A200 (vyrába Hyundai / Kia) - spojková súprava pre Tucson v hodnote 25 000 rubľov.

Spojková sada 412003A200 analógy:

  • Aysin: BY-009,
  • AMD: AMDCLUM46,
  • Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
  • LOVE: I35011,
  • Najlepšie: BC1010,
  • Výkres: ADG03322,
  • Čína: 412003A200,
  • CNC: VKC2168,
  • Exedi: BRG752,
  • Podrobnosti H+B Jako: J2400500,
  • Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
  • Japonské diely: CFH06, CF-H10, SF-H17,
  • JAPONSKO: 70X17, 90X10,
  • KÁVA: 962268,
  • Telefón: 500 1218 10,
  • MDR: MCB1H10, MCC1H17,
  • NISSAN: 4142139265,
  • Obchod s dielmi: PSA-A014,
  • Pemebla: 40952, 4254, NJC4254,
  • Sachs: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
  • Skf: VKS3757,
  • Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
  • Valeo FC: PRB-97.

Charakteristika spojky

Uťahovacie momenty pre závitové spoje:

KlasifikovaťNové MexikoPound-footLibrový palec
Matica osky pedálu18trinásť-
Matice hlavného valca spojky2317-
Skrutky upevnenia koncentrického valca deexcitácie závesu8 ~ 12-71 ~ 106
Upevňovací kolík rúrky koncentrického valca bez energiešestnásť12-
Skrutky na upevnenie prítlačnej dosky k zotrvačníku (FAM II 2.4D)pätnásť11-
Prítlačný tanier na skrutky zotrvačníka (diesel 2.0S alebo HFV6 3,2l)28dvadsaťjeden-

diagnostika

Príznaky, príčiny porúch a spôsoby riešenia problémov:

Trhanie počas činnosti spojky

ŠekyOperácia, akcia
Uistite sa, že vodič správne používa spojku.Vysvetlite vodičovi, ako správne používať spojku.
Skontrolujte hladinu oleja a hľadajte netesnosti v olejovom potrubí.Opravte netesnosť alebo pridajte olej.
Skontrolujte, či kotúč spojky nie je zdeformovaný alebo opotrebovaný.Vymeňte spojkový kotúč (FAM II 2.4D).

Nainštalujte nový prítlačný kotúč a nový spojkový kotúč (2.0S DIESEL alebo HFV6 3.2L).

Skontrolujte opotrebovanie drážok vstupného hriadeľa prevodovky.Odstráňte alebo nahraďte strie.
Skontrolujte, či nie je uvoľnená tlačná pružina.Vymeňte prítlačnú dosku (FAM II 2.4D).

Nainštalujte nový prítlačný kotúč a nový spojkový kotúč (2.0S DIESEL alebo HFV6 3.2L).

Neúplné zapojenie spojky (preklzávanie spojky)

ŠekyOperácia, akcia
Skontrolujte, či koncentrický vypínací valec spojky nie je zaseknutý.Vymeňte koncentrický vypínací valec spojky.
Skontrolujte vypúšťacie potrubie oleja.Vypustite vzduch zo systému hydraulického pohonu.
Skontrolujte kotúč spojky, či nie je opotrebovaný alebo zamastený.Vymeňte spojkový kotúč (FAM II 2.4D).

Nainštalujte nový prítlačný kotúč a nový spojkový kotúč (2.0S DIESEL alebo HFV6 3.2L).

Skontrolujte prítlačnú dosku, aby ste sa uistili, že nie je zdeformovaná.Vymeňte prítlačnú dosku (FAM II 2.4D).

Nainštalujte nový prítlačný kotúč a nový spojkový kotúč (2.0S DIESEL alebo HFV6 3.2L).

Výkon

Výmena spojkovej súpravy na Hyundai Tucson je pomerne jednoduchá, dokonca aj vlastnými rukami. To si vyžaduje studňu, súpravu náradia, ruky, ktoré vyrastajú zo správneho miesta, a znalosť konštrukčných prvkov vozidla.

Motoristi sa najčastejšie zastavia pri výbere spojkovej súpravy, pretože automobilový trh je plný falzifikátov, dokonca aj tých najznámejších a najznámejších značiek. Preto sa odporúča skontrolovať prítomnosť certifikátov vo vnútri krabice a kvalitných hologramov. Kvalita výrobku závisí od toho, ako dlho bude trvať celá zostava.

Pridať komentár