Výmena odvzdušňovacieho ventilu adsorbéra na Veste

Jedným z prvých problémov, s ktorým mnohí majitelia auta Lada Vesta prišli k oficiálnemu predajcovi, bolo zvláštne klopanie spod kapoty auta. Presnejšie povedané, nazvať to klopaním je príliš silné .... asi viac kecania, klikania. Tí vodiči, ktorí mali skúsenosti s prevádzkou Priora, Kalina a iných vstrekovacích VAZ, si dobre pamätajú, že preplachovací ventil adsorbéra je schopný vydávať takéto zvuky.

A Vesta tu nie je výnimkou, pretože v skutočnosti je dizajn motora a všetkých senzorov ECM veľmi podobný motoru 21127. Tento ventil vyzerá takto:

Samozrejme, ak sa podobný problém vyskytne vo vašom aute, môžete tento „senzor“ vymeniť vlastnými rukami, ale ak je auto v záruke, prečo potrebujete zbytočné problémy. Navyše už existujú opakované skúsenosti s výmenou tohto ventilu a oficiálny predajca má veľa zákazníkov s týmto problémom. Všetko sa mení bez akýchkoľvek poznámok.

Po výmene by ste však od tejto časti nemali očakávať dokonalé ticho, pretože v každom prípade bude cvrlikať, aj keď nie tak hlasno ako stará. Zvyčajne sa tento zvuk silne prejavuje na studenom motore pri vysokých otáčkach, ale ak posúdite, prečo by sa mal studený motor vôbec točiť pri vysokých otáčkach?! Všeobecne platí, že všetci majitelia Vesty - majte na pamäti, ak niekto „zacvaká“ alebo „cvakne“ pod kapotou, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou dôvod v preplachovacom ventile nádoby.