Výmena snímača teploty chladiacej kvapaliny
Obsah
Snímač teploty chladiacej kvapaliny - je súčasťou elektrickej výbavy automobilu, ktorá je súčasťou chladiaceho systému. Senzor vysiela signály o teplote chladiacej kvapaliny (zvyčajne nemrznúcej zmesi) do riadiacej jednotky motora a v závislosti od nameraných hodnôt sa mení zmes vzduchu a paliva (pri štartovaní motora by mala byť zmes bohatšia, pri teplom motore, zmes bude naopak chudobnejšia), uhly vznietenia.
Snímač teploty na palubnej doske Mercedes Benz W210
Moderné snímače sú takzvané termistory - odpory, ktoré menia svoj odpor v závislosti od dodávanej teploty.
Výmena snímača teploty motora
Zvážte výmenu snímača teploty chladiacej kvapaliny na príklade vozidla Mercedes Benz E240 s motorom M112. Predtým sa u tohto automobilu uvažovalo o týchto problémoch: oprava strmeňaa výmena žiaroviek stretávacích svetiel. Algoritmus akcií na väčšine automobilov bude vo všeobecnosti podobný, je dôležité vedieť, kde je senzor na vašom aute nainštalovaný. Najpravdepodobnejšie miesta inštalácie: samotný motor (hlava valca - hlava valca), kryt termostat.
Algoritmus výmeny snímača teploty chladiacej kvapaliny
- Krok 1. Chladiaca kvapalina musí byť vypustená. To musí byť vykonané na studenom motore alebo mierne zahriatom, inak sa môžete pri vypúšťaní kvapaliny popáliť, pretože je v systéme pod tlakom (tlak sa dá spravidla uvoľniť opatrným odskrutkovaním uzáveru expanznej nádrže). U Mercedesu E240 je výpustná zátka chladiča vľavo v smere jazdy. Pred odskrutkovaním viečka pripravte nádoby s celkovým objemom ~ 10 litrov, toľko ich bude v systéme. (pokúste sa minimalizovať stratu kvapaliny, pretože ju znovu doplníme do systému).
- Krok 2. Po vypustení nemrznúcej zmesi môžete začať s odstraňovaním a výmena teplotného snímača... Za týmto účelom odpojte konektor od snímača (pozri fotografiu). Ďalej musíte vytiahnuť montážnu konzolu. Je vytiahnutý hore, zdvihnete ho obyčajným skrutkovačom. Pri demontáži držiaka dávajte pozor, aby ste neporušili senzor.
- Vytiahnite konektor zo snímača teploty
- Demontáž konzoly držiacej senzor
- Krok 3. Po vytiahnutí držiaka je možné senzor vytiahnuť (nie je zaskrutkovaný, ale iba zasunutý). Tu však môže čakať jeden problém. V priebehu času sa plastová časť snímača vplyvom vysokých teplôt stáva veľmi krehkou a ak sa pokúsite snímač vytiahnuť napríklad pomocou klieští, snímač sa s najväčšou pravdepodobnosťou rozpadne a zostane mu iba vnútorná kovová časť. V takom prípade môžete použiť nasledujúcu metódu: musíte spustiť horný (interferujúci) valček rozvodového remeňa, opatrne vyvŕtať otvor v senzore, aby ste doň zaskrutkovali skrutku a potom ju vytiahli. POZOR !!! Tento postup je nebezpečný, pretože vnútorná časť snímača sa môže kedykoľvek rozdeliť a spadnúť do kanála chladiaceho systému motora, v takom prípade to nie je možné urobiť bez demontáže motora. Buď opatrný.
- Krok 4. Inštalácia nového teplotného snímača sa vykonáva rovnakým spôsobom v opačnom poradí. Nižšie je uvedené katalógové číslo originálneho snímača teploty pre Mercedes w210 E240 a jeho analógy.
Originálny snímač teploty Mercedes - číslo A 000 542 51 18
Originálny ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny Mercedes
Identický analóg - číslo 400873885 výrobca: Hans Pries
Komentujte! Po uzavretí vypúšťacej zátky chladiča a doplnení nemrznúcej zmesi naštartujte automobil bez zatvorenia veka, zahrejte ho strednou rýchlosťou na teplotu 60 - 70 stupňov, pričom do systému pridajte nemrznúcu zmes a potom zatvorte viečko. Hotový!
Úspešné riešenie problému.
Otázky a odpovede:
Musím pri výmene snímača teploty chladiacej kvapaliny vypustiť nemrznúcu zmes? Na meranie teploty chladiacej kvapaliny je tento snímač v priamom kontakte s nemrznúcou zmesou. Preto bez vypustenia nemrznúcej zmesi nebude fungovať výmena DTOZH (keď je snímač chladiacej kvapaliny odstránený, stále vyteká).
Kedy vymeniť snímač chladiacej kvapaliny? Ak sa auto varí a teplota nie je uvedená na upratanom, potom sa skontroluje snímač (v horúcej vode - na multimetri by sa mal objaviť odpor zodpovedajúci konkrétnemu snímaču).
